Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Friedrichshafen G-III

Gepubliceerd: vrijdag 12 november 2010 08:48 | Afdrukken | | Hits: 9809

Historie

De voorloper van de G.III was een succesvolle bommenwerper die in 1917 werd opgevolgd door de Friedrichshafen G.III (fabrieksaanduiding FF.45).
Het was langer en had een grotere spanwijdte dan zijn voorloper.
De G.II had nogal de neiging om bij de landing op de kop te gaan staan, bij de G.III werd dit opgevangen door een neuswiel te plaatsen.
Verder had het toestel sterkere motoren, namelijk twee Mercedes D.IVa van elk 260 pk, waardoor er zo'n 1000 kg aan bomlading kon worden meegevoerd.

Versies.

Friedrichshafen G.IIIa:
had een aangepaste vleugel, waardoor de handelbaarheid verbeterde bij het vliegen op één motor. Verder was een derde machinegeweer aangebracht al verdediging tegen nachtjagers.
Friedrichshafen G.IIIb:
een verder aangepaste versie, waarbij de achterste schuttersopstelling een verbinding kreeg met de rest van het vliegtuig.

Na de oorlog werden verschillende toestellen aangepast en gebruikt als passagiersvliegtuig.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 12,8 m Spanwijdte: 23,7 m
Hoogte: 3,66 m Vleugeloppervlak: 95 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 2695 kg Max. startgewicht: 3930 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 135 km/u Stijgsnelheid: - m/min
Kruissnelheid: - km/u    
Vliegbereik: 600 km / 5 uur Plafond: 4500 m
Overig:
Motortype: Twee Mercedes D-IVa van 260 pk elk
Bemanning: -
Bewapening: 2 tot 3 × 7.92mm Parabellum MG14 machinegeweren. Bommen of mijnen van 12.5, 50, 100, 300 of 1000 kg tot maximaal 1000 kg

 


Deze drie persoons bommenwerper maakte op 23 mei 1918 een noodlanding bij Oosterhout, het toestel had nog een bom aan boord, die werd afgevoerd en gedemonteerd.
Het toestel werd met registratie FG702 in dienst genomen en was op dat moment het grootste vliegtuig in de inventaris van de LVA.

Er is echter door de LVA niet mee gevlogen.

Friedrichshafen G.III van Bombengeschwader II landde op 23 mei 1918 onbeschadigd, maar nog met een bom van 300 kg aan boord, bij Oosterhout. De bemanning bestond uit Lt. F.J.H. Vogel (Beobachter), Vzfw. P. Schneider en Uffz. J. Dellinger. Het toestel werd naar Soesterberg vervoerd, maar heeft hier niet meer gevlogen. Ned. registratie FG702. Rechts achter.
Friedrichshafen G.III van Bombengeschwader II landde op 23 mei 1918 onbeschadigd, maar nog met een bom van 300 kg aan boord, bij Oosterhout. De bemanning bestond uit Lt. F.J.H. Vogel (Beobachter), Vzfw. P. Schneider en Uffz. J. Dellinger. [op Beeldbank NIMH]
Friedrichshafen G.III 828/17 in de montagehal op Soesterberg, mei 1918. Er achter een Rumpler C.VIII.
Friedrichshafen G.III 828/17 in de montagehal op Soesterberg, eind mei 1918. Er achter een Rumpler C.VIII.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


RegistratieWerknr.Bestellnr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
FG702 828/17   23-05-1918    

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Lüdemann
    • Kit XX: Een resin kit van een Friedrichshafen GIIIa kastenleitwerk.
    • Kit XX: Een resin kit van een Friedrichshafen GIII.
  • Chorozy Model
    • Kit MKC001: Friedrichshafen GIIIa (Poolse Versie).
  • Formaplane
    • Kit F2: Een vacu gevormde kit.

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --:--

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


Het geïnterneerde toestel was waarschijnlijk voorzien van de toen gebruikelijk Duitse kleuren, mogelijk de romp donkergroen met lila/paarse vlekken en de vleugels voorzien van lozenge.

SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
                 

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 


Literatuur.

Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. Hugo Hooftman Pag. 40 - 41 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 Wim Schoenmaker & Thijs Postma Pag. 15 1987 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Vintage Aviation fotofax German Bombers of World War One Alex Imrie Pag. 51 - 62 1990 Uitgever: Arms and Armour Press, Poole, Dorset
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht (derde herzien druk) Willem Helfferich Pag. 14 - 1994 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
Air Enthusiast no.80 The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls Bart van der Klaauw Pag. 54 - 59 1999 Uitgever: Key Publishing, Stamford

 

Websites.