Historie

Dit toestel, de opvolger van de Hannover CL.II was een tweezits multifunctioneel toestel. Opvallend was de dubbele staart. Vergeleken met zijn voorganger waren de aillerons herzien en ook andere aerodynamische verbeteringen toegepast. De verwachting was dat het daardoor vooral op lager hoogten beter zou presteren.

Aanvankelijk werd uitgegaan van de Mercedes D.III motor, maar deze was voornamelijk bestemd voor de jachtvliegtuigen, zodat de meeste toestellen werden uitgerust met de Argus AS.III.

Versies.

Hannover CL.III:
de oorspronkelijke versie met een Mercedes D.II motor van 160 pk
Hannover Cl.IIIa:
een versie met een Argus As.III motor van 180 pk.
Hannover Cl.IIIb:
een experimentele versie.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 7,58 m Spanwijdte: 11,7 m
Hoogte: 2,8 m Vleugeloppervlak: 32,7 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 717 kg Max. startgewicht: .1081 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 165 km/u Stijgsnelheid: 5,3 min naar 7500 m
Kruissnelheid: - km/u    
Vliegbereik: 2, 7 uur Plafond: 7500 m
Overig:
Motortype: Eén Opel-Argus AS III van 180 pk
Bemanning: Twee man: één vlieger plus één waarnemer/luchtschutter
Bewapening: Eén vaste, voorwaarts vurende 7,9 mm Spandau LMG 08/15 plus één draaibare 7,9 mm Parabellum MG 14 mitrailleur.

 


Een toestel van dit type, registratie 13180/17  "7", maakte een noodlanding op 15 april 1918 bij Axel en werd geïnterneerd als HAN416.

Hannover CL.II HAN416 ex-13180/17. Links achter met oranje bol.
Hannover CL.II HAN416 ex-13180/17 met oranje bol.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Hannover CL.II HAN416 ex-13180/17. Bovenaanzicht waarnemerscockpit met mitrailleur.
Hannover CL.II HAN416 ex-13180/17. Bovenaanzicht waarnemers-cockpit met mitrailleur.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Hannover CL.II HAN416 ex-13180/17. Rechts voor. Met oranje bol.
Hannover CL.II HAN416 ex-13180/17. Rechts voor. Met oranje bol. [op Beeldbank NIMH
Hannover CL.II 13180/17 van Feld Flieger Abteilung 258 (FFA 258). Geland te Axel op 15 april 1918. Op transport. Bemanning: lt. F.A. Olbrich, sgt. M.K. Albusberger. Ned. reg. HAN416.
Hannover CL.II 13180/17 van Feld Flieger Abteilung 258 (FFA 258). Geland te Axel op 15 april 1918. Op transport. Bemanning: lt. F.A. Olbrich, sgt. M.K. Albusberger. Ned. reg. HAN416.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


(Mogelijke)
Registratie
Werknr.Bestellnr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
HAN416  13180/17   15-04-1918 1920  

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Airfix
    • Kit 130: Een model van een Hannover Cl.IIIa

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • Koster Aero Enterpr.
    • Kit 17: Een vacu gevormde kit van een Hannover CLII/IIIa.

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColVorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Bovenzijde Lozenge-schema            
Overige Donkergroen     30   70.895 71.096

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 


Literatuur.

Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. Hugo Hooftman Pag. 42 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 Wim Schoenmaker & Thijs Postma Pag. 16 1987 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Aircraft Archive Aircraft of World War One; Volume 1.   Pag. 80 - 81 1989 Uitgever: Argus Books, Hempsted
Camouflage en Kentekens J. Greuter e.a.   1997 Uitgeverij Bonneville, Bergen (NH)
Air Enthusiast no.80 The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls Bart van der Klaauw Pag. 54 - 59 1999 Uitgever: Key Publishing, Stamford

 

Websites.

--