Historie
Handley Page ontving in december 1914 opdracht van de Royal Navy voor de ontwikkeling van een bommenwerper voor de lange afstand.
Het resultaat was een tweemotorige tweedekker met een spanwijdte van 30 m (100 ft, vandaar de aanduiding O/100).
Het maakte de eerste vlucht in december 1915. na wat verbeteringen ging het toestel in productie en er werden 46 stuks van gebouwd.
Het succes van het toestel resulteerde in de ontwikkeling van een verbeterde versie, aangeduid als O/400 met onder andere krachtiger motoren, nieuwe bomricht-apparatuur. Van dit type werden er meer dan 400 stuks gebouwd, daarnaast werd er nog meer dan 100 stuks gebouwd in de VS door de Standard Aircraft Corporation.
Versies.
- O/100:
- de originele versie met twee Rols Royve Eagle II motoren van 260 pk.
- O/400:
- verbeterde versie met twee Rolls Royce Eagle motoren van 360 pk
- O/7:
- Exportversie voor China voor het vervoer van veertien passagiers.
- O/11: Variant van O/7 voor passagiers- en vrachtvervoer.
- O/10:
- Versie voor vervoer van twaalf passagiers.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 19,15 m | Spanwijdte: | 30,48 m |
| Hoogte: | 6,71 m | Vleugeloppervlak: | 153 m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 3864 kg | Max. startgewicht: | 6073 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 156 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
| Kruissnelheid: | - km/u | ||
| Vliegbereik: | 1120 km of maximaal 8 uur | Plafond: | 2590 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Twee Rolls Royce Eagle VIII van 345 pk | ||
| Bemanning: | - | ||
| Bewapening: | Twee Lewis .303 inch mitrailleurs in de neus; Eén à twee .303 inch Lewis mitrailleurs op rug; 8x 93 kg bommen of 16 x 42 kg bommen; of één 615 kg bom. | ||
Een toestel van dit type maakte op 1 juli 1918 een noodlanding op het strand bij Valkenisse.
Het bleek nog een achttal bommen aan boord te hebben, die werden overgebracht naar munitiefabriek Hembrug.
Het toestel zelf werd geïnterneerd met registratie HP703. Het was het grootste vliegtuig dat werd geïnterneerd.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
| Registratie | RFC Registratie | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| HP703 | C9648 | 01-07-1918 | 1920 |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- Airfix
- Kit 06007: Handley Page O/400
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: --
| Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standaard #1 | Geheel | PC10 | ~4089 | X144 | ||||
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
| Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. | Hugo Hooftman | Pag. 11 | 1977 | Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
| KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 | Wim Schoenmaker & Thijs Postma | Pag. 22 | 1987 | Uitgeverij De Alk, Alkmaar |
| Vintage Warbird no 1 The Royal Flying Corps in worldwar One | Rimell, Raymond Laurence | Pag. | 1987 | Uitgever: Arms and Armour Press, Poole, Dorset |
| Camouflage en Kentekens | J. Greuter e.a. | 1997 | Uitgeverij Bonneville, Bergen (NH) | |
| Air Enthusiast no.80 The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls | Bart van der Klaauw | Pag. 54 - 59 | 1999 | Uitgever: Key Publishing, Stamford |
Websites.
- British Aircraft Directory
- Handley page O/400
- Wikipedia UK: Handley Page O
- The Aerodrome: Handley Page O/400
- HandleyPage.com
- MilitayrFactory.com: Handley Page O/400
- Handley Page O/400
--
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)