Pagina 1 van 6
Historie
De Fokker C.VIIw werd door Fokker ontwikkeld na de mislukte Fokker C.Vw. Het toestel had als taak verkenning en voortgezette opleiding.
De toestel was in de toen door Fokker toegepaste bouwwijze van een met linnen beklede, gelaste staalbuisromp en houten vleugels samengesteld.
Tussen 1930 en 1932 werden er dertig stuks afgeleverd aan de MLD. Een aantal van deze toestellen waren nog in operationele dienst in mei 1940 en sommigen slaagden er in om naar Engeland te ontkomen.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 9,55 m | Spanwijdte: | 12,9 m |
| Hoogte: | 4,01 m | Vleugeloppervlak: | 37 m2 |
| Gewichten: | |||
| Gewicht (Leeg): | 1200 kg | Max. start gewicht: | 1700 kg |
| Prestaties: | |||
| Kruissnelheid: | 130 km/u | Max. snelheid: | 160 km/u |
| Stijgsnelheid | - m/min | ||
| Plafond | - m | Vliegbereik: | 800 km |
| Bemanning: | Twee man: één vlieger plus één waarnemer/boordschutter | ||
| Motortype: | Eén Lorraine Mizar van 280 pk | ||
| Bewapening: | Twee mitrailleurs. | ||
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)