Historie

Het prototype van de DH-89 maakte de eerste vlucht op 17 april 1934. Het toestel werd aanvankelijk als Dragon Six aangeduid, maar deze naam werd al snel aangepast in Dragon Rapide. Het toestel werd vooral in de jaren dertig van de twintigste eeuw gebruikt als verkeersvliegtuig en kon zes passagiers vervoeren.

Na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog plaatste de RAF een aantal orders en nam de Dragon Rapide in gebruik als DH-89B Dominie ten behoeve van verbindingsvliegtuig en ook voor navigatietraining.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 10,5 m Spanwijdte: 14,6 m<
Hoogte: 3,1 m< Vleugeloppervlak: 32 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 1460 kg Max. startgewicht: 2490 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 253 km/u Stijgsnelheid: 264 m/min
Vliegbereik: 920 km Plafond: 5090 m
Overig:
Motortype: Twee DeHavilland Gipsy Queen Mk. III van 210 pk elk.
Bemanning: -
Bewapening: Geen

 


Gebruik bij 1316 (Allied) Flight RAF en LSK.

Gebruik bij 1316 (Allied) Flight RAF.

De No. 1316 Dutch Communications Flight werd op 7 juli 1944 opgericht en had vliegbasis Hendon als thuisbasis. Tot de uitrusting behoorde onder meer een viertal Dominies. De Flight werd in mei 1946 opgeheven en een groot deel van het materieel werd onder gebracht bij eenheden van de LSK (LuchtStrijdKrachten).

De Havilland Dominie met RAF-code CB-L van 1316 (Dutch) Communication Flight.
De Havilland Dominie met RAF-code CB-L van 1316 (Dutch) Communication Flight.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Havilland Dominie met RAF-code CB-L van No. 1316 (Dutch) Communication Flight.
De Havilland Dominie met RAF-code CB-L van 1316 (Dutch) Communication Flight.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 

Gebruik bij LSK

De toestellen werden vooral voor transport gebruikt, vooral in de periode 1946 tot en met 1950 waren de winters erg streng, waardoor de Wadden-eilanden via water niet bereikbaar waren. De Dominies werden toen veel ingezet.

N84 01 03

DeHavilland DH-89B Dominie, V-3 gefotografeerd in 1984 in het Militaire Luchtvaart Museum te Soesterberg.

D 1988099

DeHavilland DH-89B Dominie, V-3 gefotografeerd in 1988 in het Militaire Luchtvaart Museum te Soesterberg.

Dominie met registratie V-1, Limburg.
DeHavilland Dh-89B Dominie met registratie V-1, Limburg.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Havilland Dominie met registratie V-2 Zeeland.
"DeHavilland DH-89B Dominie met registratie V-2, Zeeland.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Havilland Dominie met registratie V-2 Zeeland.
"DeHavilland DH-89B Dominie met registratie V-2, Zeeland.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Gecamoufleerde Dominie.
Gecamoufleerde Dominie, mogelijk V-2.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Bovenaanzicht De Havilland Dominie.
Bovenaanzicht DeHavilland DH-89B Dominie.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Havilland Dominie met registratie V-3, Gelderland.
De Havilland Dominie met registratie V-3, Gelderland.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Havilland Dominie met registratie V-3 Gelderland.
De Havilland Dominie met registratie V-3, Gelderland.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


In de tabel hieronder is voor datum in dienst de datum waarop het toestel bij 1316 Flight in gebruik werd genomen.
Datum uit dienst is de datum waarop het toestel buiten dienst werd gesteld bij het zij RAF hetzij LSK.

De toestellen V1 tot en met V-4 zijn over het algemeen tussen eind augustus 1948 en oktober 1948 met een civiele registratie geregistreerd geweest op naam van het "Staat der Nederlanden". Medio Oktober zijn de toestellen in dienst gekomen van de LSK (LuchtStrijdKrachten) bij nr 1 TransVA (TranportVliegtuiAfdeling).
Begin December 1952 werd deze eenheid omgedoopt in 334 Transport Squadron.

RegistratieSquadron-codeConstr.nr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
HG712     07-07-1943 14-05-1945 Gecrasht en op 17-05-1945 buiten dienst.
NF868   6739 19-09-1944 15-01-1945 Naar DeHavillland voor reparatie.
NF869   6740 14-09-1944 23-01-1952 Vloog bij 1316 (Allied) Flight.
30-8-1948 - 8-10-1948 PH-RAE RLD/Regeringsvliegtuig;
Werd V-3, "Gelderland" bij LSK.
Buiten dienst gesteld. In december 1968 naar Luchtmacht-museum te Soesterberg
NF870   6741 15-09-1944 07-12-1944 Gecrashed.
NF877   6748 09-1944 28-09-1956 30-08-1948 - 08-10-1948 PH-VNA, Staat der Nederlanden.
Werd V-1, "Limburg"; bij de Klu;
Buiten dienst gesteld en verkocht naar Engeland.
NR731   6819 13-12-1944 23-01-1952 31-06-1946 - 15-05-1946 PH-RAF Ministerie van Verkeer en Energie/RLD; en 04-09-1948 - 22-09-1948 PH-VND "Staat der Nederlanden.
Werd V-4 bij de Klu
Buiten dienst gesteld en verkocht.
NR796 CB-L 6872 31-05-1945 28-09-1956 03-09-1948 - 22-09-1948 PH-VNB "Staat der Nederlanden";
Werd V-2, "Zeeland" bij de Klu
Buiten dienst gesteld en verkocht.

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Aerofile
    • Kit EK72103 / 72101: Een uitgave van het Heller model.
  • Airfix
    • Kit 04047: Een uitgave van het Heller model.
  • Heller
    • Kit 80345: Een spuitgiet model van de DH-89 van vrij goede kwaliteit. {ook uitgegeven door Tasman en Upgrade]
De Havilland DH 89 Domini AKleijn
Een model van een DeHavilland DH-89B Dominie, gebouwd door Adri Kleijn.

 

Modelling add-on

  • Marti Kuivalainen
    • Set E72032: Detailset Finnish DH89 Dragon Rapide (Heller/Airfix)
  • Tasman
    • Set 263: DH89A Dragon Rapide Canopy (Heller/Airfix)
  • Whirlybits
    • Set 72058: DH89a Dragon Rapide instrument panel, trimwheel and generator props (Airfix / Heller)
    • Set 72073: Detailset includes instrument panel, trimwheel and generator props. Plus decals voor AA toestel
    • Set 72097: Detailset includes instrument panel, trimwheel and generator props. plus decals for BEA toestel
    • Set 72103: Detailset includes instrument panel, trimwheel and generator props. Plus decals voor Railway Air services

Decals

  • FlevoDecal
    • Set FD72-004: set voor verschillende toestellen van no 1 TransVA, o.a. DeHavilland DH-89.

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • Isra Cast
    • Kit 48035: Een zogenaamde multimedia kit

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model AirHataka
RAF Standaard #1 Afleverschema:Bovenzijde Dark Earth   BS:450 29 X002 70.921 71.323 ~206
Dark Green   BS:641 163 X001 70.892 71.324 ~143
Onderzijde Yellow ~3539 BS:356 154 X106 70.953 71.078 ~066
Boven zijde ondervleugels Light green   BS:--- -- X024      
Light Stone   BS:361 250 X029 70.916 71.143 ~237
 
Standaard #2Geheel Aluminium Dope 17178   191 / 56 X252 70.864 71.062  

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

DeHavilland DH89B Dominie RAF 1 SMALL
DeHavilland DH-89B 1316 Flight RAF.
DeHavilland DH89B Dominie KLU 2 SMALL
DeHavilland DH-89B LSK: Tweede schema: geheel Aluminium dope.

 


Literatuur.

Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 2 Hugo Hooftman Pag. 50; 523 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
Dutch Military Aviation 1945-1978 Paul A. Jackson Pag. 63, 125 1978 Uitgever: Midland Countries Publications, Leicester
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht Willem Helfferich Pag. 124 1983 Uitgever: Unieboek b.v., Houten
Dominie Nico Geldhof & Theo Wesselink   1986 Uitgever: Afd. LuchtvaartKennis, 's Gravenhage
Luchtvaartwereld: Werkpaard en Vredesduif Th. Wesselink Pag. 181 - 185 nr 6, juni 1987 Uitgave: Ten Brink, Meppel
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 Wim Schoenmaker & Thijs Postma Pag. 94 1987 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Nederlandse Militaire Luchtvaart IV De Havilland D.H.89B Dominie Nico Geldhof   1990 Uitgever: St. Vrienden v.h. Mil. Luchtv. Museum, Soesterberg
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht (derde herzien druk) Willem Helfferich Pag. 207 - 209 1994 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)

 

Websites.