Fokker 60
Historie
Dit is een verlengde vrachtversie van de Fokker 50. Er werden er vier van gebouwd allen voor de Koninklijke Luchtmacht.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 26,87 m | Spanwijdte: | 29 m |
| Hoogte: | 8,34 m | Vleugeloppervlak: | - m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 12 570 kg | Max. startgewicht: | 22 950 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | - km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
| Kruissnelheid: | 532 km/u | ||
| Vliegbereik: | 1300 km | Plafond: | - m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Twee Pratt & Whitney PW-127B van 2750 pk elk | ||
| Bemanning: | - | ||
| Bewapening: | Geen | ||
De toestllen erden gebruikt voor allerlei transport taken en waren vooorzien van een grote vrachtdeur aan de rechtkant.
In 2004 zijn de U-01 en U-03 omgebouwd tot MPA, maritiem patrouille vliegtuig en werden vanaf april 2005 gebruikt bij Kustwacht Ned. Antillen vanaf Hato, Curacao. Ze waren daartoe voorzien van een radarbult onder de romp. Ze vlogen tot het najaar 2007 op de Antillen en werden daarna afgestoten.
De beide overige Fokker 60 toestellen gingen eind november 2006 uit operationele KLu dienst.
Fokker 60 U-04, gefotografeerd op Static Show tijden open Dag Luchtmacht, juli 1996 op vliegbasis Twenthe.
Fokker 60 U-04, gefotografeerd op Static Show tijden open Dag Luchtmacht, juli 1996 op vliegbasis Twenthe.
Fokker 60 U-04, gefotografeerd op Static Show tijden open Dag Luchtmacht, juli 1996 op vliegbasis Twenthe.
Fokker 60 U-03, gefotografeerd op Static Show tijden open Dag Luchtmacht, september 2000 op vliegbasis Volkel.
Fokker 60 U-03, gefotografeerd op Static Show tijden open Dag Luchtmacht, september 2000 op vliegbasis Volkel.
Fokker 60 U-01, gefotografeerd op Static Show tijden open Dag Luchtmacht, juni 2004 op vliegbasis Volkel.
De U-01 en U-03 zijn omgebouwd tot MPA, Maritime Patrol Aircraft om de taken i het Caraïbisch gebied van de Lockheed Orions over te nemen.
Alle toestellen zijn buiten gebruik gesteld en in 2013 verkocht aan Peru.
Walk-around Fokker 60 MPA: op IMPS.de
Fokker 60 334 Squadron
| Registratie | Constr.nr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| U-01 | 20321 | 25-07-1996 | 11-2007 | 'Marinus van Meel'; Ingevlogen als PH-UTL In 2004 omgebouwd tot MPA en tot najaar 2007 gebruikt vanaf Hato. Verkocht aan Peru als AE563 en juni 2010 afgeleverd na aanpassing |
| U-02 | 20324 | 10-06-1996 | 11-2006 | 'Willem Versteegh'; Ingevlogen als PH-UTN Verkocht september 2010 ook naar Peru als AE565 en omgebouwd |
| U-03 | 20327 | 10-06-1996 | 11-2007 | 'Jan Borghouts'; Ingevlogen als PH-UTP In 2004 omgebouwd tot MPA en tot najaar 2007 gebruikt vanaf Hato. Verkocht aan Peru als AE564 en in juni 2010 afgeleverd na aanpassing |
| U-04 | 20329 | 28-06-1996 | 11-2006 | 'Jules Zeegers'; Ingevlogen als PH-UTR September 2010 verkocht aan Peru als AE566 na enige tijd in opslag en afgeleverd begin 2011 na verbouwing. |
Schaal 1/72
Tot op heden zijn er geen modellen van dit Fokker-type uitgebracht.
Het is mogelijk om de Fokker 50 van Classic Plane te verlengen tot een Fokker 60.
Ook is het mogelijk om, met aanmerkelijk meer moeite een Fokker F27 als basis te gebruiken en om te bouwen tot Fokker 60.
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
- Bouw van Fokker U-60 model door M. De Vreeze.
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
| Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | Hataka | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standaard #1 | Geheel (met patroon aan boven en onderzijde) | Lichtgrijs | 26375 | 127 | X136 | 70.990 | 71.046 | ~037 | |
| Donkergrijs | 26118 | 125 | X130 | 70.836 | 71.097 | ~031 | |||
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
| Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht (derde herzien druk) | Willem Helfferich | Pag. 72 - 73 | 1994 | Uitgevers Wyt, Rotterdam |
| Luchtvaart; 12e jaargang nummer 12: Foto van Fokker 60 Utility U-01 (rechterzijaanzicht) | Pag. 4 - 5 | 1995 | Uitgeverij Ten Brink, Meppel | |
| Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) |
Websites.
--