De eerste 18 toestellen werden afgeleverd in wat het A Ikarol-schema werd genoemd; De bovenzijde was Hollandgrau 103/2, ook wel RLMGrau 103/2 of Hollandgrijs genoemd. De onderzijde was geheel Silber 111/s (aluminium dope)
Vanaf 1938 werden de Fokker C.XIVw, Fokker T.VIIIw en ook de Dornier Do-24K van een herzien kleurenschema voorzien; de bovenzijde van de romp, vleugels en horizontale staart werden geheel in HollandGrau geschilderd; De onderzijde werd Hollandgrau Hell. Hollandgrau (dunkel), werd ook wel aangeduid als Fokkergrijs; RLMgrau 02 of Hollandgrijs donker.
In de loop van 1940 werden de nog overgebleven Do-24Ks overgespoten in vergelijkbare kleuren als de bestelde PBY-5 Catalina vliegboten: de bovenzijde werd donker blauwgrijs en de onderzijde melk-wit.
De Amerikaanse fabrikant was DuPont en hanteerde de nummers Dark Blue Gray DuPont 17-19459 respectievelijk milk White DuPont 17-021 [Bron: Camouflage en Kentekens doo J.H.N. Greuter e.a.]
Schema | Kleurnaam | FS-nummer | RLM | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Afleverschema Do-24K-1: X-1 t/m X-18 | ||||||||
Standaard #1 | Onderzijde | Zilver dope | 191 / 56 | X216 | 70.864 | 71.062 | ||
Bovenzijde | Hollandgrau 103/2 | RLM02 | 92 | X201 | 70.886 | 71.044 | ||
Interieur | RLM 02 | 92 | X201 / X409 | 70.886 | 71.044 | |||
Dornier Do-24 K-1: X-19 e.v. en Do-24K-2 | ||||||||
Standaard #2 | Bovenzijde | Hollandgrijs, Donker | RLM02 | 92 | X201 / X409 | 70.886 | 71.020 | |
Onderzijde | Hollandgrijs, Licht | 129 | X137 | 70.986 | ||||
Dornier Do-24 K-1 en Do-24K-2 v.a. 1940 | ||||||||
Standaard #3 | Bovenzijde | Donkergrijs | ca 35042 | 77 | X008 | 70.898 | 71.091 | |
Onderzijde | Melkwit | 90 (+wit) | X007 9+ wit) | 71.103 |
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com