Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

Gerelateerde items

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Sopwith Pup

Gepubliceerd: zaterdag 18 juni 2011 17:22 | Afdrukken | | Hits: 11254

Historie

Sopwith bouwde in 1915 een persoonlijk toestel voor hun testpiloot Harry Hawker. Het toestel, een eenpersoons tweedekker met een Gnome rotatiemotor van 50 pk werd bekend als "Hawker's Runabout".
Er werden nog vier vergelijkbare toestellen gebouwd onder de aanduiding Sopwith Sparrow.

Sopwith borduurde op deze ontwerpen voort en ontwikkelde een wat groter jachtvliegtuig met krachtiger motor en voorzien van ailerons, de Sopwith Pup.
Het prototype en de meeste productietoestellen waren uitgerust met een LeRhone rotatiemotor van 80 pk en een bewapening van één gesynchroniseerde .303 inch Vickers mitrailleur.
Het prototype was in februari 1916 gereed en maakte in maart testvluchten.

De Royal Naval Air Service (RNAS) gaf opdracht voor twee andere prototypen, al snel gevolgd door een productieopdracht.
Sopwith had echter al de handen vol aan de productie van de 1½ Strutter en leverde slechts een klein aantal Pups af.
Het Royal Flying Corps plaatste ook grote orders voor de Pup, de meesten werden niet door Sopwith gebouwd; Sopwith bouwde 96 stuks, Standard Motor Co. 850 stuks, Whitehead Aircraft 820 stuks en William Beardmore & Co bouwde 30 stuks. In totaal werden er 1770 Pups gebouwd.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 5,9 m Spanwijdte: 8,1 m
Hoogte: 2,9 m Vleugeloppervlak: 23,6 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 388 kg Max. startgewicht: 556 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 171 km/u Stijgsnelheid: - m/min
Vliegbereik: 3 uur Plafond: 5600 m
Overig:
Motortype: Eén Le Rhône 9C van 80 pk
Bemanning: Eén vlieger
Bewapening: Eén vaste voorwaarts vurende .303 (7,7 mm) Vickers mitrailleurs

 


Een toestel van dit type, afkomstig van de RNAS met registratie N6164, landde op 1 maart 1917 in de buurt van Cadzand.
Het werd in dienst genomen met de LVA-registratie LA41.
Op 23 mei 1917 werd het vergeleken met de Spijker V.1. De uitkomst was zodanig dat werd overwogen om het type door Trompenburg in licentie te laten bouwen, maar de directeur van Trompenburg gaf de voorkeur aan de Nieuport XI.
In 1918 werden nieuwe registraties doorgevoerd en kreeg de Pup de nieuwe registraties S212.

Sopwith Pup LA41, ex N6164 van de RNAS. In december 1917 reg. S212. Op de achtergrond rechts Sopwith 1½Strutter LA42.
Sopwith Pup LA41, ex N6164 van de RNAS. In december 1917 reg. S212. Op de achtergrond rechts Sopwith 1½Strutter LA42.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Sopwith Pup LA41, ex N6164 van de RNAS. In december 1917 reg. S212. Op de achtergrond Sopwith Hanriot I B.1 (1½Strutter) LA45.
Sopwith Pup LA41, ex N6164 van de RNAS. In december 1917 reg. S212.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


RegistratieTweede RegistratieRFC  RegistratieDatum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
LA41 S212  N6164 1-3-1917    

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Airfix
    • Kit 61062: Sopwith Pup
  • HR Models
    • Kit 7242: Sopwith Pup (Belgian AF)
    • Kit 7241: Sopwith Pup (Japan)
    • Kit 7240: Sopwith Pup (Naval type 9901a)
    • Kit 7238: Sopwith Pup (Whitehead builtt)
    • Kit 7239: Sopwith Pup (Standard Built)
    • Kit 7237: Sopwith Pup (RNAS Aces)

 

Een model van een Sopwith Pup, gebouwd door P. Banis.

Sopwith Pup PBanis 1 Sopwith Pup PBanis 2 Sopwith Pup PBanis 3 Sopwith Pup PBanis 4 Sopwith Pup PBanis 5

 

Modelling add-on

  • Aeroclub Models
    • Set E014: 9 cyl. Le Rhone 80hp Rotary (Diverse WW1
    • Set E015: 9 cyl. Le Rhone 110hp Rotary (Diverse WW1)
  • Airwaves
    • Set SC7289: WW1 Le Rhone 9cyl 110hp
  • Minute 72
    • Set 72003: Detailset Sopwith Pup all variants (HR Models)

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set -: -

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Romp PC10 ~4086   108 X144 70.830?  
Linnen delen Spanlak ~353   121 X105 70.819 71.028
Houten en metalen delen Vernis            

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 

Sopwith Pup 1 SMALL
Sopwith Pup LA-41; De kleuren van de banden om de romp en startvlakken zijn niet bekend.

 


Literatuur.

Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. Hugo Hooftman Pag. 24 - 25 1978 Uitgever Europese Bibliotheek, Zaltbommel
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 Wim Schoenmaker,& Thijs Postma Pag. 23 1987 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Vintage Warbird no 1: The Royal Flying Corps in worldwar One Raymond Laurence Rimell pag. 55 - 56 1987 Uitgever Arms and Armour Press, Poole, Dorset
Aircraft Archive: Aircraft of World War One; Volume 1.   pag. 30 - 33 1989 Uitgever Argus Books, Hempsted
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
Air Enthusiast no.80, The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls Bart van der Klaauw pag. 54 - 59 1999 Uitgever Key Publishing, Stamford

 

Websites.

--