Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Curtiss-Wright CW-22 Falcon

Historie

De Cw-22 had de zelfde stamvader als de CW-21, namelijk de CW-19 en was voorzien van hetzelfde landingsgestel als de CW-21. De motor was aanmerkelijk lichter dan die van de CW-21 en daardoor waren de prestaties ook minder. Het toestel was bedoeld als civiel sportvliegtuig, als trainer en ook voor gebruik als militaire verkenner en voor algemene doeleinden.

Het prototype, met de aanduiding CW-A22, werd gebruikt als demonstratietoestel en is één van vier nog bestaande Falcons.


De eerste grote gebruiker van de uitvoering met Wright R-975 Whirlwind stermotor, was het ML-KNIL, dat er 36 van bestelde.
De toestellen werden afgeleverd via Australië in verband met de oprukkend Japanners.

Een volgende versie, CW-22B werd verkocht aan Turkije (50 stuks) en aan ML-KNIL, 25 stuks en in kleinere aantallen aan verschillende Zuid-Amerikaanse landen.
Niet alle toestellen werden aan Nederlands-Indië afgeleverd, vanwege de capitulatie. Deze werden in gebruik genomen door Australië.

Een onbewapende versie werd verkocht als CW-22N aan de US Navy, dat ze aanduidde met Curtiss SNC-1 Falcon.

Versies

CW-A22:
Het prototype CW-22: De productieversie, 36 gebouwd, voor het ML-KNIL.
CW-22B:
Verbeterde, bewapende variant, circa 100 stuks gebouwd.
CW-22N:
Geavanceerde trainer, bestemd voor de US Navy, onder de aanduiding SNC-1N. Er werden er 455 gebouwd.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 8,23 m Spanwijdte: 10,67 m
Hoogte: 3,02 m Vleugeloppervlak: 16,14 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 1241 kg Max. startgewicht: 1718 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 319 km/u Stijgsnelheid: - m/min
Vliegbereik: 1255 km Plafond: 6645 m
Overig:
Motortype: Eén Wright Cyclone R-975-28 van 420 pk .
Bemanning: Twee man:
Lesvliegtuig: één instructeur plus één leerling
Verkenner: één vlieger plus één waarnemer
Bewapening: Twee 7,62 mm mitrailleurs

 


P.M.

De ML-KNIL heeft 61 Curtiss CW-22 Falcons besteld, waarvan er in december 1941 35 stuks waren afgeleverd.
Een tweede serie van 21 stuks was aan boord van de Sloterdijk ( 7 stuks) en de Tjibesar (14 stuks) onderweg.
De Sloterdijk arriveerde in Tjilatjap, kon daar niet lossen en vertrok 2 maart 1942 naar Fremantle. De Tjibesar werd doorgestuurd naar Australië.
Bij aankomst in Australië werden alle 21 toestellen overgedragen aan de USAAF .

Twaalf toestellen (ML-registratie CF-4100 (c/n 3758), CF-4102 (c/n 3760), CF-4103 (c/n 3761), CF-4104 (c/n 3762), CF-4107 (c/n 3765), CF-4108 (c/n 3766), CF-4109 (c/n 3767), CF-4110 (c/n 3768), CF-4112 (c/n 3770), CF-4116 (c /n 3774) en CF-4118 (c/n 3776) ]  werden toegewezen aan de 35ste Pursuit Group .

Waarschijnlijk zijn de 3760 , 3765 en 3768 gebruikt voor onderdelen.
Tenminste bleef één was in maart 1944 nog een in gebruik bij 60 Depot Group.

De laatste vijf ML Falcons (CF-4120 tot 4124) zijn nooit verscheept en werden overgedragen aan de Amerikaanse marine als SNC-1 met registraties 32987 tot en met 32991.

 


Registratie
Registratie
Constr.nr.
Constr.nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Opmerkingen
Opmerkingen
CF-464   1941    
CF-465   1941    
CF-466   1941    
CF-467   1941     
CF-468   1941    
CF-469   1941    
CF-470   1941    
CF-471   1941    
CF-472   1941    
CF-473   1941    
CF-474   1941    
CF-475   1941    
CF-476   1941    
CF-477   1941    
CF-478   1941    
CF-479   1941    
CF-480   1941    
CF-481   1941    
CF-482   1941    
CF-483   1941    
CF-484   1941    
CF-485   1941    
CF-486   1941    
CF-487   1941    
CF-488   1941    
CF-489   1941    
CF-490   1941    
CF-491   1941    
CF-492   1941    
CF-493   1941    
CF-494   1941    
CF-495   1941    
CF-496   1941    
CF-497   1941    
CF-498   1941    
CF-499   1941    

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • RVHP
    • Kit 7296:Curtiss CW.22
      • Op de website van IPMS Nederland kan een review worden gevonden. In ieder geval dient de cowling en de motor aangepast te worden.
        Op het model is deze identiek aan die van de Curtiss CW-21, maar dit is niet juist, in werkelijkheid was deze kleiner van diameter.

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • FlevoDecal
    • Set FD72-012: Set met opties voor vijf Brewsters, Curtiss Hawk 75, Curtiss CW-21 en CW-22; Messerschidt Me-18, Ryan STM, Lockheed 12 en Lodestar, Bücker Bu-131 en Martin Wh-1 en Wh-2

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • Sierra
    • Kit 48-44: Een vacu gevormd model van een Curtiss CW-22/SNC-1 Falcon.
  • Planet
    • Kit 107: Een resin kit van een Curtiss SNC-1 Falcon.
    • Kit 145: Curtiss CW22B Falcon "ML-KNIL and Japanese Markings".

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • FlevoDecal
    • Set FD48-012: Set met opties voor vijf Brewsters, Curtiss Hawk 75, Curtiss CW-21 en CW-22; Messerschidt Me-18, Ryan STM, Lockheed 12 en Lodestar, Bücker Bu-131 en Martin Wh-1 en Wh-2

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Bovenzijde Jongblad (medium Green) ~4092   149 X114 70.895 ? 71.014
Oudblad (Olive Drab)     66  X111 70.885 71.034
Onderzijde Aluminium dope ~7178   191 X216 70.864 71.062

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 

Curtiss_CW22_Falcon-1
Afleverschema van de Curtiss CW-22 Falcon.
Curtiss_CW22_Falcon-2
Tweede schema van de Curtiss CW-22 Falcon met vlaggen vanaf februari 1942 op de nog resterende toestellen.

 


Literatuur.

Militaire Luchtvaart in Nederlandsch-Indië in beeld; Deel 2 Hugo Hooftman Pag. 36 - 41 1981 Uitgever Europese Bibliotheek, Zaltbommel
40 Jaar luchtvaart in Indië Gerard Casius, & Thijs Postma Pag. 63 1986 Uitgeverij De Alk Plaats: Alkmaar
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht (derde herzien druk) Willem Helfferich Pag. 18 1994 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)

 

Websites.