Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Curtiss Hawk I

Gepubliceerd: zaterdag 11 juni 2011 08:49 | Afdrukken | | Hits: 15563
Pagina 2 van 6

Hier komt tekst over gebruik in Nederlandse dienst.

Curtiss Hawk jachtvliegtuig
Curtiss Hawk jager van het KNIL.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Wielonderstel met verende wielpoot van het eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk P-6; wielremmen waren nog niet van toepassing
Wielonderstel met verende wielpoot van het eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk P-6; wielremmen waren nog niet van toepassing.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Curtiss Hawk jager C-308 (van de Luchtvaartafdeling/KNIL) op manoeuvre op het Marinevliegkamp Morokrembangan (Soerabaja) in september 1933.
Curtiss Hawk jager C.308 (van de Luchtvaartafdeling/KNIL) op manoeuvre op het Marinevliegkamp Morokrembangan (Soerabaja) in september 1933.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Curtiss Hawk jagers (van de Luchtvaartafdeling/KNIL) op manoeuvre op het Marinevliegkamp Morokrembangan (Soerabaja) in september 1933.
Curtiss Hawk jagers (van de Luchtvaartafdeling/KNIL) op manoeuvre op het Marinevliegkamp Morokrembangan (Soerabaja) in september 1933.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Curtiss Hawk jager van het KNIL op MVKMorokrembangan voor oefeningen met de MLD
Curtiss Hawk jager van het KNIL op MVK Morokrembangan voor oefeningen met de MLD.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Curtiss Hawk jager van het KNIL op MVKMorokrembangan voor oefeningen met de MLD
Curtiss Hawk jager van het KNIL op MVK Morokrembangan voor oefeningen met de MLD.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Curtiss Hawk jager van het KNIL op MVKMorokrembangan voor oefeningen met de MLD
Curtiss Hawk jager van het KNIL op MVK Morokrembangan voor oefeningen met de MLD.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Het afgebeelde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk C313, als onderdeel van een escadrille van de Luchtvaartafdeling van het KNIL, op bezoek bij het Marine Vliegkamp Morokrembangan, voor het houden van gezamenlijke oefeningen. Op de achtergrond het AVRO Soak lesvliegtuig A-54 van de Luchtvaartafdeling van het KNIL.
Het afgebeelde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk C313, als onderdeel van een escadrille van de Luchtvaartafdeling van het KNIL, op bezoek bij het Marine Vliegkamp Morokrembangan, voor het houden van gezamenlijke oefeningen. Op de achtergrond het AVRO 504K lesvliegtuig A-54 van de Luchtvaartafdeling van het KNIL.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, geland op Waalhaven. Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, geland op Waalhaven en klaar voor de eerste proefvlucht.
Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
<Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, geland op Waalhaven. Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, geland op Waalhaven en klaar voor de eerste proefvlucht.
Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, geland op Waalhaven en klaar voor de eerste proefvlucht. Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, geland op Waalhaven en klaar voor de eerste proefvlucht.
Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, op proefvlucht boven het eiland Voorne-Putten. Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
Het eerste door de N.V. Maatschappij voor Vliegtuigbouw 'Aviolanda' te Papendrecht in licentie gebouwde eenpersoonsjachtvliegtuig Curtiss Hawk, voorzien van de fabrieksregistratie H-1, geland op Waalhaven en klaar voor de eerste proefvlucht.
Dit type jachtvliegtuig was in 1930 besteld t.b.v. de Luchtvaartafdeling van het KNIL, en was o.m. bestemd voor de luchtverdediging van de marinebasis Soerabaya.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]