Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite
Dutch Modelling and Aviation
Recent gewijzigd
- Hawker Seafury F.Mk.50 en FB.Mk.60/51
- Bouwverslag Percival Proctor van Novo
- Bouwverslag Spitfire Mk. XVIE van Heller
- Fairey Swordfish
- Supermarine Spitfire Mk. IX
- Bouwverslag Spitfire Mk.IXc van Airfix
- Breguet BR.1150 Atlantic
- Bouwverslag Spitfire Mk. XIV van Sword
- Bouwverslag Consolidated PBY-5 Catalina van Matchbox
- Bouwverslag Focke-Wulf FW-56 Stösser van Heller
Populair
- General Dynamics F-16: Jubileum-beschilderingen
- Lockheed F-104G Starfighter
- Hawker Hunter F.Mk.4; F.Mk.6 en T.Mk.7
- General Dynamics F-16A(M)
- General Dynamics F-16A solo display teams
- Douglas DC-3/C-47 Dakota
- Republic F-84F Thunderstreak
- North American B-25C/D en B-25J/K Mitchell: ML-KNIL
- Gloster Meteor F.Mk.4, F.Mk.8 & T.Mk.7
- Northrop NF-5
Pagina 1 van 6
Historie
De Fokker DC-I was een ontwikkeling uit de Fokker C.IV, met een kleinere spanwijdte, maar verder identiek. Het toestel had een kleinere spanwijdte ter bevordering van de wendbaarheid. De D.C-I klom in 6 minuten naar 3.000 m, terwijl de C-IV hier 16 minuten over deed. Hij werd uitgerust met een Napier Lion vloeistofgekoelde lijnmotor van 450 pk.
Er zijn er slechts tien van gebouwd voor de ML-KNIL.
Wel heeft Spanje even belangstelling getoond om het toestel in licentie te bouwen, maar de voorkeur ging toch uit naar de Fokker C.IV.
Afmetingen: | |||
Lengte: | 9,3 m | Spanwijdte: | 11,45 m |
Hoogte: | 3,4 m | Vleugeloppervlak: | - m2 |
Gewichten: | |||
Gewicht (Leeg) | - kg | Max. gewicht; | - kg |
Prestaties: | |||
Kruissnelheid: | - km/u | Max. snelheid: | - km/u |
Stijgsnelheid | - m/min | ||
Plafond | - m | Vliegbereik: | - km |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Napier Lion van 450 pk | ||
Bemanning: | - | ||
Bewapening: | - |