Historie
Dit toestel was het eerste Nederlandse jachtvliegtuig, ontwikkeld en gebouwd door de gefuseerde N.V. Nederlandse Vliegtuigenfabriek en N.V. Nederlandse Automobielfabriek Trompenburg.
Het was een eenpersoons dubbeldekker met een Gnome rotatiemotor van 80 pk. Het bleek in de praktijk niet erg te voldoen, zodat het bij één toestel is gebleven.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | - m | Spanwijdte: | - m |
| Hoogte: | - m | Vleugeloppervlak: | - m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | - kg | Max. startgewicht: | - kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | - km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
| Kruissnelheid: | - km/u | ||
| Vliegbereik: | - km | Plafond: | - m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Eén Gnome van 80 pk | ||
| Bemanning: | Eén vlieger | ||
| Bewapening: | Geen | ||
Dit toestel werd in juli 1918 in dienst genomen, maar bleek als jachtvliegtuig niet te voldoen. Het is voornamelijk gebruikt als oefenvliegtuig en in 1920 van de sterkte afgevoerd.
Prototype van het Spijker V.1 jachtvliegtuig (1917) op Soesterberg met op de motorkap het opschrift 'Spijker" en op het richtingsroer het fabrieksembleem van "Trompenburg" (Amsterdam).
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Trompenburg (Spijker) V.1. Rechts voor. Proeven te Ede, 23 mei 1917. Vlieger was elt. F.A. van Heijst.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Trompenburg (Spijker) V.1 op Soesterberg. 1e uitvoering, najaar 1916
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Trompenburg (Spijker) V.1. Links achter. Proeven te Ede, 23 mei 1917. Vlieger was elt. F.A.van Heijst.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
| Registratie | Tweede Registratie | Constr.nr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| A-7 | A-10 | 1-7-1918 | 1-1-1920 | Medio 1920 afgevoerd |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --.
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: --
| Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
| Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | Bonneville – Bergen (NH) | 1997 | |
| Nederlandse Marinevliegtuigen | Thijs Postma & Thijs Postma | Pag. 10 | 1978 | Uitgever Omniboek, 's Gravenhage |
| De Nederlandse Vliegtuigen: Alle vliegtuigen ooit in Nederland ontworpen en gebouwd | Theo Wesselink & Thijs Postma | pag. 2 | 1982 | Uitgever Romen Luchtvaart Plaats: Haarlem |
| 85 JAAR Marineluchtvaartdienst in beeld: Van Farman tot NH 90 Helikopter | Peter Korbee | Pag. 27 | 2002 | Uitgever Korbee MLD Promotie, Valkenburg |
Websites.
--
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)