Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijke steun voor hem.

Gegevens
Hits: 14290

Artikelindex

Historie

De Albatros B.II was een ontwerp van Ernst Heinkel. Het toestel verscheen rond het uitbreken van de oorlog en werd op grote schaal gebruikt.
Het had een kleinere spanwijdte dan de Albastros B.I.

De waarnemer zat voor de vlieger, net onder de vleugel. De vlieger had hierdoor slecht zicht naar voren, dit werd nog versterkt doordat de motor nogal uitstak.
Er werden twee versies gebouwd, serie 21 en serie 22, die van elkaar vooral verschilden door de krachtiger motor en een aantal constructieve wijzigingen.
Na 1915 werd het toestel langzamerhand uitgefaseerd, maar bleef nog geruime tijd in gebruik voor trainingsdoeleinden.

Varianten

Het toestel werd gedurende de productie met verschillende motoren uitgerust.
Ook werd een drijveruitvoering ontwikkeld, de Albatros B.IIw.
Een trainer-uitvoering met grotere spanwijdte en andere motor werd aangeduid als Albatros B.IIa

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 7,63 m Spanwijdte: 12,8 m
Hoogte: 3,15 m Vleugeloppervlak: 40,12 m2
Gewichten:
Leeggewicht: 723 kg Max. startgewicht: 1071 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 105 km/u Stijgsnelheid: 10 min naar 700 m
Vliegbereik: 4 uur Plafond: 3000 m
Overig:
Motortype: Eén Mercedes D.II van 120 pk
Bemanning: Twee man: één vlieger plus één waarnemer
Bewapening: .

 


Er werden twee toestellen van dit type, bijnaam "Kleine Albatros", geïnterneerd.
De eerste landde op 28 februari 1916 bij Bergharen.
Het werd in april 1916 aangekocht en voorzien van de registratie LA39 in dienst genomen.
Het werd bij een crash op 18 december 1917 geheel vernield.

Een tweede Albatros B.II landde in augustus 1916 bij Vlodrop, na te zijn beschoten.
Deze machine werd in februari 1917 gekocht en met de registratie LA31 in gebruik genomen.
Het maakte op 4 december 1917 een fatale crash op Soesterberg.

Albatros B.II, met registratie LA39. Neergestort op 18 dec. 1917. Aan boord bevonden zich lt.vl. J. Jongbloed en lt. Van Dijk.
Albatros B.II, met registratie LA39. Neergestort op 18 dec. 1917. Aan boord bevonden zich lt.vl. J. Jongbloed en lt. Van Dijk.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Albatros B.II LA31, ex-78/14. Neusstand op het strand van Noordwijk, 14 maart 1917. Lt.vl. van Wulfften Palthe en lt.wnr. Perk. Lt. Perk maakte foto's. Het toestel wordt afgevoerd.
Albatros B.II LA31, ex-78/14. Neusstand op het strand van Noordwijk, 14 maart 1917. Lt.vl. van Wulfften Palthe en lt.wnr. Perk.
Lt. Perk maakte foto's. Het toestel wordt afgevoerd.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Albatros B.II met registratie LA31 na een noodlanding bij Putten, 1 sept. 1917. Vlieger is P.M. van Wulfften Palthe.
Albatros B.II met registratie LA31 na een noodlanding bij Putten, 1 sept. 1917. Vlieger is P.M. van Wulfften Palthe.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Albatros B.II LA31, ex-78/14. Neergestort op 4 dec. 1917 en afgeschreven. Lt.vl. van Voorthuijsen kwam er heelhuids af.
Albatros B.II LA31, ex-78/14. Neergestort op 4 dec. 1917 en afgeschreven. Lt.vl. van Voorthuijsen kwam er heelhuids af.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Albatros B.II LA31, ex-78/14, op de neus op het strand van Noordwijk, 14 maart 1917. Lt.vl. van Wulfften Palthe en lt.wnr. Perk. De laatste maakte de foto's.
Albatros B.II LA31, ex-78/14, op zijn neus op het strand bij Noordwijk, 14 maart  1917. Lt.vl. van Wulfften Palthe en lt.wnr. Perk.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 


RegistratieWerknr.Bestellnr.Datum in dienstDatum uit dienstOpmerkingen
LA31 78/14   09-08-1916 04-12-1917 Neergestort Soesterberg
LA39 610/15   28-02-1916 18-12-1917 Neergestort

 Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Chorozy Model
    • Kit MKA014: Een resin model van een Albatros B.IIa

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --:--

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerBS-nummerHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Romp:Hout met vernis
Metalen delen: Licht grijs            
Vleugels (en linnen delen) Cellite ~3531   121 X105    

 


Literatuur.

Van Brik tot Starfighter H. Hooftman   1965 La Rivière en Voorhoeve - Zwolle
KLu Vliegtuigen W. Schoenmaker/Th.Postma Pag. 11 1987 Uitgave: De Alk Alkmaar
Aircraft Archive: Aircraft of World War One; Volume 2   Pag. 55 - 59 1989 Argus Books, Hempsted
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
Air Enthusiast no.80, The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls Bart van der Klaauw Pag. 54 - 59 1999 Key Publishing, Stamford

 

Websites.

 

 

Language Switcher

Meest gelezen