Historie
De Albatros C.X was in principe een vergrote versie van de Albatros C.VII en ontworpen met het oog op de nieuwe Mercedes D.IVa motor van 260 pk, die in de loop van 1917 beschikbaar kwam.
De radiator was in de vleugel aangebracht en was verder voorzien van een aantal andere (toen moderne) snufjes zoals een zuurstofvoorziening en radio-uitrusting.
Afmetingen: | |||
Lengte: | 9,15 m | Spanwijdte: | 14,36 m |
Hoogte: | 3,4 m | Vleugeloppervlak: | 42,7 m2 |
Gewichten: | |||
Leeggewicht: | 1050 kg | Max. startgewicht: | 1668 kg |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | 175 km/u | Stijgsnelheid: | 198 m/min |
Vliegbereik: | 3,4 uur | Plafond: | 5000 m |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Mercedes D-IVa van 260 pk | ||
Bemanning: | Twee man: één vlieger plus één waarnemer | ||
Bewapening: | Eén vaste, voorwaarts vurende 7,9 mm Spandau LMG 08/15 mitrailleur plus één draaibare 7,9 mm Parabellum MG14 mitrailleur voor de waarnemer; Circa 90 kg bommenlast. |
Op 28 augustus 1917 maakte dit toestel bij Valthermond een noodlanding.
Het werd met de registratie LA48 in dienst genomen. Dit toestel kreeg eind september 1917 een vervangende motor, afkomstig uit een Gotha bommenwerper die op 28 september bij Gent een noodlanding maakte en daarbij zwaar beschadigd raakte.
In 1918 ontving het de nieuwe registratie AL400.

[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Registratie | Tweede Registratie | Werknr. | Bestellnr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
LA48 | AL400 | 5992/16 | 28-8-1917 | 1925 | In de loop van 1925 afgevoerd. |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- CMR
- Kit Xx: Een resin kit
- Airmo Jadar-model
- Kit 72005: Een resin kit
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- -
- Kit -:-
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set --: --
Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Standaard #1 | Romp | Gevernist hout: Roodbruin | 100 | |||||
Onderzijde | Licht blauw | X243 | ||||||
Vleugels | Olijf groen | ~4086 | 108 | X144 | ||||
Lila | 107 |
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
Van Brik tot Starfighter | H. Hooftman | 1965 | La Rivière en Voorhoeve - Zwolle | |
KLu Vliegtuigen | W. Schoenmaker/Th.Postma | Pag. 11 | 1987 | Uitgave: De Alk Alkmaar |
Aircraft Archive, Aircraft of World War One; Volume 3. | Pag. 59 - 61 | 1989 | Argus Books, Hempsted | |
Vintage Aviation fotofax: German Bombers of World War One | Alex Imrie | Pag. 32 | 1990 | Arms and Armour Press, Poole, Dorset |
Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) | |
Air Enthusiast no.80,The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls | Bart van der Klaauw | pag. 54 - 59 | 1999 | Key Publishing, Stamford |
Websites.
- Wikipedia UK: Albatros C.X
- The Aerodrome: Albatros C.X
- The Aerodrome: Camouflage and markings Albatros C.X