Historie

Ontwikkeld als opvolger voor de Supermarine Walrus maakte op 23-9-1938 het prototype van de Sea Otter zijn eerste vlucht.

Aanvankelijk had het prototype een Bristol Perseus XI met een tweebladige propeller, die echter al snel werd vervangen door een driebladige schroef.

Het toestel leek uiterlijk erg veel op z’n voorganger, maar had een trekschroef in plaats van een duwschroef. Verder was dit type sneller en had een groter vliegbereik.

Pas in januari 1942 werd de eerste productie opdracht ontvangen. Vanwege problemen met de koeling werd de Perseus motor voor de productietoestellen vervangen door een Bristol Mercury XXX.

De Sea Otter werd door zowel RAF als de Royal Navy gebruikt voor Air-Sea-Rescue (ASR) en patrouillewerk.
Uiteindelijk zijn er 290 toestellen van gebouwd, allemaal door Saunders-Roe, daar Supermarine geen capaciteit beschikbaar had.

Versies.

De MLD kocht er begin van de jaren vijftig acht toestellen. Drie er van waren van civiele origine, terwijl de rest afkomstig was van de RAF. Deze laatste toestellen werden bij Supermarine gereviseerd.

Twee toestellen werden voorzien van een trekhaak, om dienst te kunnen doen vanaf de Karel Doorman. De R-4 maakte een oefenreis mee met de Doorman tussen januari en mei 1950.
De Sea Otters werden ondergebracht bij VSQ 320 en gestationeerd op vliegkamp Valkenburg.
In de loop van 1950 werden nog eens drie civiele toestellen in Engeland aangekocht. Deze werden gesloopt voor onderdelen.
In december 1950 werd de laatste Ex-RAF Sea Otter afgeleverd, de R-8. Rond die tijd waren de toestellen al voorzien van een nieuwe L-registratie. Waarschijnlijk is de R-8 al in Engeland voorzien van de nieuwe registratie.
In februari 1951 werd de eerste Sea Otter, L-4 al buiten dienst gesteld, daar het toestel in een te slechte staat bleek te zijn om reparatie nog lonend te maken. Deze werd vervangen door de L-2, die uit opslag werd gehaald.
Op 24 april 1952 maakte de L-6 tijdens een landing op de Westeinderplassen een neusstandje en moest worden afgeschreven. De L-5 verongelukte op 24 juli 1952 nabij Moerdijk, waarbij een bemanningslid, W.H. Brusse omkwam.
De L-3 werd ter vervanging van beide toestellen, uit opslag gehaald.
In mei 1951 was de OSRD opgericht en ondergebracht bij de MLD. De SeaOtter van 320 squadron werden hiervoor ter beschikking gesteld.

De toestellen werden, na de overschakeling door 320 squadron op de Lockheed Harpoon overgedragen aan VSQ 5, dat vooral een trainingssquadron was. Later nam het opnieuw opgerichte VSQ 8 de Mitchells en Sea Otters over van VSQ 5.
In februari 1953 maakten de Sea Otters veel reddingsvluchten, in het overstroomde gebied met de vele zich onder water bevindende obstakels niet ongevaarlijk. In augustus werden de Sea Otters definitief van de sterkte afgevoerd.
De Catalina’s P-212 en P-214 en de Sikorsky S-55H-2 en H-4 namen hun OSRD-taak over.

Schaal 1/72

Bouwpakketten

• Aeroclub
  • Kit XX: Supermarine Sea Otter Mk 2
    • Review
    • Bouwverslag
• Azur
  • Kit 047: Supermarine Sea Otter
  • Kit 104: Supermarine Sea Otter Mk.I "Civilian Service"
  • Kit 101: Supermarine Sea Otter Mk.I "WWII Service"
  • Kit 090: Supermarine Sea Otter Mk.I/ASR Mk.II "Foreign Service"

Een model van een Supermarine Sea Otter, de gebruikte kit is die van Aeroclub, gebouwd door Adri Kleijn.

Modelling add-on

• Radial engines and wheels
  • Set 72016:Bristol Mercury engine

Decals

• Dutch Decal
  • Set 72034: Decalset met decals voor onder andere Sea Otter 18-6

Schaal 1/48

Bouwpakketten

• --
  • Kit --:--

Modelling add-on

• --
  • Set --: --

Decals

• --
  • Set --: --

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Supermarine Seaotter: afleverschema Geheel geel.

Supermarine Seaotter: geheel geel.

Literatuur.

Websites.

• Australian Plastic Modellers Associations
• Teeuwen.com: SeaOtter
• Wikipedia UK: Seaotter
• SeaOtter.
• Luftfahrtmuseum.com