Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijke steun voor hem.

Gegevens
Hits: 22660

Artikelindex

Pagina 3 van 6

Registratiegegevens KLu en 320 en 321 squadron RAF.

AVRO Anson I KLu

Registratie
Constr.nr.
RAF Registratie
Datum in dienst
Datum uit dienst
Opmerkingen
D-1   LV199 10-1946 15-08-1952 19-06-1951 buiten gebruik gesteld.
Opslag Depot Soesterberg;
Afgeschreven
D-2   LT703 09-1946 15-08-1952 19-06-1951 buiten gebruik gesteld.
opslag Depot Soesterberg;
Afgeschreven
D-3   MG840 29-08-1946 25-03-1948 Afgeschreven en gekannibaliseerd
D-4   NK651 29-08-1946 08-1952 19-06-1951 buiten gebruik gesteld.
opslag Depot Soesterberg;
Afgeschreven
D-5   R9594 29-08-1946 15-08-1952 28-03-1951 buiten gebruik gesteld.
opslag Depot Soesterberg;
Afgeschreven
D-6   MG110 20-06-1947 29-10-1952 02-05-1949 buiten gebruik gesteld en naar depot Soesterberg voor buiten-opslag
Afgeschreven
D-7   EG672 13-11-1946 19-06-1953 Opgevlogen tijdens watersnoodramp
Afgeschreven
D-8   DJ661 30-11-1946 27-10-1953 In april 1953 buiten gebruik gesteld
Van de sterkte afgevoerd
Decoy op Volkel; later gebruikt voor brandweer-oeefeningen
D-9   LT982 28-05-1947 15-08-1952 Dichte neus
Op 19-06-1951 Buiten gebruik gesteld.
Opslag depot Soesterberg
Afgeschreven
D-10   LV125 28-08-1947 15-08-1952 Buiten gebruik gesteld op 13-11-1950 en opslag in depot Soesterberg
afgeschreven (corrosie airframe)
D-11   MG783 18-07-1947 25-06-1953 Glazen neus;
Afgeschreven
D-12   DG816 18-06-1947 01-02-1949 Niet gebruikt; opslag op Twenthe;
1948 zware corrosie vanwege opslag en niet gerepareerd
Gebruikt voor grondinstructies
Afgeschreven
Gebruikt voor brandweeroefeningen.
D-13   EG 140 04-07-1947 29-10-1952 De LSK gebruikte dit toestel al in september en oktober 1946 voor ferryvliegers
04-11-1949 Buiten gebruik gesteld en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven.
D-14   LV132 05-1947 15-08-1952 26-06-1951 Buiten gebruik gesteld en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven.
D-15   DG804 28-05-1947 18-06-1952 Dichte neus.
Januari 1951 buiten gebruik en buiten opslag op Gilze-Rijen;
Afgeschreven;
Gebruikt voor brandweeroefeningen
D-16   LT889 28-05-1947 15-08-1952 17-11-1950Buiten gebruik gesteld en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven.
In 1954 naar vliegbasis Leeuwarden voor decoy
1956/1957 gebruikt voor brandweeroefeningen
D-17   LT114 23-09-1946 27-10-1953 Glazen neus;
Op 14-09-1953 opslag naar DVVM2 Gilze Rijen;
Afgeschreven.
Maart 1953 naar Volkel voor decoy;
Gebruikt voor brandweeroefeningen.
D-18   NK325 118-06-1947 15-08-1952 Buiten gebruik gesteld op 19-06-1951 en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven.
D-19   MG283 13-05-1947 15-08-1952 Dichte neus; Had een Boulton-Paul turret op de romprug.
Buiten gebruik gesteld op 17-07-1951 en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven
D-20   MG635 21-04-1948 15-08-1952 Buiten dienst 1953; Dichte neus
Buiten gebruik gesteld op 28-03-1951 en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven.
D-21   MG736 1947 29-05-1947 Afgeschreven 17-09-1947.
Botsing in de lucht met Anson D-22 nabij Tilburg
D-22   MH221 1947 29-05-1947 Afgeschreven 17-9-1947.
Botsing in de lucht met Anson D-21 nabij Tilburg
D-23   LT832 07-1947 15-08-1952 Dichte neus
Buiten gebruik gesteld op 19-06-1951 en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven.
D-24   LV279 08-1947 29-10-1952 Buiten gebruik gesteld op 09-03-1949 en opslag in depot Soesterberg
Afgeschreven.
D-25   MG227 1947 12-05-1948 Glazen neus
Afgeschreven
In juni 1948 naar CW II (Centrale Werkplaats II) te Delft en gesloopt voor reserver-delen.

 

AVRO Anson I 320 en 321 squadron RAF

Voor zover bekend werd alleen de vliegtuigletter gevoerd.
Er zijn (mij althans) geen foto's bekend van toestellen met de squadron code NO aangebracht.
De toestellen waren afkomstig van andere squadrons en voerden vaak nog geruime tijd de oorspronkelijk squadron-nummers en -coderingen.
RAF Registratie
Squadron code
Datum in dienst
Datum uit dienst
Opmerkingen
Deze toestellen waren van de eerste uitvoering.
K6175 A 27-07-1940 01/10/1940 321 squadron
K6285 MW-F 05/07/1940 03/08/1940 321 squadron; Afgeschreven.
MW-F is de squadroncode van 217 sq. Dit toestel was in bruikleen.
K8706 NO-W 09/08/1940 10/10/1940 321 squadron;
K8823 Z 22/08/1940 01/10/1940 321 squadron;
K8829 E (?) 05/07/1940 31/07/1940 321 squadron;
Deze toestellen hadden het latere, verbeterde windscherm
N5064 NO-O 13/11/1940 22/07/1941 320 squadron;
Afgeschreven
N5105 NO-D 09/11/1940 01/04/1941 320 squadron
N5202 NO-E 07/09/1940 18/04/1941 320 squadron
N5237 V 09/11/1940 29/11/1940 321 squadron;
Afgeschreven
N5357 NO-X 14/08/1940 01/11/1940 320 squadron;
Afgeschreven
N9535 NO-H 04/10/1940 25/02/1941 320 squadron
N9742 Y 14/08/1940 29/11/1940 321 squadron;
Afgeschreven
R9598 NO-C 02/08/1940 10/10/1940 320 squadron
R9826 Z 11/10/1940 26/11/1940 321 squadron;
Afgeschreven
R9827 NO-A 07/10/1940 7/11/1941 320 squadron
W1672 NO-R 09/12/1940 20/06/1941 320 squadron
W1789 NO-S 19/12/1940 11/02/1942 320 squadron

 

Language Switcher

Meest gelezen