Fokker C.VIIIw
Historie
Dit was een verbeterde drijverversie van de Fokker C.VIII, die voor de LVA was ontwikkeld.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 11,5 m | Spanwijdte: | 18 m |
| Hoogte: | 3,8 m | Vleugeloppervlak: | 44 m2 |
| Gewichten: | |||
| Gewicht (Leeg): | 1915 kg | Max. start gewicht: | 2750 kg |
| Prestaties: | |||
| Kruissnelheid: | 150 km/u | Max. snelheid: | 195 km/u |
| Stijgsnelheid | - m/min | ||
| Vliegbereik: | 900 km | Plafond: | 4300 m |
| Overigen: | |||
| Bemanning: | Drie man | ||
| Motortype: | Eén Hispano-Suiza 51 van 520 pk | ||
| Bewapening: | 700 kg bommen of één torpedo; Twee 7.9 mm mitrailleurs | ||
Alle toestellen zijn voornamelijk in Nederland gebruikt.
Fokker C.VIIIw
| Registratie | Constr.nr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| G-1 | 5185 | 20-06-1930 | 30-05-1940 | Heeft van 18/11/1930 t/m 08/01/1931 tijdelijk de civiele registratie PH-AFQ gevoerd. In Engeland gesloopt. |
| G-2 | 5190 ? | 26-08-1930 | 30-05-1940 | In Engeland gesloopt |
| G-3 | 5191 ? | 10-1930 | 30-05-1940 | In dienst oktober 1930. In Engeland gesloopt |
| G-4 | 5192 ? | 03-10-1930 | 14-05-1940 | Op Westeinderplas verongelukt |
| G-5 | 5193 ? | 13-2-1931 | 30-05-1940 | In Engeland gesloopt |
| G-6 | 5194 ? | 03-10-1930 | 30-05-1940 | In Engeland gesloopt |
| G-7 | 07-1934 | 12-05-1940 | In dienst juli 1934. In brand geschoten op Marine Vliegkamp De Mok |
|
| G-8 | 07-1934 | 12-05-1940 | In dienst juli 1934. Op het strand bij Scheveningen vernield |
|
| G-9 | 07-1934 | 12-05-1940 | In dienst juli 1934. In brand geschoten op Marine Vliegkamp De Mok |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: -
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit -: --
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: -
| Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standaard #1 | Geheel | Aluminium dope | ~71798 | 191 / 56 | X216 | 70.864 | ||
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Afleverschema Fokker C.VIIIw.
Kleurenschema Fokker C.VIIIw vanaf september 1939 met oranje driehoeken en richtingsroer.
Literatuur.
| Zestig jaar Marineluchtvaartdienst in Beeld. | Hugo Hooftman | Pag. 42 - 43 | 1977 | Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
| Nederlandse Marinevliegtuigen | Thijs Postma & Nico Geldhof | Pag. 18 | 1978 | Uitgever: Omniboek, 's Gravenhage |
| De Nederlandse Vliegtuigen: Alle vliegtuigen ooit in Nederland ontworpen en gebouwd | Theo Wesselink & Thijs Postma | Pag. 75 | 1982 | Uitgever: Romen Luchtvaart, Haarlem |
| AVIA: 41e jaargang nummer 5: Foto van Fokker C.VIIIw L-1 (rozet) | Pag. 198 | 1982 | Uitgevers Wyt, Rotterdam | |
| Vliegen voor de Vloot; 70 jaar Marineluchtvaartdienst | Harm J. Hazewinkel | Pag. 18 | 1987 | Uitgever: Rebo Produkties, Sassenheim |
| 70 Jaar Marine-LuchtvaartDienst | Nico Geldhof | Pag. 32 | 1987 | Uitgeverij Eisma b.v., Leeuwarden |
| Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) | |
| 85 Jaar Marineluchtvaartdienst in beeld Van Farman tot NH 90 Helikopter | Peter Korbee | Pag. 52 - 53 | 2002 | Uitgever: Korbee MLD Promotie, Valkenburg |
Websites.
--