Historie

Hier komt historische beschrijving.

Versies.

Hier komt beschrijving van versies

 

Technische gegevens Fokker F.VIIa/3m LVA
Afmetingen:
Lengte: 14,6 m Spanwijdte: 19,3 m
Hoogte: 3,9 m Vleugeloppervlak: - m2
Gewichten:
Gewicht (Leeg): 2150 kg Max. start gewicht: 3600 kg
Prestaties:
Kruissnelheid: 170 km/u Max. snelheid: 190 km/u
Stijgsnelheid: - m/min Landingssnelheid: 75 km/u
Plafond: 4750 m Vliegbereik: 1000 km
Overigen:
Motortype: Drie A.S. Lynx
Bemanning: -
Bewapening: -

 

Technische gegevens Fokker F.VIIB/3m ML-KNIL
Afmetingen:
Lengte: 14,6 m Spanwijdte: 21,7 m
Hoogte: 3,9 m Vleugeloppervlak: - m2
Gewichten:
Gewicht (Leeg): 3050 kg Max. start gewicht: 5200 kg
Prestaties:
Kruissnelheid: 170 km/u Max. snelheid: 210 km/u
Stijgsnelheid - m/min    
Plafond: 4250 m Vliegbereik: 1240 km
Overigen:
Motortype: Drie Wright J-5 Whirlwind van 300 pk
Bemanning: -
Bewapening: -

 


Gebruik bij LVA en ML-KNIL.

Gebruik bij de LVA

Hier komt tekst over gebruik in Nederlandse dienst

Groepsfoto van een aantal militairen van de Luchtvaartafdeeling onder de vleugel van een Fokker F-VIIa/3m met draaiende propeller, Vliegveld Haamstede.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Bommenwerper Fokker F.VIIA. Bij de crash op 10 april 1928 kwam Fokker FVIIa, registratie "803", door motorstoring ongelukkig terecht achter in de tuin van het postkantoor van Soesterberg. Vlieger was de kapitein vlieger H.van Weerden Poelman, die in 1924 met Van der Hoop en mecano Van der Broeke de eerste Holland-Indië vlucht volbracht met de Fokker F.VII H-NACC.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Vooroorlogse Fokker F.VIIa/3m van de Luchtvaartafdeling (LVA).
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker F.7a/3m, 803, op Waalhaven, met bommenrekken voor 700 kg.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker F.7a/3m 801 op Soesterberg, met bommenrekken.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker F.7a/3m, 802, in de vlucht
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker F.7a/3m, 803 en 801, op Schiphol in 1938.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Detail midden- en linker motor van een Fokker F.7a/3m. Geen bommenrekken.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker F.7a/3m. Cockpit
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker F.7a/3m. Bouw van een vleugel in het LVB.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Fokker F.7a/3m, 801, op Soesterberg. Voor het toestel dpl.sld. Samuel Sanders van de LVA Fototechnische Dienst.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Maximale bomlading van een Fokker F.7a/3m: 4x50 kg, 3x100 kg, 4x50 kg = 700 kg. Zijaanzicht.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 

Gebruik bij de ML-KNIL

Hier komt tekst over gebruik in Nederlandse dienst

 


Fokker F.VII/3m

 

 


Registratie-overzicht ML-KNIL en LVA.

Registratie-overzicht Fokker F.VIIa/3m LVA

Registratie Constr.nr. Datum in dienst Datum uit dienst Opmerkingen
801     13 -05-1940 Na bombardement Haamstede
802     10 -05-1940 Bombardement Haamstede
803        

 

Registratie-overzicht Fokker F.VIIb/3m ML-KNIL.

Registratie Constr.nr. Datum in dienst Datum uit dienst Opmerkingen
F.T.A.1 5069 06-1936   Overgenomen van KNILM. Was PK-AFA van KNILM
F.T.A.2 5071 12-1936   Overgenomen van KNILM. Was PK-AFC van KNILM

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Broplan
    • Kit MS014: Fokker F.VIIb/3m Bommenwerper
    • Kit -: Vacu gevormde kit van een Fokker F.VIIb/3m Passagiersvariant
    • Kit MS23: Fokker F.VIIa/1m, Passagiersvariant met Loraine motor
  • Frog/Novo
    • Kit F175: Een oud spuitgiet model van de Southern Cross, rompvorm niet geheel juist, de staart moet worden aangepast.
  • Valom
    • Kit 72037: Een model van een Fokker F.VIIb/3m (LOT Polish Airlines)
    • Kit 72038: Een model van een Avia F.VIIb (Czechoslovak CSA and CLS Airlines)
    • Kit 72047: Een model van een Fokker F.VIIb/3m Josephine Ford
    • Kit 72054: Een model van een Fokker F.VIIb/3m Spanish Civil War
    • Kit 72064: Een model van een Fokker F.VIIb/3m Spanish bomber
    • Kit 72070 / 72071 / 72072: Fokker F.VIIb/3m respectievelijk KLM / Japan / Southern Cross.
  • Svezda
    • Kit 72037: Een model van een Fokker F.VIIb/3m. (ex Frog)

Modelling add-on

  • Aeroclub
    • Set E017: 9 cyl. Wright J5 Whirlwind (Diverse US)
  • Ardpol
    • Set AC003: Een resin Wright Whirlwind motor

Decals

  • Dutch Profile
    • Set PS9072: Set decals voor vliegtuigen uit Mei 1940 (Fokker TV, Fokker FVII/3m, Fokker G1, NA57 en FK51)

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


Schema Kleurnaam FS-nummer WEM Humbrol XtraColor Vallejo Model Color Vallejo Model Air
Fokker F.VIIa/3m LVA
Standaard #1 Bovenzijde LVA Khaki   AC D04 29? / 155? x2? /x251? 70.921? / 70.887  
Onderzijde LVA Blauw   AC D05 115 ? X-214?    
Vleugels Linnen met blanke lak     121 X105    
Fokker F.VIIB/3, ML-KNIL
Standaard #1 Bovenzijde LVA Khaki   AC D04 29? / 155? x2? /x251? 70.921? / 70.887  
Vleugels, stabilo en hoogteroeren Aluminium Dope     191 / 56 X216 70.864  

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

De neus van de FOkkers F.VIIA/3m was aanvankelijk niet gecamoufleerde, later was dit wel gedaan, maar niet bij alle toestellen.
Het letttertype van de registraties varieerde in die tijd tussen het gekrulde (jugend stil) lettertype en het moderne strakke lettertype. Beide werde door elkaar gebruikt.

Fokker FVIIA3M
Afleverschema Fokker F.VIIA/3m LVA met onbeschilderde neus en met blanke lak afgewerkte houten vleugel. Registraties in 'jugend still' letttertype.
Fokker FVIIA3M
Kleurenschema Fokker F.VIIA/3m LVA met modern, strak lettertype.
Fokker FVIIA3M
Kleurenschema Fokker F.VIIA/3m LVA met oranje driehoeken, richtingsroer en groen gecamoufleerde neus vanaf september 1939.

 

Fokker FVIIB3M 1 SMALL
Kleurenschema Fokker F.VIIB/3m ML-KNIL.

 


Literatuur.

AVIA: 33e jaargang nummer 10: Vliegtuig-Informatie: Fokker F-VII (H-NACC)   Pag. 289 - 291 1974 Uitgevers Wyt, Rotterdam
AVIA; 33e jaargang nummer 12: Vliegtuig-Informatie: Fokker F-VII (H-NACC)   Pag. 369 - 370 1974 Uitgevers Wyt, Rotterdam
AVIA: 34e jaargang nummer 4: Vliegtuiginformatie: Fokker F-VIIa (deel 1) Thijs Postma & F. Zandvliet Pag. 114 - 115 1975 Uitgevers Wyt, Rotterdam
AVIA: 34e jaargang nummer 5: Vliegtuiginformatie: Fokker F-VIIa (deel 2) Thijs Postma & F. Zandvliet Pag. 158 - 159 1975 Uitgevers Wyt, Rotterdam
AVIA: 34e jaargang nummer 6: Vliegtuiginformatie: Fokker F-VIIa (deel 3) Thijs Postma & F. Zandvliet Pag. 196 - 197 1975 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. Hugo Hooftman Pag. 114 - 117 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
Fokker, Bouwer aan de wereldluchtvaart Thijs Postma Pag. 62 - 63; 76 - 77 1979 Uitgever: Unieboek b.v., Houten
De Nederlandse Vliegtuigen: Alle vliegtuigen ooit in Nederland ontworpen en gebouwd Theo Wesselink & Thijs Postma Pag. 42 - 46 1982 Uitgever: Romen Luchtvaart, Haarlem
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 Wim Schoenmaker & Thijs Postma Pag. 44 1987 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Van Luchtvaartafdeling tot Koninklijke Luchtmacht 75 jaar Militaire Luchtvaart in Nederland Koos van de Berg Pag. 18 1987 Uitgever: Rebo Produkties, Sassenheim
Luchtvaartwereld; 6e jaargang nummer 3: De Fokkker F.VIIa/3m's van de luchtvaart-afdeeling Theo Wesselink Pag. 85 - 91 1989 Uitgeverij Ten Brink, Meppel
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)

 

Websites.

--