Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

ADs by Google

Bezoekers

5.png2.png2.png1.png4.png2.png
Vandaag119
Gisteren371
Deze week1375
Deze maand6276
Totaal522142

Visitor Info

  • Bezoeker IP : 54.234.233.48

donderdag 22 februari 2018 09:57

Douglas DB-8A/3N

Historie

Het ontstaan van de DB-8A voert terug tot een verkeerstoestel van Northrop, de Gamma.
Hieruit werd de Northrop C-2 ontwikkeld, een aanvalsvliegtuig. Deze werd in iets gewijzigde vorm door de USAAC besteld onder de aanduiding A-17 en later een tweede serie met intrekbaar landingsgestel als A-17A.
In Augustus 1937 werd Northrop overgenomen door Douglas. De A-17 bleef verkocht worden onder naam Northrop, de exportversie echter werd verkocht als Douglas DB-8A.
De DB-8A werd verkocht aan onder andere Zweden, als DB-8A-1, die nog 103 stuks in licentie bouwde; Argentinië als DB-8A-2. Peru als DB-8A-3P; Irak, de DB-8A-4 en Noorwegen de DB-8A-5.
Nederland kocht dus de DB-8A-3N.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 9,06 m Spanwijdte: 14,05 m
Hoogte: 2,95 m Vleugeloppervlak: - m2
Gewichten:
Leeggewicht: 2390 kg Max. startgewicht: 3580 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 416 km/u Stijgsnelheid:

- m/min

Kruissnelheid: 330 km/u    
Vliegbereik: 2000 km Plafond: 7700 m
Overig:
Motortype: Eén Pratt & Whitney R-1830 S3CG Twin Wasp van 1050 pk
Bemanning: Twee man
Bewapening: Vier .30 mitrailleurs in vleugel; een beweegbare .30 mitrailleur voor de waarnemer en 1200 pound bommen.