Historie
De Fairey III, werd als Fairey N.10 ontworpen naar aanleiding van een RNAS-specificatie voor een boordvliegtuig uit 1917. Het was een tweepersoons drijvervliegtuig met inklapbare vleugels met Sunbeam Maori motor van 260 pk. Het maakte de eerste vlucht in september 1917.
Er volgden tests met zowel een drijver- als met een wielversie.
Uiteindelijk werd een order geplaatst voor de 50 stuks Fairey IIIA, een verkenner op wielen en voor 60 stuks Fairey IIIB, een drijvervliegtuig met groter spanwijdte van de bovenste vleugels (geen 14,19 m maar 19,13 m) en een bomlading van circa 100 kg.
Van de Fairey IIIB zijn er echter slechts 28 stuks gebouwd, de rest is afgebouwd als Fairey IIIC, een verbeterde versie met dezelfde spanwijdte als de Fairey IIIA en de krachtiger en betrouwbaarder Rolls Royce Eagle VIII motor van 375 pk.
De volgende belangrijke productieversie was de IIID, een verbeterde IIIC, met de mogelijkheid voor een derde bemanningslid.
Het kon uitgerust met wielonderstel of met drijvers.
De eerste vlucht, met Rolls Royce Eagle motor, werd gemaakt in 1920.
De eerste productietoestellen voor de RNAS en voor Portugal waren uitgerust met de Rolls Royce Eagle, maar later werd deze vervangen door de de krachtiger Napier Lion.
De boordvliegtuigen waren over het algemeen driepersoons met opvouwbare vleugels en drijvers.
De toestellen hadden een houten, met linnen beklede romp en een houten, tweebladige schroef.
In totaal zijn er 207 stuks van gebouwd.
De uiteindelijk meest geproduceerde versie was de Fairey IIIF, die was ontworpen naar aanleiding van een nieuwe Air Ministry Specificatie 19/24 voor een driepersoons verkenningsvliegtuig voor de Fleet Air Arm en voor een tweepersoons toestel voor de Royal Air Force.
De Fairey IIIF maakte in april 1926 de eerste vlucht. Het was meer gestroomlijnd, met aanvankelijk een romp van gemengde constructie en dito vleugels. Later werden ook toestellen met een geheel metalen romp gebouwd. Er zijn er meer dan 350 stuks van gebouwd.
Versies.
- Fairey IIIA:
- Tweepersoons verkenner.
- Fairey IIIB:
- Driepersoons verkenner/bommenwerper op drijvers
- Fairey IIIC:
- Tweepersoons verkenner/bommenwerper op drijvers met 375 pk Rolls-Royce Eagle, 36 stuks gebouwd.
- Fairey IIID:
- Tweepersoons boordvliegtuig op drijvers met een 375 pk Rolls-Royce Eagle of een 450 pk Napier Lion motor.
- Fairey IIIE:
- Aanduiding van drie toestellen uitgerust met een Fairey Ferret ster-motor.
- Fairey IIIF:
- Tweepersoons vliegtuig voor algemene doeleinden of driepersoons verkenner met Napier Lion motor.
- Fairey IIIF I: Eerste productieversie driepersoons verkenner van gemengde constructie, 55 stuks gebouwd.
- Fairey IIIF II: Idem met een Napier Lion XIA motor, 33 stuks van gebouwd.
- Fairey IIIF III: driepersoons verkenner met Napier Lion XIA motor, metalen frame met linnen. 291 stuks gebouwd.
- Fairey IIIF IV: Tweepersoons toestel voor de RAF, gebouwd in gemengde en geheel metalen constructie. uitgerust met een Napier Lion XIA motor; 243 stuks van gebouwd.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 11,28 m | Spanwijdte: | 14,05 m |
| Hoogte: | 3,45 m | Vleugeloppervlak: | 45 m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 1473 kg | Max. startgewicht: | 2282 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 162 km/u | Stijgsnelheid: | - m/inm |
| Kruissnelheid: | 132 km/u | ||
| Vliegbereik: | 853 km | Plafond: | 5182 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Eén Rolls Royce Eagle VIII van 345 k | ||
| Bemanning: | - | ||
| Bewapening: | - | ||
Vier toestellen van dit type zijn in 1925 aangeschaft en begin mei naar De Mok overgevlogen. In 1926 werden ze overgebracht naar Nederlands Oost-Indië om daar dienst te doen als boordvliegtuig van de kruisers.
De toestellen, opgebouwd uit hout en linnen bleken in de tropen echter geen succes en werden al vrij snel buiten gebruik gesteld.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH.
Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH.
Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH.
Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH.
Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH.
Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH.
Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH.
Klik op de foto voor bestel-informatie]
| Registratie | Constr.nr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| F-1 | F773 | 04-05-1925 | 02-01-1930 | Afgeschreven na ongeval |
| F-2 | F774 | 06-05-1925 | 29-10-1930 | Afgeschreven na ongeval |
| F-3 | F775 | 04-05-1925 | 1930 | |
| F-4 | F776 | 04-05-1925 | 1930 |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- Esoteric
- NAF-28: Een vacu gevormde kit met metalen onderdelen.
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: -
| Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standaard #1 | Aluminium Dope | 56 | 70.864 | 71.062 |
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
| 40 Jaar luchtvaart in Indië | Gerard Casius & Thijs Postma | Pag. 15 | 1986 | Uitgeverij De Alk, Alkmaar |
| Nederlandse Marinevliegtuigen | Thijs Postma & Nico Geldhof | Pag. 22 | 1978 | Uitgever: Omniboek, 's Gravenhage |
| Vliegen voor de Vloot 70 jaar Marineluchtvaartdienst | Harm J. Hazewinkel | Pag. 13 | Rebo Produkties, Sassenheim | |
| Zestig jaar Marineluchtvaartdienst in Beeld. | Hugo Hooftman & | Pag. 21 | 1977 | Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
| 70 Jaar Marine-LuchtvaartDienst | Nico Geldhof & | Pag. 27 | 1987 | Uitgeverij Eisma b.v., Leeuwarden |
| 85 JAAR Marineluchtvaartdienst in beeld Van Farman tot NH 90 Helikopter | Peter Korbee & | Pag. 40 - 41 | 2002 | Uitgever: Korbee MLD Promotie, Valkenburg |
| Profile Publications number 44: The Fairey IIIF | Francis K. Mason | 1965 | Uitgever: Profile Publications Ltd., Leatherhead, Surrey |
Websites.
--
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)