Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Handley-Page O/400

Gepubliceerd: dinsdag 21 juni 2011 08:43 | Afdrukken | | Hits: 10204

Historie

Handley Page ontving in december 1914 opdracht van de Royal Navy voor de ontwikkeling van een bommenwerper voor de lange afstand.
Het resultaat was een tweemotorige tweedekker met een spanwijdte van 30 m (100 ft, vandaar de aanduiding O/100).
Het maakte de eerste vlucht in december 1915. na wat verbeteringen ging het toestel in productie en er werden 46 stuks van gebouwd.

Het succes van het toestel resulteerde in de ontwikkeling van een verbeterde versie, aangeduid als O/400 met onder andere krachtiger motoren, nieuwe bomricht-apparatuur. Van dit type werden er meer dan 400 stuks gebouwd, daarnaast werd er nog meer dan 100 stuks gebouwd in de VS door de Standard Aircraft Corporation.

Versies.

O/100:
de originele versie met twee Rols Royve Eagle II motoren van  260 pk.
O/400:
verbeterde versie met twee Rolls Royce Eagle motoren van 360 pk
O/7:
Exportversie voor China voor het vervoer van veertien passagiers.
  • O/11: Variant van O/7 voor passagiers- en vrachtvervoer.
O/10:
Versie voor vervoer van twaalf passagiers.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 19,15 m Spanwijdte: 30,48 m
Hoogte: 6,71 m Vleugeloppervlak: 153 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 3864 kg Max. startgewicht: 6073 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 156 km/u Stijgsnelheid: - m/min
Kruissnelheid: - km/u    
Vliegbereik: 1120 km of maximaal 8 uur Plafond: 2590 m
Overig:
Motortype: Twee Rolls Royce Eagle VIII van 345 pk
Bemanning: -
Bewapening: Twee Lewis .303 inch mitrailleurs in de neus; Eén à twee .303 inch Lewis mitrailleurs op rug; 8x 93 kg bommen of 16 x 42 kg bommen; of één 615 kg bom.

 


Een toestel van dit type maakte op 1 juli 1918 een noodlanding op het strand bij Valkenisse.
Het bleek nog een achttal bommen aan boord te hebben, die werden overgebracht naar munitiefabriek Hembrug.
Het toestel zelf werd geïnterneerd met registratie HP703. Het was het grootste vliegtuig dat werd geïnterneerd.

Handley Page 0/400 reg. C9648 van RAF No. 214 Sq. Landde in de nacht 30 juni/1 juli 1918 op het strand van Koudekerke bij Valkenisse (Walcheren). Bemanning: lt. J.D. Vance, Sub.lt. S.B. Potter, sgt. R. Kimberly. Ned. reg. HP703.
Handley Page 0/400 reg. C9648 van RAF No. 214 Sq. Landde in de nacht 30 juni/1 juli 1918 op het strand van Koudekerke bij Valkenisse (Walcheren). Bemanning: lt. J.D. Vance, Sub.lt. S.B. Potter, sgt. R. Kimberly. Ned. reg. HP703.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Handley Page 0/400 reg. C9648 van RAF No. 214 Sq. Landde in de nacht 30 juni/1 juli 1918 op het strand van Koudekerke bij Valkenisse (Walcheren). Bemanning: lt. J.D. Vance, Sub.lt. S.B. Potter, sgt. R. Kimberly. Ned. reg. HP703.
Handley Page 0/400 reg. C9648 van RAF No. 214 Sq.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Handley Page 0/100, reg. 3119 van RAF No. 214 Sqn. Na noodlanding te Ritthem op 12 april 1918 in brand gevlogen. Soldaat op wacht. Bemanning: fl.cdr. E.R. Barker, obs.lt. F.H. Hudson, fl.sub.lt. D.C. Kimmond.
Handley Page 0/100, reg. 3119 van RAF No. 214 Sqn. Na noodlanding te Ritthem op 12 april 1918 in brand gevlogen. Soldaat op wacht. Bemanning: fl.cdr. E.R. Barker, obs.lt. F.H. Hudson, fl.sub.lt. D.C. Kimmond.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


RegistratieRFC RegistratieDatum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
HP703 C9648 01-07-1918 1920  

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Airfix
    • Kit 06007: Handley Page O/400

Modelling add-on

  • --
    • Set -: -

Decals

  • --
    • Set -: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set -: -

Decals

  • --
    • Set -: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Geheel PC10 ~4089     X144    

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 


Literatuur.

Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. Hugo Hooftman Pag. 11 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 Wim Schoenmaker & Thijs Postma Pag. 22 1987 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Vintage Warbird no 1 The Royal Flying Corps in worldwar One Rimell, Raymond Laurence Pag. 1987 Uitgever: Arms and Armour Press, Poole, Dorset
Camouflage en Kentekens J. Greuter e.a.   1997 Uitgeverij Bonneville, Bergen (NH)
Air Enthusiast no.80 The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls Bart van der Klaauw Pag. 54 - 59 1999 Uitgever: Key Publishing, Stamford

 

Websites.

--