Curtiss P-40E Warhawk
Er zijn over deze toestellen geen registratiegegevens bekend.
Curtiss P-40s RNMFS
US Fiscal Year nr.
US Fiscal Year nr.
| Datum in dienst
Datum in dienst
| Datum uit dienst
Datum uit dienst
| Opmerkingen
Opmerkingen
| ||
---|---|---|---|---|---|
Curtiss P-40E-1 | |||||
41-24791 | |||||
Curtiss P-40F & P-40F-15 | |||||
41-13638 | |||||
41-13732 | |||||
41-13781 | |||||
41-14012 | 15-09-1943 | Verongelukt | |||
41-14013 | |||||
41-14027 | |||||
41-14070 | |||||
41-14078 | |||||
41-14124 | |||||
41-14126 | |||||
41-14144 | |||||
41-14188 | |||||
41-19775 | |||||
41-19786 | 09-07-1943 | Landingsongeval JAAB | |||
41-19875 | |||||
41-19885 | |||||
41-19886 | 04-08-1943 | Verongelukt door groundloop | |||
41-19948 | |||||
Curtiss P-40L-5 | |||||
42-10497 | 08-10-1943 | Landingsongeval JAAB | |||
Curtiss P-40N-1 & P-40N-5 | |||||
42-104768 | |||||
42-104788 | |||||
42-104808 | 06-07-1943 | Landingsongeval | |||
42-104828 |
Curtiss P-40N Kittyhawk
De regsitraties van de toestellen van ML-KNIL werden vanaf 15 augustus 1945 aangepast. Voor de resterende Curtiss P-40s werd de C3-5XX regsitraties aangepast naar J-3XX .
Opmerking: In onderstaande lijst is de kolom "Datum in Dienst" de eerste datum wanneer het betreffende toestel in de sterkte van 120e squadron is opgenomen.
Registratie
Registratie
| Staart-code & Spinnerkleur
Staart-code & Spinnerkleur
| Tweede Registratie
Tweede Registratie
| Fiscal Year nr.
Fiscal Year nr.
| Bijnaam
Bijnaam
| Datum in dienst
Datum in dienst
| Datum uit dienst
Datum uit dienst
| Opmerkingen
Opmerkingen
| |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Curtiss P-40N-20-CU | ||||||||
C3-500 | Y | Rood | J-300 | 43-22972 | Nebukadnezar Buffalo-badge aan stuurboord |
01-01-1944 | 09-06-1947 | Afgeschreven na noodlanding |
C3-501 | J-301 | 43-22974 | 01-01-1944 | 28-12-1948 | Verongelukt te Sapoeran | |||
C3-502 | B | Blauw | J-302 | 43-22975 | Spit Kitty [Poublon] Buffalo-badge aan stuurboord |
01-01-1944 | 09-03-1949 | Buiklanding op Perwakarta; Afgeschreven 01-05-1949 |
Rood | Miss Carriage [Brameijer] Buffalo-badge aan stuurboord |
|||||||
C3-503 | Rood | 43-22976 | Wham Bham Buffalo-badge aan stuurboord |
01-01-1944 | 19-09-1944 | Botsing in lucht met C3-544 | ||
C3-504 | - | 43-22977 | 01-01-1944 | 01-08-1944 | na aanval op Manokwari noodlanding in zee. | |||
C3-505 | - | J-305 | 43-22978 | Don Quichote (stuurboord) | 01-01-1944 | 08-1947 | datum uit dienst is niet bekend; 08-1947 gesplitst in onderdelen bij 1-VRA; Afgeschreven in mei 1948 |
|
C3-506 | - | 43-22979 | 01-01-1944 | 14-11-1944 | Crash op Merauke | |||
C3-507 | - | 43-22980 | 01-01-1944 | 17-12-1948 | Voerde ook enige tijd (fictieve) RAAF-registratie A29-503; Na buiklanding op Kalibanteng uitgebrand. |
|||
C3-508 | 43-22981 | 01-01-1944 | 24-08-1944 | Motorbrand tijdens vlucht. | ||||
C3-509 | D | Rood | J-309 | 43-22982 | Mississipi Belle (Stuurboord) | 01-01-1944 | 22-12-1948 | Verongelukt bij Kaliangtrik. |
C3-510 | J | - | J-310 | 43-22983 | 01-01-1944 | 05-05-1946 | Crash tijdens ferryvlucht van Biak naar Java op 20-04-1946 | |
C3-511 | Rood | J-311 | 43-22984 | Flying Dutchman (stuurboord) | 01-01-1944 | medio 1949 | Naar AURIS. | |
C3-512 | Rood | 43-22789 | Rocky (stuurboord)en Karaoki (papegaai) bakboord | 01-12-1943 | - | Op 07-02-1944 naar NEI pool; Verder onbekend |
||
C3-513 | Rood | 43-22790 | Karaoki (papegaai) bakboord | 01-12-1943 | 20-12-1944 | Verongelukt bij Yass (Australië) | ||
C3-514 | Rood | 43-22793 | Mata Hari Buffalo-badge aan stuurboord |
01-12-1943 | 25-07-1944 | Crash tijdens oefenvlucht | ||
C3-515 | Rood | 43-22799 | Gooney Bird (stuurboord) [patrouille Mulder] | 01-12-1943 | 05-07-1944 | Crashlanding bij Cooks Bay en afgeschreven | ||
Amigo(bakboord) en Karaoki (papegaai) stuurboord [De Raadt] | ||||||||
C3-516 | J-316 | 43-22762 | 01-12-1943 | medio 1949 | Naar AURIS | |||
C3-517 | 43-22763 | 01-12-1943 | - | Op 08-06-1944 naar NEI pool; Verder onbekend |
||||
C3-518 | J-318 | 43-22769 | 01-12-1943 | 04-05-1946 | Crash ten gevolge van Luchtafweer. | |||
C3-519 | 43-22771 | 01-12-1943 | 12-06-1945 | Na taxi-ongeval afgeschreven | ||||
C3-520 | P | J-320 | 43-22772 | Izzy the Injun (stuurboord); Indanenkop (bakboord) | 01-12-1943 | 03-02-1949 | Toestel was vanaf 10-1948 als J-320 ingedeeld bij Photo VerkenningsAfdeling en voerde de PVA-badge; buiklanding op Tjililitan |
|
C3-521 | E | J-321 | 43-22774 | 01-12-1943 | 07-02-1946 | Afgeschreven | ||
C3-522 | R | J-322 | 43-22775 | Patricia | 01-12-1943 | medio 1949 | Naar AURIS | |
C3-523 | J-323 | 43-22777 | Letha (bakboord) | 01-12-1943 | 29-11-1949 | Crash op Bundaberg; Afgeschreven 12-1949 |
||
C3-524 | 43-22778 | 26-01-1944 | 29-03-1944 | Ex RAAF A29-600 ontvangen als vervanging; Vlieger gesprongen bij Mildura |
||||
C3-525 | J-325 | 43-22784 | Nelly (bakboord) | 26-01-1944 | 29-07-1947 | Ex RAAF A29-601 ontvangen als vervanging; Neergeschoten bij Magoewo |
||
C3-526 | J-326 | 43-22804 | Buffalo-badge aan stuurboord | 26-01-1944 | 22-08-1945 | Ex RAAF A29-607 ontvangen als vervanging; Afgeschreven |
||
C3-527 | 43-22757 | 26-01-1944 | 29-03-1944 | Ex RAAF A29-634 ontvangen als vervanging; Vlieger gesprongen bij Mildura |
||||
C3-528 | 43-22985 | 15-02-1944 | 09-07-1945 | Ex RAAF A29-645 ontvangen als vervanging; Vlieger gesprongen bij Biak |
||||
C3-529 | Geel | J-329 | 43-22986 | Streamline Babe [Levy/A. De Jong] | 15-02-1944 | medio 1949 | Ex RAAF A29-646 ontvangen als vervanging; Naar AURIS | |
Blauw | Jinx [Simons/E. Poublon] | |||||||
C3-530 | 43-22988 | 15-02-1944 | 30-08-1944 | Ex RAAF A29-648 ontvangen als vervanging; Buiklanding bij Merauke |
||||
C3-531 | J-331 | 43-22991 | 15-02-1944 | 17-03-1948 | Ex RAAF A29-650 ontvangen als vervanging; Botsing met tractor tijdens de start |
|||
C3-532 | J-332 | 43-22995 | 15-02-1944 | 13-04-1949 | Ex RAAF A29-654 ontvangen als vervanging; Zowel datum in dienst als datum uit dienst niet zeker; Buiklanding op Solo en afgeschreven 01-05-1949 |
|||
C3-533 | 43-23003 | 01-03-1944 | 17-02-1945 | Crash te Musselbroek | ||||
Curtiss P-40N-25-CU | ||||||||
C3-534 | J-334 | 43-24347 | 01-10-1944 | 01-08-1945 | Neergeschoten bij Manokwari | |||
C3-535 | G | J-335 | 43-24349 | 01-12-1945 | 23-06-1948 | Neergestort bij Canberra | ||
C3-536 | J-336 | 43-24353 | 01-11-1944 | 13-12-1945 | Crash bij Bandoeng | |||
C3-537 | J-337 | 43-24355 | 01-12-1945 | 04-1947 | Opgesplitst in onderdelen bij 1-VRA; 04-1948 afgeschreven. |
|||
C3-538 | J-338 | 43-24357 | 01-12-1945 | 29-01-1946 | Datum in dienst niet zeker; Crash bij PEP Bundaberg; afgeschreven 22-02-1946 |
|||
C3-539 | J-339 | 43-24537 | 01-07-1944 | 04-07-1945 | Crash bij Mokmer | |||
C3-540 | 43-24540 | 01-07-1944 | 07-07-1944 | Landingsongeval Merauke; Afgeschreven. |
||||
C3-541 | Rood | 43-24541 | Crazy Number 23 (stuurboord) | 01-09-1945 | 11-08-1945 | Verongelukt tijdens strafing; 16-08-1945 afgeschreven |
||
C3-542 | Blauw ? | 43-24545 | The Harlem Hawk (stuurboord) | 01-09-1945 | 14-02-1945 | Groundloop te Tanhemerah; Gesplitst in onderdelen. |
||
C3-543 | 43-24549 | - | - | Op 12-08-1944 crash op Amberley tijdens testvlucht; Niet meer aan ML afgeleverd. |
||||
C3-544 | 43-24548 | 01-09-1944 | 19-09-1944 | Botsing in de lucht met C3-503 | ||||
C3-545 | J-345 | 43-24552 | 01-08-1944 | 08-09-1944 | Crash op Merauke | |||
C3-546 | J-346 | 43-24553 | 01-08-1944 | 19-07-1945 | Crash bij lading op Middelburg I | |||
C3-547 | J-347 | 43-24556 | 01-12-1945 | medio 1949 | Naar AURIS | |||
C3-548 | J-348 | 43-24544 | 01-12-1945 | 14-02-1945 | Noodlanding bij Yea Norht South Wales; Afgeschreven |
|||
Curtiss P-40N-30-CU | ||||||||
C3-549 | H | Geel | J-349 | 44-7195 | Snafu (stuurboord) | 01-09-1944 | medio 1949 | Naar AURIS |
C3-550 | 44-7198 | 01-09-1944 | 19-09-1944 | Afgeschreven na noodlanding wegens motorbrand. | ||||
C3-551 | 44-7200 | 01-09-1944 | 04-1948 | Afgeschreven | ||||
C3-552 | P / R | J-352 | 44-7202 | Rhanie Thully | 01-12-1945 | 06-09-1949 | Landingsongeval op Andir; Afgeschreven |
|
C3-553 | 44-7207 | 01-09-1944 | 19-11-1944 | Crash bij oefening duikbombardement. | ||||
C3-554 | 44-7209 | 01-09-1944 | 10-12-1944 | Crash bij aanval op Lantar (Banda) | ||||
Curtiss P-40N-35-CU | ||||||||
C3-555 | J-355 | 44-7856 | 01-03-1945 | medio 1949 | Datum in dienst niet zeker; Naar AURIS |
|||
C3-556 | J-356 | 44-7857 | 01-06-1945 | medio 1948 | Datum in dienst niet zeker; Naar AURIS |
|||
C3-557 | J-357 | 44-7858 | 01-03-1945 | 18-07-1945 | Verongelukt ten Noorden van Sorong | |||
C3-558 | J-358 | 44-7859 | 01-06-1945 | medio 1949 | Naar AURIS | |||
C3-559 | J-359 | 44-7860 | 01-06-1945 | medio 1949 | Naar AURIS | |||
C3-560 | J-360 | 44-7861 | Irma (bakboord) | 01-06-1945 | 18-11-1948 | Datum in dienst niet zeker; Buiklanding op Andir en afgeschreven |
||
C3-561 | J-361 | 44-7862 | 01-03-1945 | 17-05-1946 | Crash op Tjilililitan en afgeschreven | |||
C3-562 | 44-7863 | 01-03-1945 | 01-08-1945 | Ditch in zee bij Manokwari | ||||
C3-563 | J-363 | 44-7864 | 01-03-1945 | 06-1946 | Datum in dienst niet zeker; Afgeschreven PEP Biak. |
|||
C3-564 | J-364 | 44-7865 | 01-03-1945 | 06-1946 | Datum in dienst niet zeker; Afgeschreven PEP Biak. |
|||
C3-565 | J-365 | 44-7866 | Betty (stuurboord) | 01-03-1945 | medio 1949 | Naar AURIS | ||
C3-566 | J-366 | 44-7867 | 01-12-1944 | 23-05-1945 | Datum in dienst niet zeker; Vermelding in logboeken op 23-05-1945 "Toestel is te bergen". Verder onbekend. |