1962

Al snel na de introductie van de Lockheed Starfighter binnen de Koninklijke Luchtmacht, werd het nieuw toestel ook voor gevlogen tijdens een ouderdag op vliegbasis Eindhoven.

1963

Dit jaar bestond de Luchtmacht 50 jaar, wat op 1 juli tijdens de Open Dag op vliegbasis Soesterberg werd gevierd. De Lockheed Starfighter werd toen op grote schaal voor gevlogen, namelijk maar liefst twaalf toestellen in drie formaties van elk vier toestellen.

1964 - 1973

Ook in deze periode werd de Starfighter tijdens Open Dagen gedemonstreerd.

Tijdens de Open Dag vliegbasis Leeuwarden op 1 juli 1968 werd de demonstratie uitgevoerd door Glenn 'Snake' Reaves. Het toestel werd nu gevlogen met tiptanks die geheel oranje day glo waren gespoten. Onder de romp werden twee dummy Sidewinders meegenomen, die eveneens geheel oranje day glo waren.

Lockheed F104G Starfighter Display 1968 SMALL
Lockheed F-104G Starfighter: Display juli 1968, vlieger Glenn Reaves.

Later dat jaar werd ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum van 322 squadron op 14 september 1968 nog een display gevlogen met een Starfighter door kapitein De Ridder.

Naast solo-optredens werden ook nog wel eens formatie-displays met vier toestellen gevlogen.

1974 - 1979: Hans van der Werf.

Begin 1974 kwam bij de Luchtmacht vanuit Engeland het verzoek binnen om deelname aan de zogenaamde "Battle of Britain Days" .

Nu werd de vliegbasis Volkel opgedragen om een display met de Starfighter te verzorgen.  Tot die tijd was dat altijd door de squadrons van de vliegbasis Leeuwarden gedaan.

De keuze voor de display-vlieger viel al snel op lt. Hans van der Werf.

Samen met een ervaren testvlieger en de vliegveiligheidsofficier werd het programma bestudeerd en besproken.  Na een korte oefenperiode van nog geen twee weken vloog Van der Werf op 21 september 1974 zijn eerste show boven RAF basis Finningley.

Dit optreden maakte zeer veel indruk, vooral omdat de Starfighter niet zo'n goede naam had.

Het eerste optreden in Nederland was op 19 juni 1975 ter gelegenheid van de presentatie van het prototype van de F-16 in Nederland.  In augustus 1975 volgde het eerste grote optreden tijdens de Open Dag op vliegbasis Volkel.

In de jaren daar na verzorgde Van der Werf vele optredens in binnen- en buitenland.

In 1978 bestond de Luchtmacht 65 jaar en kreeg Van der Werf een speciaal beschilderde machine, D-8091. Deze was voorzien van een rood-wit-blauwe staart. Het eerste optreden met dit toestel was op 17 juni 1978 tijdens de Open Dag op vliegbasis Deelen.

Lockheed F104G Starfighter Display 1968 SMALL
Lockheed F-104G Starfighter: Display juli 1978, vlieger Hans van der Werf.
Lockheed F 104G Starfighter Demo 65 AKleijn
Een model van een Lockheed F-104G Starfighter in KLu65 beschildering, gebouwd door Adri Kleijn.

 

Schaal 1/72

Decals

  • Dutch Decal
    • Set 72006:Decalset voor F-16 en F-104G; bevat decals voor F-104G:D-6680 (OCU); D-8022; 3-kleurig camouflage; D8091, D-8343:geheel grijs; D-8331:Afscheidskist H v.d. Werff; D-8300:met grijze D-6666-staart; D-8091:KLu 65; RF-104G:D-8065:met ECM; TF-104G:D-5806:grijs. [Stencilling voor 2 toestellen].

 

1979 was het laatste jaar dat Hans van der Werf met de Starfighter voor vloog. Ook dit jaar had hij een speciaal beschilderd toestel tot zijn beschikking, de D-8331. Deze was voorzien van een rood-wit-blauw richtingsroer en een haaienbek.

Lockheed F104G Starfighter Display 1968 SMALL
Lockheed F-104G Starfighter: Display 1979, vlieger Hans van der Werf.

Toen Hans van der Werf in oktober 1979 afscheid nam van de Koninklijke Luchtmacht, ontving hij een tevredenheidsbetuiging van de Bevelhebber der Luchtstrijdkrachten wegens "het op zeer goede en waardige wijze vertegenwoordigen van de KLu, door in de jaren 1975 tot en met 1979 met de F-104G, tijdens internationale en nationale vliegshows voorvliegdemonstraties te verzorgen. Deze demonstraties gaven blijk van een zeer groot vakmanschap en werden uitgevoerd met grote persoonlijke inzet en toewijding."

De jaren daarna werd de Starfighter nog wel voorgevlogen, maar om dat het toestel begin jaren 80 toch werd uitgefaseerd en vervangen door de F-16 werd dit langzamerhand afgebouwd en kwam er een einde aan een tijdperk.