Historie

De Fokker C.VIIw werd door Fokker ontwikkeld na de mislukte Fokker C.Vw. Het toestel had als taak verkenning en voortgezette opleiding.
De toestel was in de toen door Fokker toegepaste bouwwijze van een met linnen beklede, gelaste staalbuisromp en houten vleugels samengesteld.
Tussen 1930 en 1932 werden er dertig stuks afgeleverd aan de MLD. Een aantal van deze toestellen waren nog in operationele dienst in mei 1940 en sommigen slaagden er in om naar Engeland te ontkomen.

 

Technische gegevens
Afmetingen:
Lengte: 9,55 m Spanwijdte: 12,9 m
Hoogte: 4,01 m Vleugeloppervlak: 37 m2
Gewichten:
Gewicht (Leeg): 1200 kg Max. start gewicht: 1700 kg
Prestaties:
Kruissnelheid: 130 km/u Max. snelheid: 160 km/u
Stijgsnelheid - m/min    
Plafond - m Vliegbereik: 800 km
Bemanning: Twee man: één vlieger plus één waarnemer/boordschutter
Motortype: Eén Lorraine Mizar van 280 pk
Bewapening: Twee mitrailleurs.

 


De Fokker C.VIIw werd begin jaren dertig afgeleverd. De eerste twaalf toestellen, met V-registraties waren bestemd voor gebruik als boordvliegtuig aan boord van de kruisers en zijn voornamelijk in het toenmalig Nederlands-Indië gebruikt als verkenners.

De tweede en derde serie, die L-registraties kregen, zijn in Nederland gebruikt voor vooral de voorgezette opleiding en ook wel voor verkenning. Een aantal van deze toestellen was nog in gebruik tijdens meidagen van 1940 en slaagde er in om naar Engeland te ontkomen.

Daar zijn ze, verouderd als ze waren, niet meer gebruikt.

 


Registratie
Registratie
Constr. nr.
Constr. nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Opmerkingen
Opmerkingen
Contractdatum: 31-12-1928. Gebruikt als boordvliegtuig voor gebruik in Nederlands Oost-Indië.
V-1   08-10-1928 01-12-1938 Contractdatum: 10-05-28.
December 1938 afgeschreven
V-2   01-01-1929 01-03-1942 In dienst medio 1929.
Vernietigd door eigen personeel
V-3   01-01-1929 01-03-1942 In dienst medio 1929.
Vernietigd door eigen personeel
V-4   01-01-1929 01-03-1942 In dienst medio 1929.
Vernietigd door eigen personeel
V-5   01-01-1929 01-03-1942 In dienst medio 1929.
Vernietigd door eigen personeel
V-6   01-01-1929 01-01-1939 In dienst medio 1929.
Januari 1939 afgeschreven
V-7   01-01-1929 01-03-1942 In dienst medio 1929.
Vernietigd door eigen personeel
V-8   01-01-1929 01-03-1942 In dienst medio 1929.
Vernietigd door eigen personeel
V-9   01-01-1929 15-05-1941 In dienst medio 1929;
Verongelukt bij MarineVliegkamp Morokrembangan
V-10   01-01-1929 01-12-1939 In dienst medio 1929.
December 1939 afgeschreven
V-11   01-01-1929 01-12-1939 In dienst medio 1929.
Afgeschreven
V-12   01-01-1929 01-01-1939 In dienst medio 1929.
Januari 1939 afgeschreven
Contractdatum: 15-12-1929?. Gebruikt als lesvliegtuig voor de opleiding in Nederland.
L-1   01-10-1930 23-08-1938 In dienst okt. 1930;
L-2   01-10-1930 10-05-1940 In dienst okt. 1930;
Vernield op "De Mok"
L-3   01-10-1930 10-05-1940 In dienst okt. 1930;
L-4   01-10-1930 10-05-1940 In dienst okt. 1930;
Vernield op "De Mok"
L-5   01-10-1930 10-05-1940 In dienst okt. 1930;
Vernield op "De Mok"
L-6   01-10-1930 08-07-1938 In dienst okt. 1930;
L-7   01-20-1930 10-05-1940 In dienst okt. 1930;
L-8   01-10-1930 10-05-1940 In dienst okt. 1930;
L-9   01-10-1930 10-05-1940 In dienst okt. 1930;
L-10   01-01-1931 08-07-1938 In dienst medio 1931;
Verongelukt bij Scheilingwoude
L-11   01-01-1931 10-05-1940 In dienst medio 1931;
Afgeschreven
L-12   01-01-1931 25-04-1939 In dienst medio 1931;
Verongelukt bij Schellingwoude
Contractdatum: 03-11-1931. Gebruikt als lesvliegtuig voor de opleiding in Nederland.
L-13   26-04-1932 10-05-1940 Vernietigd op Marine Vliegkamp De Mok.
L-14   26-04-1932 10-05-1940 Vernietigd op Marine Vliegkamp De Mok.
L-15   26-04-1932 12-05-1938 Verongelukt Marsdiep
L-16   26-04-1932 10-05-1940 Afgeschreven
L-17   17-08-1932 10-05-1940 Gebruikt als lesvliegtuig voor de opleiding in Nederland.
L-18   25-08-1932 10-05-1940 Vernietigd op Marine Vliegkamp De Mok.

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • CMR
    • Kit 309: Een resin kit
  • Chorozy Model
    • Kit MKB003: Een resin kit

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

  • --
    • Kit --: --

Modelling add-on

  • --
    • Set --: --

Decals

  • --
    • Set --: --

 


SchemaKleurnaamFS-nummerWEMHumbrolXtraColorVallejo Model ColorVallejo Model Air
Standaard #1Geheel Marinegrijs ~6440 AC US 01 129 X137 70.986  

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Kleurenschema Fokker C.VIIw
Fokker C.VIIw.
Kleurenschema Fokker C.VIIw.
Fokker C.VIIw.
Kleurenschema WFokker C.VIIw.
Fokker C.VIIw met oranje driehoeken vanaf september 1939.

 


Literatuur.

AVIA: 30e jaargang nummer 8: Vliegtuig-Informatie: Fokker C.XIVw Thijs Postma & F. Zandvliet Pag. 267 1971 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Zestig jaar Marineluchtvaartdienst in Beeld. Hugo Hooftman Pag. 45 - 51 1977 Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel
Nederlandse Marinevliegtuigen Thijs Postma & Nico Geldhof Pag. 21; 31 1978 Uitgever: Omniboek, 's Gravenhage
Fokker, Bouwer aan de wereldluchtvaart Thijs Postma Pag. 106 1979 Uitgever: Unieboek b.v., Houten
De Nederlandse Vliegtuigen: Alle vliegtuigen ooit in Nederland ontworpen en gebouwd Theo Wesselink & Thijs Postma Pag. 115 - 116 1982 Uitgever: Romen Luchtvaart, Haarlem
Fokker,-vliegtuigen voor de Militaire Luchtvaart   Pag. 15 1982  
Fokker, Bulletin   Pag. 24 1985 Uitgever: Fokker Vliegtuigfabriek, Amsterdam
40 Jaar luchtvaart in Indië Gerard Casius & Thijs Postma Pag. 55 1986 Uitgeverij De Alk, Alkmaar
Vliegen voor de Vloot 70 jaar Marineluchtvaartdienst Harm J. Hazewinkel Pag. 21 1987 Uitgever: Rebo Produkties, Sassenheim
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
85 Jaar Marineluchtvaartdienst in beeld Van Farman tot NH 90 Helikopter Peter Korbee Pag. 62 - 63 2002 Uitgever: Korbee MLD Promotie, Valkenburg

 

Websites.

--