Historie
Na aanvankelijk toestellen met duwschroef, ‘pushers’, gebouwd te hebben, schakelde Martin in 1913 over naar typen met een trekschroef, ‘tractors’.
Het werk aan ‘t prototype Martin T was al gestart in augustus 1912. ‘t Toestel werd uitgerust met een Gnome stermotor.
In oktober 1914 volgde een toestel, Martin TA (Tractor Army), met een motor van 120 pk, ontwikkeld voor een competitie van de US Army. Tijdens testvluchten werd het toestel echter vernield.
In februari 1914 werd Martin gevraagd een Model T met dubbele besturing in tandem cockpits, uit te rusten. Er werden drie Model T’s aangepast en nog eens 14 stuks als Model TT (Tractor Trainer) gebouwd
Afmetingen: | |||
Lengte: | 7,32 m (24 ft 0 in) | Spanwijdte: | 11,79 m (33 ft 6 in) |
Hoogte: | - m (9 ft 4 in) | Vleugeloppervlak: | - m2 (379 sq ft) |
Gewichten: | |||
Gewicht (Leeg) | - kg (1320 lb) | Max. gewicht; | - kg (1720 lb) |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | - km/u (96 mph) | Kruissnelheid: | - km/u (80 mph) |
Stijgsnelheid | - m/min (3500 ft/10 min) | ||
Plafond | - m | Vliegbereik: | - km (350 miles) |
Overig: | |||
Bemanning: | Twee man | ||
Motortype: | Eén Hall Scott A-5 van 125 pk | ||
Bewapening: | Geen |
De Wright Martin TT was één van de eerste militaire vliegtuigen voor het ML-KNIL in het toenmalig Nederlandsch-Indië. De toestellen zijn begin 1917 besteld.
Er waren veel problemen met deze toestellen. Aanvankelijk waren ze uitgerust met drijvers, maar de Hall-Scott-motor bleek te weinig vermogen te leveren voor deze configuratie. De drijvers werden daarom al gauw verwijderd en vervangen door een wielonderstel.

[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Registratie | Constr.nr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
TT-3 | Januari 1916 besteld. Arriveerde op 5 September 1916 op Priok. |
|||
TT-4 | Januari 1916 besteld. Arriveerde op 5 September 1916 op Priok. |
|||
TT-5 | Begin 1917 besteld; Kwam op 4 maart 1917 aan in Indië. |
|||
TT-6 | Begin 1917 besteld; Kwam op 4 maart 1917 aan in Indië. |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --.
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: --
Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Standaard #1 | Geheel | Linnen delen; spanlak | 121 | X105 | 70.819 | 71.028 | ||
Motorbeplating en stijlen onderstel | Zwart | 21 | 70.861 | |||||
Houten delen | vernis |
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
Militaire Luchtvaart in Nederlandsch-Indië in beeld. Deel 1 | Hugo Hooftman | Pag. 5 - 6 | 1978 | Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
40 Jaar luchtvaart in Indië | Gerard Casius & Thijs Postma | Pag. 10 - 11 | 1986 | Uitgeverij De Alk, Alkmaar |
Websites.
- AeroFiles.com: Martin TT
- Joe Baugher: Martin TT
- Wikip[edia NL: Martin TT
- Martin TT
- Early Aviator.com: Martin TT
- Maryland Aviation Museum
--