Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Fokker C.X

Gepubliceerd: maandag 27 juni 2011 08:02 | Afdrukken | | Hits: 16471
Pagina 4 van 7

Registratie-overzicht LVA en ML-KNIL.

Registratie-overzicht LVA

Registratie
Registratie
 Constr. nr.
Constr. nr.
 Datum in dienst
Datum in dienst
 Datum uit dienst
Datum uit dienst
 Opmerkingen
Opmerkingen
Oorspronkelijk C-XH met staartslof en RR Kestrel IIS. Was voorzien van dubbele besturing.
700 5382 ? 1935 14-05-1940 Kreeg na ongeval op 30-3-1937 een nieuwe romp, andere motor (RR Kestrel V; was RR Kestrel IIS); staartwiel (in plaats van staartslof) en een (halve) cockpitkap [Werd verbouwd tot C-XK.]
Op 14 mei min of meer gereed
701 5383 ? 1935 14-05-1940 Stond mei 1940 bij de Fokkerfabriek te Amsterdam Noord.
(30 % gereed) en is waarschijnlijk in Duitse handen gevallen.
702 5384 ? 1935 14-05-1940 Stond mei 1940 bij de Fokkerfabriek te Amsterdam Noord.
(30 % gereed) en is waarschijnlijk in Duitse handen gevallen.
703 5385 ? 1935 14-05-1940 Stond mei 1940 bij de Fokkerfabriek te Amsterdam Noord voor reparatie.
(90 % gereed) en is waarschijnlijk in Duitse handen gevallen.
Fokker C.XK
704 5400/5402? 1936 14-05-1940 Eerste vlucht 28-02-1936.
Stond in mei 1940 op Bergen in hangar 4 voor revisie en is door 't bombardement vernield.
705 5401/5403? 1936 14-05-1940 Eerste vlucht 28-02-1936. Stond in mei 1940 op Bergen.
Maakte een aantal oorlogsvluchten en elt. Hoekstra vloog er op 14 mei 1940 mee naar Frankrijk, waar het toestel bij Duinkerken werd achtergelaten.
706 5402/5405? 1936 14-05-1940 Eerste vlucht 22-02-1936. Stond in mei 1940 op Bergen.
Werd tijdens een oorlogsvlucht op 10 mei zwaar beschadigd, maar kon worden gerepareerd en op 14 mei werd vanaf Ruigenhoek nog een verkenningsvlucht gemaakt en werd weer beschoten en beschadigd.
707 5403/5405? 1936 14-05-1940 Eerste vlucht 06-03-1936.
Stond in mei 1940 op Bergen in hangar 4 voor revisie.
Vernield tijdens bombardement.
708 5404/5406? 1936 14-05-1940 Eerste vlucht 06-03-1936. Stond in mei 1940 op Bergen.
Maakte oorlogsvlucht naar Waalhaven en moest, na te zijn aangevallen op de terugweg noodlanden bij Den Hoorn en is mogelijk in Duitse handen gevallen.
709 5405/5407? 1936 14-05-1940 Eerste vlucht 20-03-1936.
Stond in mei 1940 op Bergen en maakte oorlogsvlucht naar Waalhaven en moest, na te zijn aangevallen op de terugweg noodlanden bij Wateringen.
Mogelijk in Duitse handen gevallen.
710 5406/5408? 04-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 20-03-1936.
Stond in mei 1940 op Bergen in hangar 4 voor revisie.
Vernield bij bombardement.
711 5407/5409? 04-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 27-03-1936. In mei 1940 gestationeerd op Bergen.
Maakte verscheidene oorlogsvluchten.
Op 14 mei 1940 na een vlucht naar Ruigenhoek daar door eigen mensen in brand gestoken.
712 5408/5410? 04-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 27-03-1936.
In mei 1940 gestationeerd op Bergen en maakte verscheidene oorlogsvluchten, o.a. voor bombardement van Waalhaven en op 13 mei bij Wageningen.
Op 14 mei 1940 na een vlucht via Schiphol naar Ruigenhoek daar door eigen mensen in brand gestoken
713 5409/5411? 05-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 02-04-1936.
In mei 1940 gestationeerd op Bergen en startte op 10 mei als eerste toestel om Valkenburg aan te vallen. Het toestel maakte vier oorlogsvluchten.
Op 14 mei 1940 na een vlucht naar Ruigenhoek daar door eigen mensen in brand gestoken.
714 5410/5412? 05-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 02-04-1936.
In mei 1940 gestationeerd op Bergen en maakte op 10 mei vlucht naar Valkenburg en later naar Moerdijk.
Wegens motorstoring later niet meer ingezet, maar kon op 14 mei 1940 wel een vlucht naar Ruigenhoek maken en is daar door eigen mensen in brand gestoken.
715 5411/5413? 05-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 09-04-1936.
In mei 1940 gestationeerd op Bergen en maakte één oorlogsvlucht; daarna problemen met de motor en is op Bergen achtergebleven en mogelijk in Duitse handen gevallen.
716 5412/5414? 05-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 08-04-1936.
Stond in mei 1940 op Waalhaven en waarschijnlijk vernield bij bombardement.
717 ????/5415? 06-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 25-05-1936.
Stond in mei 1940 bij Fokker in Amsterdam-Noord (voor reparatie?) en was voor circa 30% gereed.
718 5414/5416? 06-1936 14-05-1940 Eerste vlucht 26-05-1936.
Stond in mei 1940 op vliegveld Hilversum ingedeeld bij de 1e Verkenningsgroep.
Was niet gevechtsgereed en stond gedeeltelijk gedemonteerd in de hangar en is beschoten en vernield.
719 5415/5417? 06-1936 14-05-1940 Eerste vlucht ??-??-1936.
Stond in mei 1940 op vliegveld Hilversum ingedeeld bij de 1e Verkenningsgroep.
Was niet met bomrekken uitgerust en is gebruikt voor verkenningen, op 10 mei overgevlogen naar vliegpark Middenmeer en heeft vandaar uit op 12 mei verkenningen uitgevoerd.

 

Registratie-overzicht ML-KNIL.

Registratie
Registratie
 Constr. nr.
Constr. nr.
 Datum in dienst
Datum in dienst
 Datum uit dienst
Datum uit dienst
 Opmerkingen
Opmerkingen
FCx450 5379     Verongelukt op eerste vlucht boven Nederland op 7 december 1934
FCx451 5380     Eerste vlucht 15-01-1936.
FCx452 5381     Eerste vlucht 5-12-1935
FCx453 5382     Eerste vlucht 27-09-1935.
FCx454 5383     Eerste vlucht 19-03-1936.
FCx455 5384     Eerste vlucht 22-10-1935.
FCx456 5385     Eerste vlucht 16-10-1935.
FCx457 5386     Eerste vlucht 22-10-1935.
FCx458 5387     Eerste vlucht 26-10-1935.
FCx459 5388     Eerste vlucht 02-11-1935.
[Mogelijk uitgerust met RR Kestrel II i.p.v. RR Kestrel V??]
FCx460 5389     Eerste vlucht 08-11-1935.
FCx461 5390   24 januari 19389 Eerste vlucht 15-11-1935.
Crash na motorstoring.
FCx462 5391     Eerste vlucht 21-11-1935.
FCx463 5392     Eerste vlucht 29-11-1935.