Registratiegegevens LVA, MLD en ML-KNIL.
Registratie-overzicht Fokker C.Vc en C.Vw en Fokker C.Ve MLD.
Fokker C.Vc en C.Vw bij de MLD.
Registratie
Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
Deze toestellen zijn afgeleverd als drijvervliegtuig. Als zodanig voldeed het toestel echter niet, waarna ombouw tot C-Vc volgde. Ze kwamen in dienst medio 1925. |
||||
Z-1 | 4866 | 1925 | 1938 | Medio 1938 afgeschreven |
Z-2 | 4867 ? | 1925 | 1938 | Medio 1934 afgeschreven |
Z-3 | 4868 ? | 1925 | 1934 | Medio 1934 afgeschreven |
Z-4 | 4869 ? | 1925 | 1938 | Medio 1938 afgeschreven |
Z-5 | 4870 ? | 1925 | 08-1939 | Augustus 1939 afgeschreven |
Z-6 | 4871 ? | 1925 | 1938 | Medio 1938 afgeschreven |
Deze toestellen werden afgeleverd als Fokker C.Vc en kwamen medio 1926 in dienst. | ||||
Z-7 | 4940 ? | 1926 | 1934 | Medio 1934 afgeschreven |
Z-8 | 4941 ? | 1926 | 1934 | Medio 1934 afgeschreven |
Z-9 | 4942 ? | 1926 | 1930 | Medio 1930 afgeschreven |
Z-10 | 4943 ? | 1926 | 1938 | |
Z-11 | 4944 ? | 1926 | 1930 | |
Z-12 | 4945 ? | 1926 | 1930 |
Fokker C.VE bij de MLD.
Registratie
Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
Contractdatum: 30-12-1925. | ||||
Z-13 | 4946 ? | 1926 | 1935 | Afgeschreven |
Z-14 | 4947 ? | 1926 | 1930 | Afgeschreven |
Z-15 | 4948 ? | 1926 | 1938 | Afgeschreven |
Z-16 | 4949 | 1926 | 1938 | Afgeschreven |
Z-17 | 4950 ? | 1926 | 1930 | Afgeschreven |
Z-18 | 4951 ? | 1926 | 24-02-1931 | Verongelukt Marine Vliegkamp De Kooy |
Z-19 | 1927 | 27-07-1932 | Verongelukt bij Vaals | |
Z-20 | 1927 | 1938 | Afgeschreven. | |
Z-21 | 1927 | 1930 | Afgeschreven | |
Z-22 | 1927 | 1930 | Afgeschreven. | |
Z-23 | 1927 | 1938 | Afgeschreven. | |
Z-24 | 1927 | 1938 | Afgeschreven. |
Registratie-overzicht Fokker C.VI, Fokker C.V en Fokker C.V 'Rolls Royce Kestel' LVA.
Fokker C.VI bij de LVA.
Registratie
Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
Deze eerste serie van 19 toestellen is besteld op 24 december 1924 en is afgeleverd in de periode oktober 1925 en december 1925. Uitgerust met een Hispano Suiza 52-12JB motor van 350 pk. In 1933 werd een standaardisatieproject gestart, waarbij de resterende toestellen onder meer werden voorzien van nieuwe motoren. De nog operationele toestellen hielden hun oorspronkelijke serienummer. |
||||
590 | ||||
591 | 14-05-1940 | In brand gestoken op vliegveld Hilversum | ||
592 | 12-05-1940 | Neergeschoten bij Rhenen | ||
593 | 14-05-1940 | Verbrand op Ruigenhoek | ||
594 | 14-05-1940 | Verbrand op Zilk (een hulpvliegveld) | ||
595 | - | - | ||
596 | 14-05-1940 | Buitgemaakt | ||
597 | - | - | ||
598 | - | - | ||
599 | 14-05-1940 | Buitgemaakt | ||
600 | 09-05-1940 | Over de kop bij landing op vliegveld het Gooi. | ||
601 | - | - | ||
602 | 19-11-1939 | Startongeval op Eindhoven. Afgeschreven | ||
603 | 13-05-1940 | In brand geschoten op Haamstede | ||
604 | 10-05-1940 | bechadigd bij luchtaanval op Gilze-Rijen. Buitgemaakt ? | ||
605 | 14-05-1940 | Verbrand op Ruigenhoek | ||
606 | 20-12-1929 | Afgeschreven | ||
607 | 05-1940 | Op Ypenburg, maar niet operationeel. Buitgemaakt?? | ||
608 | - | - | ||
Deze tweede serie toestellen is besteld op 11-11-1925 en is afgeleverd in de periode januari 1926 en februari 1926. | ||||
609 | - | - | ||
610 | 05-1940 | (na 1933) Carteringsvliegtuig. Onderhoud bij LVB na noodlanding. Buitgemaakt?? |
||
611 | 09-1939 | Afgeschreven na ongeval | ||
612 | < 1933 | Afgeschreven. Registratie na ombouw toegekend aan Fokker C.V | ||
613 | 10-05-1940 | Op Ypenburg buitgemaakt. | ||
614 | < 1933 | Afgeschreven. Registratie na ombouw toegekend aan Fokker C.V | ||
615 | 10-05-1940 | Noodlanding bij Middelharnis na luchtgevecht | ||
Deze derde serie toestellen werd besteld op 21 december 1926 en is afgeleverd in juni 1927 en was uitgerust met een Hispano-Suiza 52-12Jb. | ||||
616 | 19-06-1931 | Afgeschreven na ongeval | ||
617 | 14-05-1940 | Verbrand op Ruigenhoek | ||
618 | 11-05-1940 | op Oostvoorne achterlaten. Buitgemaakt?? | ||
De 619 en 620 waren bij aflevering uitgerust met een Armstrong-Siddeley Jaguar IV van 425 pk. | ||||
619 | 01-1928 | 12-05-1940 | Bij Rhenen neergeschoten. | |
620 | 04-1928 | 14-05-1940 | Verbrand op Ruigenhoek | |
Deze toestellen zijn in 1928 gebouwd door het LVB uit reservedelen. | ||||
621 | 12-1928 | 10-05-1940 | Noodlanding bij Hoge Zwaluwe na bombardementsvlucht. | |
622 | 04-1929 | 10-05-1940 | Beschadigd en achtergelaten op Gilze-Rijen. Buitgemaakt?? |
Fokker C.V bij de LVA.
Registratie
Registratie
|
2e Registratie
2e Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|---|
Deze eerste serie toestellen is besteld op 11-11-1926 en is afgeleverd in de periode mei 1926. Ze waren uitgegrust met een Hispano Suiza 51-12Hb van 520 pk. Als bewapening hadden ze twee vaste, voorwaarts vurende mitrailleurs en een beweegbare Vickers voor de waarnemer/luchtschutter. |
|||||
301 | 05-1926 | 21-10-1927 | Landingsongeval op Soesterberg | ||
302 | 05-1926 | ||||
303 | 05-1926 | ||||
304 | 05-1926 | 14-11-1933 | Botsing in de lucht met Fokker C.VD 325 | ||
305 | 05-1926 | ||||
306 | 05-1926 | ||||
307 | 05-1926 | ||||
307 | 05-1926 | ||||
308 | 05-1926 | ||||
309 | 05-1926 | ||||
310 | 627 | 05-1926 | 10-05-1940 | Na ombouw geregistreerd als 627. Lesvliegtuig voor nachtvliegopledingen. Op Haamstede buitgemaakt |
|
311 | 05-1926 | ||||
312 | 05-1926 | ||||
313 | 05-1926 | ||||
314 | 05-1926 | ||||
315 | 05-1926 | ||||
316 | 05-1926 | ||||
Deze tweede serie toestellen is besteld op 12 december 1926 en is afgeleverd in de periode juni 1927 en juli 1927. Ze waren identiek aan de eerste serie. |
|||||
317 | |||||
318 | 28-08-1931 | Landingsongeval en afgeschreven. | |||
319 | |||||
320 | |||||
321 | |||||
322 | |||||
323 | |||||
324 | 628 | 10-05-1940 | Na ombouw geregistreerd als 628, lesvliegtuig. Vernield op Haamstede | ||
325 | 14-11-1933 | Botsing in de lucht met Fokker C.V 304. | |||
326 | 21-06-1931 | Verbrand na motorstoring | |||
327 | |||||
Deze derde serie toestellen is besteld op 31-12-1931 en was voorzien van de Hispano-Suiza 57-12Mb van 575 pk. Ze zijn afgeleverd in 1932 en werden binnen de LVA aangeduid als C.VD Ze hadden een brandstoftank in de romp in plaats van in de vleugel, een staarslof met ski; ballonbanden en een lange uitlaatpijp. Bij de modernisatie van 1933 werden de motoren niet vervangen en hielden ze ook het Messier landingsgestel, wel werden ze verder zoveel mogelijk gestandaardiseerd. Ze kregen een herzien instrumentarium, nieuwe koelradiator, vernieuwde staartslof en het nieuwe gevormde kielvlak. Ze ontvingen nieuwe serienummers tussen 650 en 655. De relatie tussen het oorspronkelijke serienummer en het nieuwe nummer is niet bekend. De historische gegevens van 1940 zijn gerelateerd aan de serienummer 650 tot en met 654. |
|||||
330 | 650 ? | 13-05-1940 | Achtergelaten op Soesterberg. Buitgemaakt? | ||
331 | 651 ? | 10-05-1940 | Buitgemaakt op Schiphol | ||
332 | 652 ? | 13-05-1940 | Vernield bij Duitse aanval op Haamstede | ||
333 | 653 ? | 16-03-1940 | Noodlanding op strand bij Wijk aan Zee. Afgeschreven | ||
334 | 654 ? | 10-05-1940 | Vernield bij Duitse aanval op Bergen |
Fokker C.V 'Rolls Royce Kestrel' bij de LVA.
Registratie
Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
Deze serie toestellen is afgeleverd in 1935, was uitgerust met Rolls-Royce Kestrel motoren en werd (bij de LVA) aangeduid als C.V. Deze waren gebouwd met door het LVB beschikbaar gestelde rompen. |
||||
645 | 07-1935 | 12-05-1940 | Noodlanding in Wieringermeer | |
646 | 07-1935 | 13-05-1940 | Verbrand op (hulpvliegveld) Zilk | |
647 | 07-1935 | 10-05-1940 | Op Ypenburg (Buitgemaakt?? | |
648 | 07-1935 | 13-05-1940 | Vernield bij aanval op Haamstede | |
649 | 07-1935 | 10-05-1940 | Beschadigd bij aanval op Hilversum. Achtergelaten. Buitgemaakt?? |
Registratie-overzicht Fokker C.VD en Fokker C.VE van het ML-KNIL.
Registratie-overzicht Fokker C.VD bij ML-KNIL.
Registratie
Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
F.C.VD 441 | 12-1930 | < 1940 | ||
F.C.VD 442 | 12-1930 | < 1940 | ||
F.C.VD 443 | 12-1930 | < 1940 | ||
F.C.VD 444 | 12-1930 | < 1940 | ||
F.C.VD 445 | 12-1930 | < 1940 | ||
F.C.VD 446 | 12-1930 | < 1940 | ||
F.C.VD 447 | < 1940 | Waarschijnlijk eigenbouw of omgebouwde C.VE | ||
F.C.VD 448 | < 1940 | Waarschijnlijk eigenbouw of omgebouwde C.VE | ||
F.C.VD 449 | < 1940 | Waarschijnlijk eigenbouw of omgebouwde C.VE |
Registratie-overzicht Fokker C.VE bij ML-KNIL.
Registratie
Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
F.C.VE 425 | 1928 | 12-1937 | ||
F.C.VE 426 | 1928 | 12-1937 | ||
F.C.VE 427 | 1928 | 12-1937 | ||
F.C.VE 428 | 1928 | 12-1937 | ||
F.C.VE 429 | 01-1929 | 12-1937 | ||
F.C.VE 430 | 1929 | 12-1937 | ||
F.C.VE 431 | 1929 | 12-1937 | ||
F.C.VE 432 I | 1933 | Voor 05-1937 | ||
F.C.VE 433 | 1929/1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 434 | 1929/1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 435 | 1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 436 | 1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 437 | 1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 438 | 1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 439 | 1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 440 | 1930 | 12-1937 | ||
F.C.VE 432 II | 1933 | 17-05-1937 | Verongelukt bij Tjikampek |