Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Taylorcraft Auster Mk. III

Historie

De oorsprong van de Auster voert terug naar een Amerikaans sportvliegtuig, de Taylorcraft Auster B.
De Engelse fabriek Taylorcraft Aeroplanes Ltd. verwierf in 1939 de licentierechten op dit toestel en bouwde Model C met een Lycoming 0-145-A2 van 55 pk. Auster Model Plus C was een versie met een Lycoming van 65 pk.
Kort daarop volgde een uitvoering, model Plus D met een Britse motor, een Blackburn Cirrus Minor I van 90 pk. Deze motor was niet alleen krachtiger, maar ook stiller.
Van dit toestel werden er ruim 100 gebouwd en in 1941 in dienst genomen, als Auster I, als een zogenaamd Air Observation Post (AOP) vliegtuig, voor gebruik bij de Britse Landmacht bij artillerie-eenheden.
De Auster II, was een uitvoering met een Amerikaanse Lycoming 0-290 motor werd, die niet in productie werd genomen wegens een tekort aan dit motortype.

Dit leidde tot de ontwikkeling van de Auster Mark III, hierin was de oorspronkelijke motor vervangen door een de Havilland Gipsy Major. Een kenmerk waren de afzonderlijke uitlaatpijpen voor elke cilinder.
De volgende versie, de Auster Mark IV werd voorzien van een vergrote cabine en werd uitgerust met de Lycoming 0-290 motor.

De Auster Mark V was een blindvlieg-uitvoering van de Auster IV.

De Auster VI werd kort na de oorlog ontwikkeld uit de Auster IV/V en was voorzien van en verlengd onderstel en "aerofoil flaps" , zodat het toestel nog betere start-eigenschappen had dan de eerdere uitvoeringen.

Als motor werd een DeHavilland Gipsy Major toegepast en ook de (interne) brandstofvoorraad werd vergroot.

Tijdens en vlak na de Tweede Wereldoorlog is dit toestel ingezet voor onder andere artilleriewaarneming, evacuatie en licht transport. Vanaf de jaren ´60 van de 20e eeuw werden de taken op waarnemingsgebied en medische evacuatie overgenomen door helikopters.

Versies

Taylorcraft Plus C:
Originele civiele uitvoering met een Lycoming 0-145-A2 motor, 23 stuks gebouwd.
Taylorcraft Plus C2:
Plus C met 90 pk Cirrus Minor I gebouwd voor Royal Air Force.
Taylorcraft Plus D:
Plus C met een 90 pk Cirrus Minor I motor, 9 stuks gebouwd.
  • Taylorcraft Auster I: Militaire Plus D, 100 stuks gebouwd.
  • Taylorcraft Auster II: Auster I met een Lycoming 0-290 motor.
  • Taylorcraft Auster III: Auster I met een de Havilland Gipsy Major motor, 470 stuks gebouwd.
Taylorcraft Auster IV:
driezits-uitvoering met een Lycoming 0-290 motor en grotere cabine; 254 stuks gebouwd.
  • Taylorcraft Auster V: Auster IV met blindvlieginstrumenten, ongeveer 800 stuks gebouwd.
Taylorcraft Auster Agricola:
voor landbouwdoeleinden.

 

Technische gegevens Auster III
Afmetingen:
Lengte: 7,23 m Spanwijdte: 10,97 m
Hoogte: 2,44 m Vleugeloppervlak: 17 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 495 kg Max. startgewicht: 770 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 195 km/u Kruissnelheid: 172 km/u
Vliegbereik: 475 km Plafond: - m
Overig:
Motortype: Eén DeHavilland Gipsy Major van 150 pk
Bemanning: -
Bewapening: Geen

 

 

 


Gebruik bij KLu, MLD en RAF.

Gebruik bij RAF.

Vanaf januri 1945 werd het Dutch Auster squadron RAF operationeel. Het was uitgerust met 19 Auster III's. De toestellen werden gebruikt voor vooral verbindingsdoeleinden

Taylorcraft Auster van 1316 (Dutch) Comm. Flight. UK.
Taylorcraft Auster van 1316 (Dutch) Comm. Flight. UK.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Een Auster  met Engelse kentekens en een oranje driehoek is geland bij Voorburg. Een man staat op het punt de propeller aan te slaan.
Een Auster met Engelse kentekens en een oranje driehoek is geland bij Voorburg. Een man staat op het punt de propeller aan te slaan.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Auster AOP Mk.3. Eerste Auster van No. 6 Dutch Auster Squadron landt in Amsterdam, 5 of 6 mei 1945. Vlieger kapitein Nienhuis.
Auster AOP Mk.3. Eerste Auster van No. 6 Dutch Auster Squadron landt in Amsterdam, 5 of 6 mei 1945. Vlieger kapitein Nienhuis.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Vliegopleiding  V.V.O.1,1946 Woensdrecht , Luchtmacht Auster op bezoek met Mark van Wijk die later op de Karel Doorman met een Firefly verongelukte
Vliegopleiding V.V.O.1,1946 Woensdrecht , Luchtmacht Auster op bezoek met Mark van Wijk die later op de Karel Doorman met een Firefly verongelukte.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 

Gebruik bij KLu.

p.m.

N02 02 05

Auster Mk.III van SKHV, gefotografeerd tijdens Airshow Lelystad, augustus 2002.

 

Een Auster uit de begintijd.
Een Auster Mk.III uit de begintijd.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Taylorcraft Auster Mk.III (1948-1956), R-9  op het MVKV
Taylorcraft Auster Mk.III R-9 op het MVKV.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Auster AOP Mk.3.
Auster AOP Mk.III.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Auster AOP Mk.3.
Taylorcraft Auster Mk.III.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Auster AOP Mk.3.
Auster AOP Mk.III.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Auster AOP Mk.3.
Taylorcraft Auster Mk.III.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Auster AOP Mk.3 voor hangaar.
Auster AOP Mk.III.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Twee Austers AOP Mk.3 in formatievlucht in Nederlands-Indië.
Twee Austers AOP Mk.III in formatievlucht in Nederlands-Indië.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Buiklanding van de Auster AOP Mk.3 R-15 in een weiland: beschadigde cockpit.
Buiklanding van de Auster AOP Mk.III R-15 in een weiland: beschadigde cockpit.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Buiklanding van de Auster AOP Mk.3 R-15 in een weiland: afgebroken landingsgestel en beschadigde cockpit.
Buiklanding van de Auster AOP Mk.III R-15 in een weiland: afgebroken landingsgestel en beschadigde cockpit.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 

Gebruik bij MLD/

p.m.

Taylorcraft Auster Mk.III (1948-1954),  Auster 1-34
Taylorcraft Auster Mk.III 1-34.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Auster AOP Mk.3 op de grond.
Auster AOP Mk.III van de MLD.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Taylorcraft Auster Mk.III (1948-1954),  Auster 21-31  op MVKV met Ltzv 20c W.P.Versteeg
Taylorcraft Auster Mk.III (21-31 op marine vliegkamp Valkenburg met Ltzv 20c W.P.Versteeg.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


Registratiegegevens KLu, MLD en RAF.

Registratiegegevens KLu.

Registratie
Registratie
RAF Registratie
RAF Registratie
Squadron-code
Squadron-code
Constr. nr.
Constr. nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Opmerkingen
Opmerkingen
R-1 NJ952   571   31-03-1948 Afgeschreven
R-2 MZ138   274     Bewaard; Werd PH-POL (2).
R-3 MZ216   328   25-06-1952 Afgeschreven
R-4 NJ957   577     Naar MLD medio September 1948 als 1-31 ; Werd PH-UFM
R-5 MZ167 8A-1 292     Sommige bronnen vermelden dat dit vroeger MZ166 was; de huidige PH-NGF
R-6 MZ234   348     naar PH-NGG
R-7 NX537   462     naar PH-POL (1); Nu in Museum op Deelen
R-8 MZ107   240   29-10-1952 Afgeschreven
R-9 NJ961   581     naar MLD medioSeptember 1948 als 1-32
R-10 MZ179   304     naar PH-NGL
R-11 MZ236   350/TAY 62     naar PH-NGH; Bestaat nog als 'MZ236'
R-12 MZ170   295     naar PH-NGI
R-13 NJ916   546     Naar MLD als 1-33 medio September 1948; Werd later PH-UFP, G-ATAX, PH-UFP, ......
R-14 MZ140   276     Naar MLD medioSeptember 1948 als 1-34
R-15 MZ253   367   18-03-1954 Afgeschreven
R-16 MZ141   277     Buiten dienst
R-17 NX534 8A-2 458      
R-18 MZ231   344     Werd PH-NGK
R-19 NJ897 8A-7 706      
R-20 NJ972 8A-4 375      
Toestellen gebruikt door 6 ArVa te Nederlands-Indië;
R-51 MT389   481      
R-56 MZ143   279      
R-61 NJ801   621      
R-63 MZ224   337      
R-64 MZ219   332      
R-70 MZ125   260     naar PK-UPC
R-73 MZ136   272      
R-76 MT442   522      
R-80 MZ192   317      
  MZ110   243      
  MZ126   261      
  MZ145   281      
  MZ164   289      
  MZ178   303      
  MZ189   314      
  MZ194   319      
  MZ214   326     Werd PK-UPB
  MZ223   336      
  MZ229   342      
  MZ239   353      
  MZ250   364      
  NJ756   599     Werd PK-UPA
  NJ779   609      
  NJ818   651      
  NJ870   688      
  NJ871   695      
  NJ896   710      
  NJ918   549      
  NJ971   374      
  NJ985   345      
  NX486   422      
  NX545   471      

 

Registratiegegevens MLD.

RegistratieTweede RegistratieRAF RegistratieConstr.nr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
1-31 21-31 NJ957 577 27-09-1948 05-11-1953 Overgenomen van de LSK, ex-R-4. Afgevoerd
1-32 21-32 NJ961 581 27-09-1948 18-07-1953 Overgenomen van de LSK, ex R-9. Afgevoerd en verkocht aan de NLS (PH-UFM)
1-33 21-33 NJ916 546 23-09-1948 21-08-1956 Overgenomen van de LSK, ex R-13. Afgevoerd
1-34 21-34 MZI40 276 27-09-1948 28-01-1953 Overgenomen van de LSK, ex-R-14. Afgevoerd en verkocht aan de NLS (PH-UFP)

 

Registratiegegevens Dutch Auster Flight RAF.

RegistratieConstr.nr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
MZ179       Vloog bij 1316 (Allied) Flight; Werd na de oorlog R-10 bij Klu
NX536       Vloog bij 1316 (Allied) Flight; Werd na de oorlog R-7 bij Klu

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Airfix
    • Kit 61069: Auster AOP VI; moet aangepast worden voor een Auster III
    • Kit 01023: Auster Antarctic (zelfde kit als Auster AOP kit)
  • Kiwi Resin Models
    • Kit auster III: Een resin kit van een Auster III
    • Kiwi heeft ook nog modellen van andere versies van de Auster uitgebracht, onder andere Auster J1, Atlantic Mk VII, Auster (AOP) Mark VIi/VII en Auster IV/V
  • AZ Models
    • Kit 7264: Auster AOP Mk.III/K-61 met Nederlandse decals.
    • AZ heeft ook nog modellen van andere versies van de Auster uitgebracht, onder andere Auster V en Auster VI
Taylorcraft Auster Mk III AKleijn
Een model van een Auster III. De gebruikte en omgebouwde kit is de Auster AOP VI van Airfix, gebouwd door Adri Kleijn.
Taylorcraft Auster Mk III AZ Model AKleijn
Een model van een Auster III. De gebruikte kit is de Auster III AZ Models, gebouwd door Adri Kleijn.

 

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • Dutch Decal
    • Set 72070: Decals voor onder andere Hudson 320 sq, Spitfire MKV, IX, XVI 322 sq.
    • Set 72059: ‘Sharkmouth’: P-51, P-40N, Liberator, F-16. Auster LSK.
  • FlevoDecal
    • Set FD72-004: Set met toestellen van de TransVA, o.a. met een Auster III-
    • Set FD72-001: Royal Netherlands Navy part 1; o.a voor 1 van de 4 Taylorcraft Auster Mk.III's: U-31, U-32, U-33 or U-34.

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • Sword
    • Kit 48002E:Spuitgiet model van Auster MKIII

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • Dutch Decal
    • Set 48041: Auster LSK , F-16 KLu 323 Sqn, ‘Sharkmouth’.
  • FlevoDecal
    • Set FD48-013: Aircraft of the Auri (B25, P51, C47, L4, Auster MKIII)

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model AirHataka
Standaard #1: RAF standaardGeheel camouflage patroon Dark Earth   BS:450 29 X002 70.921 71.323 ~206
Dark Green   BS:641 163 X001 70.892 71.324 ~143
Toestellen na groot onderhoud zowel in Nederland, bij KLu en MLD, als in Ned. Indië
Standaard #2Geheel Aluminium dope ~7178   191 / 56 X216 70.864 71.062  

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Auster III RAF
Auster III Dutch Auster squadron RAF: standaard RAF schema.

 

Auster III
Auster III: Afleverschema soms nog met RAF fin flash op de staart.
Auster III
Auster III: voorzien van witte R-registraties.
Auster III
Auster III: Geheel aluminium dope.
Auster III
Auster III: Geheel aluminium dope .
Auster III SMALL
Auster III: Geheel aluminium dope.

 

Auster III SMALL
Auster III Marine Luchtvaartdienst: Geheel aluminium dope.

 

Auster III SKHV
Auster-III SKHV.

 


Literatuur.

Van Brik tot Starfighter H. Hooftman   1965 La Rivière en Voorhoeve - Zwolle
Zestig jaar Marineluchtvaartdienst in Beeld. Hugo Hooftman Pag. 100 1977 Uitgever Europese Bibliotheek Plaats: Zaltbommel
Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld., deel 2 Hugo Hooftman Pag. 30 - 49 1978 Uitgever Europese Bibliotheek; Zaltbommel
Dutch Military Aviation 1945-1978 Paul A. Jackson Pag. 42 - 43; 60 - 61; 125 1978 Uitgever Midland Countries Publications, Leicester
Nederlandse Austers Nico Geldhof & Herman Dekker   1983 Uitgever La Riviere & Voorhoeve n.v. Plaats: Zwolle
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht Willem Helfferich Pag. 41 1983 Uitgever Unieboek b.v., Houten
KLu Vliegtuigen W. Schoenmaker/Th. Postma Pag. 81 1987 Uitgave: De Alk Alkmaar
Luchtvaart; 11e jaargang nummer 10: Foto van Auster op de kop   Pag. 259 1994 Uitgeverij Ten Brink, Meppel
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht (derde herzien druk) Willem Helfferich Pag. 25 1994 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
85 JAAR Marineluchtvaartdienst in beeld: Van Farman tot NH 90 Helikopter Peter Korbee Pag. 98 - 99 2002 Uitgever Korbee MLD Promotie, Valkenburg

 

Websites.

--