Historie

De AS532 Cougar is een tweemotorige middelzware transporthelikopter en een militaire doorontwikkeling van de AS332 Super Puma. [Zie ook wikipedia en Eurocopter voor meer informatie over de Puma]
De Eurocopter EC725 is weer een ontwikkeling van de AS532.

De AS332, een vergrote versie van de SA330 Puma maakte in september 1977 de eerste vlucht. Verschillen waren, behalve de grotere romp, de sterkere Turbomeca Makila 1A1 turbinemotoren van 1330 kW elk; rotorbladen uit composiet; verbeterd en versterkt onderstel en een aangepaste staartvin.

Vanaf 1990 vond een type-aanduiding plaats en werd de militaire versie van de AS332 Super Puma aangeduid als AS532 Cougar, uitgerust met twee Turbomeca Makila 1A2 turbinemotoren van 1380 kW elk.

Versies

AS532 UL/AL:
Dit is een verlengde versie die behalve twee bemanningsleden nog tot 29 man of zes brancards plus tien passagiers kan vervoeren. De AL-versie is een bewapende versie die met 20 mm kanonnen in een pod; raketten of mitrailleurs kan worden uitgerust.
AS532 SC:
dit is een marine-uitvoering vooral voor ASUW (bestrijding van oppervlakteschepen) wordt gebruikt.
Als uitrusting heeft het AM 39 Exocet raketten en ASW-apparatuur zoals sonar en torpedo’s. het wordt gebruikt voor SAR en patrouille.
Verder kan dit type worden uitgerust met ASIST voor deklandingen.
AS532 A2/U2:
een SAR/Utility versie voor het (Franse) leger.

 

Technische gegevens Cougar AS532 U2
Afmetingen:
Lengte zonder rotor 16,79 m Rotordiameter: 16,20 m
Hoogte: 4,97 m (incl. rotor) Staartrotor 3,15 m
Lengte met draaiende rotoren 19,5 m
Gewichten:
Leeg gewicht: 4945 kg Max. startgewicht: 11 200 kg
Prestaties:
Max. snelheid   273 km/u Kruissnelheid: - km/u
Klimsnelheid: 384 m/min    
Vliegbereik: 790 km Plafond: 4099 m
Overigen:
Motortype: Twee Turbomeca Makila 1A2 van 1573 kW elk.
Bemanning: Twee vliegers
Bewapening:  

 


Eind oktober 1993 werd met Eurocopter een overeenkomst gesloten voor de levering van 17 AS532-US Cougars. Deze waren bedoeld voor gebruik als middelzware transporthelikopter door de luchtmobiele brigade.
Onderdeel van de overeenkomst was dat een aantal Alouette III helikopters aan Eurocopter werden overgedragen.
Een aantal Cougar zijn uitgerust met systemen om ze geschikt te maken voor operaties van de amfibische transportschip van de Koninklijke Marine en zijn daarnaast voorzien van drijvers.

Voor de vergroting van de vliegveiligheid zijn de toestellen voorzien van HUMS (Health and Usage Monitoring System) wat inzicht geeft in de technische staat.
Voor zelfbescherming zijn de Cougars uitgerust met ISPS (Integrated Self Protection System)bestaande uit MAWS (Missile Approach Warning System), de RWR (Radar Warning Receiver) en een Advanced Counter Measures Set (ACMS). Daarnaast beschikt een Cougar over flares (gekoppeld aan het MAWS) en over chaff (gekoppeld aan de RWR).

Afhankelijk van de missie kan de crew van de Cougar worden uitgebreid met een zogeheten 'doorgunner'. De loadmaster en doorgunner bedienen dan de in de zijdeur geplaatste FN MAG 7.62 mm boordwapens.

Samen met de Chinook wordt de Cougar daarnaast ingezet voor brandbestrijding en kan zogenaamde bambi-buckets (fire-buckets), flexibele watercontainers met een inhoud van 2,5 m3, die onder de helikopter worden gehangen. De 'Fire-bucket' voor de Cougar beschikt over een inhoud van 2500 liter.

Detacheringen

In 2001 en 2002 werden vijf toestellen in Bosnië in het kader van de Stabilisation Force (SFOR) gedetacheerd, met als voornaamste taken was medische evacuatie door het IRT, (Incident Response Team) waarvoor een lier en verder nog een medisch specialist was toegevoegd.

In 2004 werd de Cougar in Irak gedetacheerd als opvolging van het Chinook-detachement. De taak was voor als transport en MEDEVAC voor de Nederlandse Battle Group.
Ook zijn Cougars in Afghanistan ingezet ter ondersteuning van de Task Force Uruzgan (TFU).

 


Registratie
Registratie
Constr. nr.
Constr. nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Opmerkingen
Opmerkingen
S-400 2400 03-05-1996   Sinds 05-2011 in opslag Gilze-Rijen.
S-419 2419 23-05-1996    
S-433 2433 06-08-1996   Sinds 02-2011 in opslag Gilze-Rijen.
S-438 2438 26-07-1997   Sinds 10-2010 in opslag Gilze-Rijen.
S-440 2440 30-10-1996   "Pink Panther"
S-441 2441 08-11-1996   Grijs kleurenschema.
S-442 2442 07-03-1997   Sinds 08-2011 in opslag Gilze-Rijen.
S-444 2444 17-12-1996   'Benny the Ball'
Sinds 04-2011 in opslag Gilze-Rijen.
S-445 2445 18-12-1996   'Garfield'
Grijs kleurenschema.
S-447 2447 15-01-1997    
S-450 2450 16-05-1997   'Felix'
Sinds 04-2011 in opslag Gilze-Rijen.
S-453 2453 18-12-1997   Grijs kleurenschema.
S-454 2454 30-05-1997   Grijs kleurenschema.
S-456 2456 21-07-1997   'Top Cat'
Sinds 05-2011 in opslag Gilze-Rijen.
S-457 2457 01-10-1997    
S-458 2458 21-11-1997   Sinds 05-2011 in opslag Gilze-Rijen.
S-459 2459 04-07-1998   Sinds 04-2011 in opslag Gilze-Rijen.

[Bron: status van de AS532 Cougar : Scramble.nl ]

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

Voor alle momenteel verkrijgbare bouwdozen geldt dat in ieder geval de romp verlengd moet worden, de staartrotor gecorrigeerd en er antennes moeten worden toegevoegd.

  • Heller
    • Kit 80365: Aerospatiale AS532 Cougar
    • Kit 80366: Aerospatiale AS.532U2 Cougar (Super Puma)
  • Revell
    • Kit 04472: Aerospatiale AS532 Cougar
  • Italeri
    • Kit 096 / 1325: Aerospatiale AS532 Cougar
Eurocopter AS 352U2 Cougar Mk 2 AKleijn
Een model van een Eurocopter Cougar, gebouwd door Adri Kleijn.

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --:--

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerRALHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model AirRevell
(36 = acryl; 32 = enamel)
Standaard #1: Driekleurige camouflageGeheel Zwart   9021F1     - - 32106 / 36106
Lederbruin   8027F9 170   70.871 - 32184 / 36184
Bronsgroen   6031F9 116 X116 70.893? - 32362 / 36362
Standaard #2: vanaf 2009Geheel Grijs 36320   128 X258 70.830    
Opschriften Lichtgrijs 36375??   127   70.989 71.046 32176 / 36176

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Eurocopter AS532 Cougar U2-1A-SMALL
Afleverschema van Eurocoper AS532 U2.
Hier de uitvoering zonder opblaasbare drijvers en kleine sponsons.
Eurocopter AS532 Cougar U2-1A-SMALL
Eurocoper AS532 U2.
Hier de uitvoering zonder opblaasbare drijvers en kleine sponsons.
Afgebeeld is een iets latere utivoering, waarbij een aantal antennes zijn toegevoegd.
Eurocopter AS532 Cougar U2-2-SMALL
Huidige, geheel grijze schema van (nog actieve) Eurocoper AS532 U2.
Hier de uitvoering zonder opblaasbare drijvers en kleine sponsons.
Niet alle toestellen zijn van dit schema voorzien.
Eurocopter_AS532_Cougar_U2-Drijver-1A
Afleverschema van Eurocoper AS532 U2.
Hier de uitvoering met opblaasbare drijvers en bijbehorende grote sponsons.
Eurocopter_AS532_Cougar_U2-Drijver-1B
Eurocoper AS532 U2.
Hier de uitvoering met opblaasbare drijvers en bijbehorende grote sponsons.
Afgebeeld is een iets latere utivoering, waarbij een aantal antennes zijn toegevoegd.
Eurocopter_AS532_Cougar_U2-Drijver-2
Huidige, geheel grijze schema van (nog actieve) Eurocoper AS532 U2.
Hier de uitvoering met opblaasbare drijvers en bijbehorende grote sponsons.

 


Literatuur.

Luchtvaart; 10e jaargang nummer 7/8: Eurocopter Cougar Hans Heerkens Pag. 255 - 259 1993 Uitgeverij Ten Brink, Meppel
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht (derde herzien druk) Willem Helfferich Pag. 68 1994 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)

 

Websites.

--