Historie

Dit toestel werd door Short ontworpen naar aanleiding van specificaties voor een torpedobommenwerper van de Britse admiraliteit.
De eerste vlucht was begin 1915 en uiteindelijk zijn er 936 stuks van gebouwd door tien verschillende fabrikanten. Tevens werd een landversie gebouwd, die bekend werd als de Short "bomber".

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 12,38 m Spanwijdte: 19,35 m
Hoogte: 4,11 m Vleugeloppervlak: 63,70 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 1593 kg Max. startgewicht: 2354 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 137 km/u Stijgsnelheid: - m/min
Vliegbereik: 2,75 uur Plafond: 2745 m
Overig:
Motortype: Eén Sunbeam Maori van 260 pk
Bemanning: Twee man.
Bewapening: Eén mitrailleur

 


Een Short 184, registratie N1232 moest op 26 september 1917 een noodlanding maken bij Borkum, wegens brandstofgebrek.
Het werd in oktober in dienst genomen als K-1. Het is echter nauwelijks gebruikt en in 1920 afgevoerd.

Torpedovliegtuig verkenner op drijvers Short 184, K-1 (1917-.....), geïnterneerd 26-09-1917 oct. 1917 MVK De Mok. Gebouwd bij Sage- Peterbourough, England, op de achtergrond Thulin rompen en links de staart van de Friedrichshaven V-1,na een noodlanding op de Noordzee ten noorden van Den Helder, afgeschreven
Torpedovliegtuig verkenner op drijvers Short 184, K-1, geïnterneerd 26-09-1917; Gebouwd bij Sage- Peterbourough, England, op de achtergrond Thulin rompen en links de staart van de Friedrichshaven V-1 en na een noodlanding op de Noordzee ten noorden van Den Helder, afgeschreven.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Short 184 (Sage), registratienummer K-1, na noodlanding in de Noordzee opgepikt door HD 47, op 26 september 1917 in Den Helder binnengebracht en geïnterneerd door Hr.Ms. politiekruiser
Short 184 (Sage), registratienummer K-1, na noodlanding in de Noordzee opgepikt door HD 47, op 26 september 1917 in Den Helder binnengebracht en geïnterneerd door Hr.Ms. politiekruiser "Dolfijn".
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


RegistratieRNAS RegistratieConstr.nr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
K-1 N1232   1-10-1917 1-1-1920 Medio 1920 afgeschreven.

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Airframe
    • Kit XX: Een vacu gevormd model van een Short 184
  • Aeroclub
    • Kit K037: Een short run model van een Short 184

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --:--

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Romp, vleugels, kielvlak, etc. PC10 ~4086   108 X144    
Metalen delen, motorkap, stijlen e.d. Grijs     129 ? X137 ?    

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 


Literatuur.

Profile Publications number 184: The Short 184 J.M. Bruce   1966 Uitgever Profile Publications Ltd., Leatherhead, Surrey
70 Jaar Marine-LuchtvaartDienst Nico Geldhof pag. 15 1987 Uitgeverij Eisma b.v., Leeuwarden
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
Air Enthusiast no.80, The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls bart van der Klaauw pag. 54 - 59 1999 Uitgever Key Publishing Plaats: Stamford
85 JAAR Marineluchtvaartdienst in beeld: Van Farman tot NH 90 Helikopter Peter Korbee pag. 20 2002 Uitgever Korbee MLD Promotie, Valkenburg

 

Websites.

--