Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite
Dutch Modelling and Aviation
Recent gewijzigd
- Hawker Seafury F.Mk.50 en FB.Mk.60/51
- Bouwverslag Percival Proctor van Novo
- Bouwverslag Spitfire Mk. XVIE van Heller
- Fairey Swordfish
- Supermarine Spitfire Mk. IX
- Bouwverslag Spitfire Mk.IXc van Airfix
- Breguet BR.1150 Atlantic
- Bouwverslag Spitfire Mk. XIV van Sword
- Bouwverslag Consolidated PBY-5 Catalina van Matchbox
- Bouwverslag Focke-Wulf FW-56 Stösser van Heller
Populair
- General Dynamics F-16: Jubileum-beschilderingen
- Lockheed F-104G Starfighter
- Hawker Hunter F.Mk.4; F.Mk.6 en T.Mk.7
- General Dynamics F-16A(M)
- General Dynamics F-16A solo display teams
- Douglas DC-3/C-47 Dakota
- Republic F-84F Thunderstreak
- North American B-25C/D en B-25J/K Mitchell: ML-KNIL
- Gloster Meteor F.Mk.4, F.Mk.8 & T.Mk.7
- Northrop NF-5
Pagina 1 van 6
Historie
De Fokker C.VIIw werd door Fokker ontwikkeld na de mislukte Fokker C.Vw. Het toestel had als taak verkenning en voortgezette opleiding.
De toestel was in de toen door Fokker toegepaste bouwwijze van een met linnen beklede, gelaste staalbuisromp en houten vleugels samengesteld.
Tussen 1930 en 1932 werden er dertig stuks afgeleverd aan de MLD. Een aantal van deze toestellen waren nog in operationele dienst in mei 1940 en sommigen slaagden er in om naar Engeland te ontkomen.
Afmetingen: | |||
Lengte: | 9,55 m | Spanwijdte: | 12,9 m |
Hoogte: | 4,01 m | Vleugeloppervlak: | 37 m2 |
Gewichten: | |||
Gewicht (Leeg): | 1200 kg | Max. start gewicht: | 1700 kg |
Prestaties: | |||
Kruissnelheid: | 130 km/u | Max. snelheid: | 160 km/u |
Stijgsnelheid | - m/min | ||
Plafond | - m | Vliegbereik: | 800 km |
Bemanning: | Twee man: één vlieger plus één waarnemer/boordschutter | ||
Motortype: | Eén Lorraine Mizar van 280 pk | ||
Bewapening: | Twee mitrailleurs. |