Historie
De Duitse Marine was in 1913 op zoek naar een zeewaardig watervliegtuig en riep fabrikanten op een dergelijk toestel te ontwikkelen.
De zeewaardigheidseis vroeg om een structureel sterk toestel, terwijl de goede prestatie tegelijkertijd om een lihct vliegtuig vroegen. Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH (FF) ontwikkelde daarop de Friedrichshafen FF 19
Afmetingen: | |||
Lengte: | 10,4 m | Spanwijdte: | 15,3 m |
Hoogte: | - m | Vleugeloppervlak: | 48 m2 |
Gewichten: | |||
Leeggewicht: | 860 kg | Max. startgewicht: | 1160 kg |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | 100 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
Kruissnelheid: | - km/u | ||
Vliegbereik: | - km | Plafond: | - m |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Mercedes D-I van 100 pk | ||
Bemanning: | Twee man | ||
Bewapening: | - |