Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

Gerelateerde items

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Gepubliceerd: dinsdag 09 november 2010 00:00 | Afdrukken | | Hits: 11690

Historie

De Albatros C.X was in principe een vergrote versie van de Albatros C.VII en ontworpen met het oog op de nieuwe Mercedes D.IVa motor van 260 pk, die in de loop van 1917 beschikbaar kwam.
De radiator was in de vleugel aangebracht en was verder voorzien van een aantal andere (toen moderne) snufjes zoals een zuurstofvoorziening en radio-uitrusting.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 9,15 m Spanwijdte: 14,36 m
Hoogte: 3,4 m Vleugeloppervlak: 42,7 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 1050 kg Max. startgewicht: 1668 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 175 km/u Stijgsnelheid: 198 m/min
Vliegbereik: 3,4 uur Plafond: 5000 m
Overig:
Motortype: Eén Mercedes D-IVa van 260 pk
Bemanning: Twee man: één vlieger plus één waarnemer
Bewapening: Eén vaste, voorwaarts vurende 7,9 mm Spandau LMG 08/15 mitrailleur plus één draaibare 7,9 mm Parabellum MG14 mitrailleur voor de waarnemer; Circa 90 kg bommenlast.

 


Op 28 augustus 1917 maakte dit toestel bij Valthermond een noodlanding.
Het werd met de registratie LA48 in dienst genomen. Dit toestel kreeg eind september 1917 een vervangende motor, afkomstig uit een Gotha bommenwerper die op 28 september bij Gent een noodlanding maakte en daarbij zwaar beschadigd raakte.
In 1918 ontving het de nieuwe registratie AL400.

Een Albatros C.X met registratienummer 5992/16 en een oranje bol als markering.
(Boven en onder) Albatros C.X met registratienummer 5992/16 en een oranje bol als markering.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Geïnterneerde Albatros C.X, ex 5992/16 met oranje bol.
Albatros C.X, ex 5992/16.
Albatros C.X, ex 5992/16.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


RegistratieTweede RegistratieWerknr.Bestellnr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
LA48 AL400 5992/16   28-8-1917 1925 In de loop van 1925 afgevoerd.

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • CMR
    • Kit Xx: Een resin kit
  • Airmo Jadar-model
    • Kit 72005: Een resin kit

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • -
    • Kit -:-

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Romp Gevernist hout: Roodbruin     100      
Onderzijde Licht blauw       X243    
Vleugels Olijf groen ~4086   108 X144    
Lila     107      

 Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 


Literatuur.

Van Brik tot Starfighter H. Hooftman   1965 La Rivière en Voorhoeve - Zwolle
KLu Vliegtuigen W. Schoenmaker/Th.Postma Pag. 11 1987 Uitgave: De Alk Alkmaar
Aircraft Archive, Aircraft of World War One; Volume 3.   Pag. 59 - 61 1989 Argus Books, Hempsted
Vintage Aviation fotofax: German Bombers of World War One Alex Imrie Pag. 32 1990 Arms and Armour Press, Poole, Dorset
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
Air Enthusiast no.80,The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls Bart van der Klaauw pag. 54 - 59 1999 Key Publishing, Stamford

 

Websites.