Historie
Dit type was ontwikkeld uit de succesvolle B.II en was iets kleiner. De vliegers gaven het algauw de bijnaam "Blaue Maus"
De piloot had nu mogelijkheid om naar beneden te kijken, omdat men de vleugelconstructie van de Nieuport (deze had een smallere ondervleugel) had toegepast.
De romp, geheel van hout, was van dezelfde constructie als de voorgangers. Het landingsgestel onderging geen wijzigingen.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 7,8 m | Spanwijdte: | 11 m |
| Hoogte: | - m | Vleugeloppervlak: | - m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | - kg | Max. startgewicht: | - kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 115 km/u | Stijgsnelheid: | - km/u |
| Vliegbereik: | 4 uur | Plafond: | 3000 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Eén Mercedes D-III van 120 pk | ||
| Bemanning: | Twee man: één vlieger plus één waarnemer | ||
| Bewapening: | . | ||
Van dit type maakte op 1 december 1915 een exemplaar, Duitse registratie 876/18, een noodlanding bij Aardenburg, waarbij het werd beschadigd.
Het werd opgeknapt en als LA28 in dienst genomen.
In februari 1917 werd het toestel gekraakt, maar weer opgeknapt.
In 1918 werd het toestel voorzien van de registratie AL402.
| Registratie | Tweede Registratie | Werknr. | Bestellnr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LA28 | AL402 | 876/15 | 1-12-1915 | 1920 |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --:--
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
| Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standaard #1 | Romp: | Hout met vernis | ~ 100 | |||||
| Metalen delen: | Licht grijs | |||||||
| Vleugels (en linnen delen) | Cellite | ~3531 | 121 | X105 | ||||
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
| Van Brik tot Starfighter | H. Hooftman | 1965 | La Rivière en Voorhoeve - Zwolle | |
| Vintage Aviation fotofax: German Bombers of World War One | Alex Imrie | Pag. 5 | 1980 | Arms and Armour Press, Poole, Dorset |
| KLu Vliegtuigen | W. Schoenmaker/Th.Postma | Pag. 11 | 1987 | Uitgave: De Alk Alkmaar |
| Aircraft Archive; Aircraft of World War One; Volume 3. | Pag. 48 - 50 | 1989 | Argus Books, Hempsted | |
| Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) | |
| Air Enthusiast no.80, The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls | Bart van der Klaauw | Pag. 54 - 59 | 1999 | Key Publishing, Stamford |
Websites.
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)