Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite
Dutch Modelling and Aviation
Recent gewijzigd
- Hawker Seafury F.Mk.50 en FB.Mk.60/51
- Bouwverslag Percival Proctor van Novo
- Bouwverslag Spitfire Mk. XVIE van Heller
- Fairey Swordfish
- Supermarine Spitfire Mk. IX
- Bouwverslag Spitfire Mk.IXc van Airfix
- Breguet BR.1150 Atlantic
- Bouwverslag Spitfire Mk. XIV van Sword
- Bouwverslag Consolidated PBY-5 Catalina van Matchbox
- Bouwverslag Focke-Wulf FW-56 Stösser van Heller
Populair
- General Dynamics F-16: Jubileum-beschilderingen
- Lockheed F-104G Starfighter
- Hawker Hunter F.Mk.4; F.Mk.6 en T.Mk.7
- General Dynamics F-16A(M)
- General Dynamics F-16A solo display teams
- Douglas DC-3/C-47 Dakota
- Republic F-84F Thunderstreak
- North American B-25C/D en B-25J/K Mitchell: ML-KNIL
- Gloster Meteor F.Mk.4, F.Mk.8 & T.Mk.7
- Northrop NF-5
Pagina 1 van 6
Historie.
De Morane-Saulnier Type L, uit 1915, was een van de eerste succesvolle jachtvliegtuigen van de eerste wereldoorlog. Het was uitgerust met een vaste mitrailleur, die door de schroefcirkel schoot. De propeller was voorzien van zogenaamde deflectors om te voorkomen dat deze beschadigde door de kogels.
De oorspronkelijke Morane-Saulnier L gebruikte scheluwtrekking van de vleugels voor de besturing, later verscheen een versie met ailerons, Type L.
De Morane-Saulnier L, werd onder de aanduiding M.S.3 in een aantal van 600 stuks gebouwd. Het werd zelfs onder licentie gebouwd door Pfalz Flugzeugwerke als de onbewapende Pfalz A.I en A.II verkenners. later ook nog als bewapende Pfalz E.III verkenner
Afmetingen: | |||
Lengte: | 6,88 m | Spanwijdte: | 11,2 m |
Hoogte: | 3,93 m | Vleugeloppervlak: | 18,3 m2 |
Gewichten: | |||
Gewicht (Leeg): | 385 kg | Max. start gewicht: | 655 kg |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | 115 km/u | Kruissnelheid: | - km/u |
Stijgsnelheid | 5,75 min naar 1000 m | ||
Plafond: | 4000 m | Vliegbereik: | 2,5 uur |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Gnôme 80 van 80 pk | ||
Bemanning: | Twee man: één vlieger plus één waarnemer | ||
Bewapening: | - |