Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Douglas DB-8A/3N

Historie

Het ontstaan van de DB-8A voert terug tot een verkeerstoestel van Northrop, de Gamma.
Hieruit werd de Northrop C-2 ontwikkeld, een aanvalsvliegtuig. Deze werd in iets gewijzigde vorm door de USAAC besteld onder de aanduiding A-17 en later een tweede serie met intrekbaar landingsgestel als A-17A.
In Augustus 1937 werd Northrop overgenomen door Douglas. De A-17 bleef verkocht worden onder naam Northrop, de exportversie echter werd verkocht als Douglas DB-8A.
De DB-8A werd verkocht aan onder andere Zweden, als DB-8A-1, die nog 103 stuks in licentie bouwde; Argentinië als DB-8A-2. Peru als DB-8A-3P; Irak, de DB-8A-4 en Noorwegen de DB-8A-5.
Nederland kocht dus de DB-8A-3N.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 9,06 m Spanwijdte: 14,05 m
Hoogte: 2,95 m Vleugeloppervlak: - m2
Gewichten:
Leeggewicht: 2390 kg Max. startgewicht: 3580 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 416 km/u Stijgsnelheid:

- m/min

Kruissnelheid: 330 km/u    
Vliegbereik: 2000 km Plafond: 7700 m
Overig:
Motortype: Eén Pratt & Whitney R-1830 S3CG Twin Wasp van 1050 pk
Bemanning: Twee man
Bewapening: Vier .30 mitrailleurs in vleugel; een beweegbare .30 mitrailleur voor de waarnemer en 1200 pound bommen.