Historie

Hier komt historische beschrijving.

Versies.

Hier komt beschrijving van versies

 

Technische gegevens Fokker T.IV
Afmetingen:
Lengte: 17,6 m Spanwijdte: 25,78 m
Hoogte: 5,99 m Vleugeloppervlak: 96 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 4150 kg Max. startgewicht: 6550 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 210 km/u Stijgsnelheid: - m/min
Kruissnelheid: 105 km/u    
Vliegbereik: 1200 km Plafond: - m
Overig:
Motortype: Twee Lorraine-Dietrich van 450 pk elk
Bemanning: Vier man
Bewapening:

-

 

Technische gegevens Fokker T.IVA
Afmetingen:
Lengte: 17,6 m Spanwijdte: 26,34 m
Hoogte: 5,99 Vleugeloppervlak: 96 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 4658 kg Max. startgewicht: 7190 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 217 km/u Stijgsnelheid: - m/min
Kruissnelheid: 150 km/u    
Vliegbereik: 1560 km Plafond: 5900 m
Overig:
Motortype: Two Wright Cyclone SR-1820-F2 van 750 pk elk
Bemanning: Vier man
Bewapening: Drie 7.9 mm mitrailleurs; 800 kg bommen of torpedo

 


Hier komt tekst over gebruik in Nederlandse dienst

 

Fokker T.IV.

Fokker T-IV, registratienummer T-5.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-5.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Een formatie Fokker T-IV zeebommenwerpers boven Madoera.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Start van Fokker T-IV, registratienummer T-11.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-5.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV aan de boei.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Formatie van Fokkers T-IV zeebommenwerpers.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De cockpit van een Fokker T-IV.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Controle van de stuurboordmotor van een zeebommenwerper Fokker T-IV.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-3 op MVK Morokrembangan.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Een Fokker T-IV (1927-1940) op MVK Morokrembangan.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-5.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Een Fokker T-IV zeebommenwerper op Vliegkamp Morokrembangan (Soerabaja).
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Het in wendige van een Fokker T-IV zeebommenwerper, hier ingericht voor ziekenvervoer.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Op tocht met een Fokker T-IV.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-12 was de laatste van de serie.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-2 op het strand van Katapang.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T IV T-1. In 1937 verongelukt bij Banda.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Fokker T-IV T-6 afgemeerd.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T IV T-12.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Een gecamoufleerde Fokker T-IV op het Marine Vliegkamp Morokrembangan bij Soerabaja.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T IV T- 5.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-12.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-2.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV T-7 op oefening in de Floreszee in 1934.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Drijver verwisselen van Fokker T-IV, registratienummer T-1 .
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV, registratienummer T-8.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Fokker T-IV T-2 (laagvliegend boven het water tijdens een navigatievlucht over Straat Madoera.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
De Fokkers T-IV T 1 en T 2 in formatie.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker T-IV T-9, als radiogrondstation (zie uitschuifbare radiomast).
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


Registratie
Registratie
Constr. nr.
Constr. nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Opmerkingen
Opmerkingen
Fokker T.IV (eerste type) besteld februari 1928.
T-1   06-1927 16-10-1937 Besteld december 1926.
In dienst medio 1927;
Verongelukt bij Banda
T-2   06-1928 01-1939 In dienst medio 1928;
Jan 1939 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-3   06-1928 06-1940 In dienst medio 1929;
Medio 1940 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-4   06-1929 06-1940 In dienst medio 1929;
Medio 1940 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-5   06-1929 06-1940 In dienst medio 1929;
Medio 1940 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-6   06-1929 06-1940 In dienst medio 1929;
Medio 1940 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-7   09-1929 06-1940 In dienst september 1929;
Medio 1940 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
Besteld 12-12-1929.
T-8 5219 12-08-1930 09-1939 Afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-9 5220 07-1930 03-1939 Afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-10 5221 07-1930 06-1940 Medio 1940 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-11 5222 12-08-1930 05-1939 Afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-12 5223 06-1930 06-1940 In dienst medio 1930;
Medio 1940 afgeschreven Marine Vliegkamp Morokrembangan
 
Fokker T.IVA (verbeterd type); Besteld 04-01-1935.
T-13 5393 27-04-1936 12-10-1937 Verongelukt bij Awarawar
T-14 5394 06-1936 26-05-1941 In dienst medio 1936;
Verongelukt bij Soerabaja
T-15 5395 06-1936 02-03-1942 In dienst medio 1936;
Vernield op Meer van Lengkong
T-16 5396 06-1936 02-03-1942 In dienst medio 1936;
Vernield op Meer van Lengkong
T-17 5397 06-1936 02-03-1942 In dienst medio 1936;
Vernield op Meer van Lengkong
T-18 5398 06-1936 02-03-1942 In dienst medio 1936;
Vernield op Meer van Lengkong
Besteld 19-01-1937.
T-19 5432 06-1937 02-03-1942 In dienst medio 1937;
Vernield op Meer van Lengkong
T-20 5433 06-1937 03-02-1942 In dienst medio 1937;
Verloren gegaan bij bombardement van Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-21 5434 06-1937 02-03-1942 In dienst medio 1937;
Vernield op Meer van Lengkong
T-22 5435 06-1937 03-02-1942 In dienst medio 1937;
Verloren gegaan bij bombardement van Marine Vliegkamp Morokrembangan
T-23 5436 1938 02-03-1942 In dienst medio 1938.
Heeft korte tijd in Nederland gevlogen voor verschillende proefnemingen en is pas eind 1938 naar Nederlands Oost-Indië verscheept Vernield op Meer van Lengkong
T-24 5437 06-1938 02-03-1942 In dienst medio 1938.
Heeft korte tijd in Nederland gevlogen voor verschillende proefnemingen en is pas eind 1939 naar Nederlands Oost-Indië verscheept Vernield op Meer van Lengkong

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Miku
    • Kit 72030: Een resin kit van een Fokker T.IV
  • Planet
    • Kit 051: Een resin kit van een Fokker T.IVa

Modelling add-on

  • Aeroclub
    • Set E021: Wright Cyclone 1820 F Srs (Curtiss Condor etc)
    • Set E025: Wright Cyclone 1820 G Srs (Curtiss SC1, etc)
  • Red Roo
    • Set 72113: Douglas DC2/DC3 Wright Cyclone Engines.
    • Set 72114: Lockheed Hudson Engines.
  • Aires
    • Set 7092: Wright R1820 cyclone engine.
  • Flightpath
    • Set 72-027: Douglas DC2/DC3 Wright Cyclone Engines (Ex DB)
    • Set 72-027: Hudson Cyclone Engines

Decals

  • Dutch Decal
    • Set 72035: decals voor verschillende vliegtuigen zoals een Fokker T.VIa T-17

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Fokker T.IV
Standaard #1: AfleverschemaGeheel Marine grijs ~6440   129 X137 70.986  
 
Standaard #2Zijkanten en onderzijde Marine grijs ~6440   129 X137 70.986  
Bovenzijden Donkergrijs            
 
Fokker T.IVA
Standaard #1Geheel Aluminium Dope ~7178   191 / 56 X216 70.864  
Drijvers Donkergrijs / Zwart     33   70.950  
 
Standard #2 vanaf ca 1942Bovenzijde Donkergrijsgroen            
Drijvers Donkergrijs / Zwart     33   70.950  
Onderzijde draagvlakken, romp en stijlen Aluminium dope ~7178   191 / 56 X216 70.864  

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Fokker TIV 1 SMALL
Fokker T.IV: Afleverschema, geheel marinegrijs.
Fokker TIVA 1 SMALL
Fokker T.IV met donkergrijze bovenzijden.
Fokker TIVA 1 SMALL
Fokker T.IV: laatste schema, met donkergrijze bovenzijden en oranje driehoeken.

 

Fokker TIVA 1 SMALL
Fokker T.IVA: Afleverschema, geheel aluminium dope.
Fokker TIVA 1 SMALL
Fokker T.IVA.
Fokker TIVA 1 SMALL
Fokker T.IVA: laatste schema, donkergrijsgroen.

 


Literatuur.

Zestig jaar Marineluchtvaartdienst in Beeld. Hugo Hooftman Pag. 34 - 37 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
Nederlandse Marinevliegtuigen Thijs Postma & Nico Geldhof Pag. 25 1978 Uitgever: Omniboek, 's Gravenhage
Fokker, Bouwer aan de wereldluchtvaart Thijs Postma Pag. 74; 100 1979 Uitgever: Unieboek b.v., Houten
De Nederlandse Vliegtuigen: Alle vliegtuigen ooit in Nederland ontworpen en gebouwd Theo Wesselink & Thijs Postma Pag. 67 1982 Uitgever: Romen Luchtvaart, Haarlem
40 Jaar luchtvaart in Indië Gerard Casius & Thijs Postma Pag. 16; 47; 53 - 54; 1986 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Vliegen voor de Vloot; 70 jaar Marineluchtvaartdienst Harm J. Hazewinkel Pag. 16 1987 Uitgever: Rebo Produkties, Sassenheim
70 Jaar Marine-LuchtvaartDienst Nico Geldhof Pag. 32; 42 - 43 1987 Uitgeverij Eisma b.v., Leeuwarden
Luchtvaart; 12e jaargang nummer 9: Zwangere eenden voor de Marine (1). Nico Geldhof Pag. 28 - 32 1995 Uitgeverij Ten Brink, Meppel
Luchtvaart; 12e jaargang nummer 11: Opengewerkte tekening van Fokker T-IVA.   Pag. 22 - 23 1995 Uitgeverij Ten Brink, Meppel
Luchtvaart; 12e jaargang nummer 10: De 'gemoderniseerde' Fokker T-IVA. Nico Geldhof Pag. 34 - 39 1995 Uitgeverij Ten Brink, Meppel
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
85 JAAR Marineluchtvaartdienst in beeld Van Farman tot NH 90 Helikopter Peter Korbee Pag. 48 - 49 2002 Uitgever: Korbee MLD Promotie, Valkenburg

 

Websites.

--