Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Fokker 50

Gepubliceerd: dinsdag 28 juni 2011 09:48 | Afdrukken | | Hits: 12679

Historie

De Fokker 50 werd in de jaren 80 van de 20e eeuw ontwikkeld uit de Fokker F.27.

Aanvankelijk dacht men de Fokker F.27 door te blijven ontwikkelen, zo werd begin jaren 80 een studie gedaan naar een nieuwe versie met nieuwe motoren, de F.27RE.  Deze versie bleek voor de luchtvaartmaatschappijen niet aantrekkelijk, zodat men zich ging richten op een geheel nieuw toestel; project P335.

Deze was uiterlijk identiek aan de Fokker F.27, maar verschillen zijn het landingsgestel, de kleinere ovale ramen, de zesbladige propellers en de langere motorgondels en nog een aantal andere vooral aerodynamische verfijningen.

Verder was er veel aandacht voor de constructie van het toestel, waarbij gebruik gemaakt is van composiet materialen.

Het toestel maakt e op 28 december 1985 de eerste vlucht. In 1997 werd de laatste afgeleverd, zodat er in totaal ruim 200 stuks werden gebouwd.

Versies.

Fokker 50:
Mark 050: Hoofdversie met twee Pratt & Whitney Canada PW125B of twee Pratt & Whitney  PW127B turboprop motoren.
  • Mark 0502: Versie met herzien interieur en aangepaste nooduitgangen. Zes stuks gebouwd, waarvan twee stuks voor KLu, twee stuks voor de luchtmacht van Singapore en twee stuks voor de Luchtmacht van Brunei.
Fokker 60:
Vier stuks voor de KLu van een in feite verlengde Fokker 50, mark 0502 met verlengde romp: 1,02 m voor de vleugels en 0,8 m achter de vleugel; hoger gewicht, grote vrachtdeur aan de rechterzijde en twee Pratt & Whitney PW127B turboprop motoren.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 25,25 m Spanwijdte: 29 m
Hoogte: 8,32 m Vleugeloppervlak: - m2
Gewichten:
Gewicht (Leeg): 18700 kg Max. start gewicht: 20820 kg
Prestaties:
Kruissnelheid: 472 km/u Max. snelheid: - km/u
Stijgsnelheid: - m/min    
Plafond: - m Vliegbereik: 4017 km
Overigen:
Bemanning: -
Motortype: Twee Pratt & Whitney PW 125B van 2500 pk.
Bewapening: Geen

 


Hier komt tekst over gebruik in Nederlandse dienst

N98 01 16 V2

Fokker 50 U-06, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, juli 1998 op vliegbasis Leeuwarden.

N00 01 17

Fokker 50 U-05, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, september 2000 op vliegbasis Volkel.

IMG 1825 V2

Fokker 50 U-05, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 2008 op vliegbasis Leeuwarden.

IMG 1829

Fokker 50 U-05, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 2008 op vliegbasis Leeuwarden.

IMG 3479 V2

Fokker 50 U-06, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 2009 op vliegbasis Volkel.

IMG 4929

Fokker 50 U-06, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 2010 op vliegbasis Gilze-Rijen.

IMG 4964

Fokker 50 U-06, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 2010 op vliegbasis Gilze-Rijen.

IMG 4932

Fokker 50 U-06, gefotografeerd op de Static Show tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 2010 op vliegbasis Gilze-Rijen.

 


RegistratieConstr.nr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
U-05 20253 01-12-1996  10-2010

'Fons Aler'; Ingevlogen als PH-MXO

In oktober 2010 uit operationele dienst gesteld.

Overdracht aan DMO; In vliegklare conditie gehouden

04-11-2014 verkocht aan Peru
U-06 20287 22-11-1996  10-2010 'Robbie Wijting' ; Ingevlogen als PH-MXI

In oktober 2010 uit operationele dienst gesteld.

Overdracht aan DMO; In vliegklare conditie gehouden

04-11-2014 verkocht aan Peru

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Classic Plane
    • Kit V01: Fokker 50 (Austrian) vacu romp en resin onderdelen.

Modelling add-on

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set --:--

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerRALHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Geheel Wit ~7875 9010 34 X-141 70.951 71.001

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Fokker_50-1 SMALL
Fokker 50: Afleverschema.
Fokker_50-2 SMALL
Fokker 50: iets aangepast schema met ander logo op staart en romp en een wat aangepaste 'cheat-line" .

 


Literatuur.

Squadron van de Koninklijke Luchtmacht (derde herziene druk) Willem Helfferich Pag. 67 1994 UItgevers Wyt, Rotterdam
         

 

Websites.

--