Historie

Dit type, ontworpen door Donald Douglas, was een directe ontwikkeling uit 1915 van de Glenn-Martin TT met een andere motor en aillerons in de bovenvleugels.
Het was een tweepersoons waarnemingsvliegtuig met een centrale driijver en kleinere drijvers aan de vleugeluiteinden en onder de staart. De rechte vleugels waren van gelijke spanwijdte. Opvallend was dat de romp zich tussen de vleugels in, ondersteund door struts.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 9,02 m (30 ft 4.5 in) Spanwijdte: 14,15 m (51 ft 4.5 in)
Hoogte: - m Vleugeloppervlak: - m2
Gewichten:
Gewicht (Leeg) - kg Max. gewicht; - kg
Prestaties:
Kruissnelheid: - km/u Max. snelheid: 118  km/u
Stijgsnelheid: - m/min (3200 ft 10 min)    
Plafond: - m Vliegbereik: 800 km ?
Overigen:
Bemanning: Eén vlieger en één waarnemer
Motortype: Eén Hall Scott A-5 van 125 pk.
Bewapening: Geen

 


Deze vier toestellen waren in 1916 aangeschaft en arriveerden in 1917 in onderdelen in Nederland. Ze werden op marinevliegkamp Schellingwoude geassembleerd en gebruikt als lestoestel. Toen in augustus 1917 vliegkamp De Mok in gebruik werd genomen, werden de toestellen daarheen overgeplaatst.

Watervliegtuig Glenn Martin S. (1914-1917). Later voorzien met vaste wielen.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Watervliegtuig Glenn Martin (1914-1917). Later voorzien met vaste wielen.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Watervliegtuig Glenn Martin S, J-1. (1914-1917). Later voorzien met vaste wielen
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
W Lesvliegtuig op drijvers Glenn Martin S (1917-1920), registratienummer J-1, wordt de hangar ingeduwd
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Lesvliegtuig op drijvers Glenn Martin S (1917-1920), registratienummer J-2, op MVK De Mok.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Lesvliegtuig op drijvers Glenn Martin S (1917-1920), registratienummer J-2, op MVK De Mok.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Vliegtuigongeval van een Martin, type S. H-1, MVK De Mok.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


RegistratieConstr.-enr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
j-1        
J-2   21-08-1917 5-11-1919 Afgeschreven
J-2   21-08-1917 1920 Medio 1920 uit dienst
J-3   21-08-1917 14-01-1919 Afgeschreven, na ongeval
J-4   21-08-1917 22-10-1919 Afgeschreven. na ongeval in December 1918

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set -: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set -: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Geheel Linnen met spanlak ~3531   121 X216 70.819 71.028
Metalen delen vernis            
Houten delen vernis            

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 


Literatuur.

Zestig jaar Marineluchtvaartdienst in Beeld. Hugo Hooftman Pag. 8 - 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
Nederlandse Marinevliegtuigen Thijs Postma & Nico Geldhof Pag. 10 1978 Uitgever: Omniboek, 's Gravenhage
75 Jaar MLD Kamphuis, G.J. Pag. 1 - 7 1992 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
85 Jaar Marineluchtvaartdienst in beeld Van Farman tot NH 90 Helikopter Peter Korbee Pag. 18 - 19 2002 Uitgever: Korbee MLD Promotie, Valkenburg

 

Websites.

--