Pagina 1 van 6
Historie
Het prototype van de DH-89 maakte de eerste vlucht op 17 april 1934. Het toestel werd aanvankelijk als Dragon Six aangeduid, maar deze naam werd al snel aangepast in Dragon Rapide. Het toestel werd vooral in de jaren dertig van de twintigste eeuw gebruikt als verkeersvliegtuig en kon zes passagiers vervoeren.
Na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog plaatste de RAF een aantal orders en nam de Dragon Rapide in gebruik als DH-89B Dominie ten behoeve van verbindingsvliegtuig en ook voor navigatietraining.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 10,5 m | Spanwijdte: | 14,6 m< |
| Hoogte: | 3,1 m< | Vleugeloppervlak: | 32 m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 1460 kg | Max. startgewicht: | 2490 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 253 km/u | Stijgsnelheid: | 264 m/min |
| Vliegbereik: | 920 km | Plafond: | 5090 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Twee DeHavilland Gipsy Queen Mk. III van 210 pk elk. | ||
| Bemanning: | - | ||
| Bewapening: | Geen | ||
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)