Registratiegegevens Lockheed F-104G, Lockheed RF-104G en Lockheed TF-104G.

Lockheed F-104G Starfighter

Registratie
Registratie
Constr. nr.
Constr. nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Squadrons
Squadrons
Opmerkingen
Opmerkingen
Gebouwd door Fiat
D-6652 6652 20-03-1965 19-01-1982 323, 322/323 Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-6653 6653 03-03-1965 19-01-1982 323, 322/323 Naar THK
D-6654 6654 03-03-1965 19-01-1982 322, 322/323 Naar THK
D-6655 6655 20-03-1965 15-12-1980 322, 322/323 Naar THK
D-6656 6656 25-03-1965 19-01-1982 322, 322/323 Naar THK
D-6657 6657 25-03-1965 09-02-1978 323, 322/323 In brand en neergestort bij Havelte
D-6666 6666 11-05-1965 23-07-1982 311, 311/312, 311 Naar HA (Griekse Luchtmacht)
D-6667 6667 29-04-1965 19-01-1982 OCU, 322/323 Naar THK
D-6668 6668 11-05-1965 23-07-1982 311, 311/312, 312 Naar HA
D-6669 6669 29-04-1965 13-10-1972 311, 331/312 Neergestort door flap-breuk van vleugel bij Arolsen (Dld)
D-6670 6670 29-04-1965 07-05-1982 312, 311/312, 312 Naar HA
D-6671 6671 15-07-1965 22-09-1969 311 Neergestort bij Isselburg (Dld)
D-6680 6680 21-06-1965 23-07-1982 OCU, 322/323, 311/312 ,311 Naar HA
D-6681 6681 08-09-1965 23-07-1982 311, 312, 311, 311/312, 312 Naar HA
D-6682 6682 08-09-1965 19-08-1974 312, 311, 312, 311/312 Neergestort nabij St. Annaparochie door botsing met M-34 (T-33A)
D-6683 6683 12-10-1965 13-08-1979 311, 312, 311/312 Neergestort bij Kleve (Dld)
D-6684 6684 08-09-1965 07-05-1982 311, 311/312, 306, 311/312 Naar HA
D-6685 6685 24-09-1965 12-10-1978 312, 311, 311/312 Verloor hydraulic panel tijdens vlucht bij Erp
D-6694 6694 12-10-1965 04-06-1974 311, 311/312 Neergestort bij Soest (Dld)
D-6695 6695 07-02-1965 07-05-1982 312, 311/312, 312 Naar HA
D-6696 6696 23-12-1965 13-08-1971 312, 311/312 Door desoriëntatie tegen de grond gevlogen bij Bederkesa (bij Bremerhafen)
D-6697 6697 23-12-1965 07-05-1982 312, 311/312, 311 Naar HA
D-6698 6698 23-12-1965 02-11-1976 311, 311/312 Neergestort bij Texel, throttle werkt niet. 
D-6699 6699 07-02-1966 23-07-1982 312, 311/312, 312 Naar HA
D-6700 6700 22-03-1966 23-07-1982 312, 311/312, 312 Naar HA
Gebouwd door Fokker
D-8022 8022; 1047 12-12-1962 15-03-1984 OCU, 322, 311, 312, 311/312, 311, 312 Naar MLM Soesterberg
D-8045 8045; 1049 06-05-1963 17-11-1964 306, 322 In Noorwegen bij Trondheim neergestort door zuurstofvergiftiging.
D-8047 8047; 1049 19-04-1963 01-12-1981 306, 322, 311, 312, 311/312 Neergestort door motorstoring bij Vlieland
D-8048 8048; 1049 06-05-1963 12-04-1984 306, 322, 312, 311, 312, 311/312, 311, 312, CAV, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8049 8049; 1049 19-04-1963 15-12-1980 306, 322, 322/323 Naar THK
D-8050 8050; 1050 22-05-1963 05-09-1963 306 Neergestort bij  Losser
D-8051 8051; 1050 16-05-1963 08-11-1984 306, 322, 312, 311/312, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8053 5803; 1050 14-05-1963 11-10-1984 306, 322, 322/323, 311/312, 311, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8058 8058; 1050 19-06-1963 25-08-1980 306, 322, 322/323   Naar THK
D-8060 8060; 1051 24-06-1963 19-01-1982 306, 322, 322/323 Naar THK
D-8061 8061; 1051 21-06-1963 21-11-1983 306, 322, 322/323, 311/312, 312 Naar LETS, voor instructietoestel
D-8062 8062; 1051 29-08-1963 25-10-1984 306, 322, 311, 312, 311/312, UFO Opslag op Ypenburg; Gebruikt als decoy op vliegbasis Gilze-Rijen; Poortwachter bij SKHV op Gilze-Rijen. Momenteel in opslag bij NMM te Soesterberg
D-8063 8063; 1051 19-06-1963 23-11-1984 306, 322, 311, 312, 311/312, UFO Afgeschreven en in gebruik als instructietoestel
D-8082 8082; 1053 17-09-1963 15-12-1980 306, 323, 322/323 Naar THK
D-8083 8083; 1053 19-06-1963 25-08-1980 306, 323, 322/323 Naar THK
D-8084 8084; 1053 15-10-1963 16-10-1984 306, 322, 322/323, 311/312, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8089 8089; 1053 01-08-1963 25-08-1980 306, 323, 322/323 Naar THK
D-8090 8090; 1054 06-08-1963 15-12-1980 306, 323, 322, 322/323 Naar THK
D-8091 8091; 1054 25-09-1963 25-10-1984 306, 323, 322, 312, 311/312, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8093 8093; 1054 04-10-1963 15-12-1980 306, 323, 322, 322/323 Naar THK
D-8098 8098; 1054 28-08-1963 21-11-1978 306, 323, 322/323  Botsing op grond met D-8341 op Wilderath (Dld), toestel instructie, naar LETS
D-8099 8099; 1054 02-10-1963 06-02-1967 323, 322 Neergestort door flame-out bij Boer (Franeker)
D-8104 8104; 1055 11-09-1963 30-07-1984 323, 322, 322/323, 311/312, 311, 312, UFO In brand door botsing met bomen bij Gütersloh (Dld)
D-8109 8109; 1055 27-09-1963 25-08-1980 323, 322/323 Naar THK
D-8110 8110; 1056 05-11-1963 25-08-1980 323, 322, 322/323 Naar THK
D-8114 8114; 1056 02-10-1963 18-06-1984 323, 322, 311, 311/312, 311, 312 Naar TH Delft; In 2013 naar vliegbasis Volkel.
D-8115 8115; 1056 31-01-1964 25-08-1980 323, 322, 322/323 Naar THK
D-8120 8120; 1057 05-11-1963 15-12-1980 323, 322/323 Naar THK
D-8121 8121; 1057 05-11-1963 25-08-1971 323, 322/323 Neergestort bij Makkum in IJsselmeer
D-8243 824310693 26-05-1964 25-06-1973 311, 312, 311/312 Op de grond uitgebrand op Volkel
D-8244 8244; 1069 02-06-1964 21-11-1983 311, 312, 311/312, 311, 312 Naar LETS, voor instructie toestel
D-8245 8245; 1069 12-06-1964 10-07-1984 311, 312, 311/312, 312, UFO Poortwachter KMA (Breda)
D-8256 8256; 1070 21-08-1964 04-04-1984 311, 311/312, 311, 312, CAV, 312 Naar LETS, voor instructie toestel
D-8257 8257; 1070 06-08-1964 22-05-1984 311, 311/312, 311, 312 Naar Leeuwarden,voor instructie toestel
D-8258 8258; 1070 24-06-1964 26-11-1984 311, 311/312, 311, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8259 8259; 1070 24-08-1964 11-10-1984 311, 311/312, 311, 312, UFO Naar Ypenburg in opslag, voor de Anthony Fokker School
D-8266 8266; 1071 09-09-1964 09-11-1984 311, 311/312, 311, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8267 8267; 1071 10-07-1964 20-09-1971 311, 311/312 Neergestort bij Texel in de Noordzee.
D-8268 8268; 1071 11-09-1964 25-10-1984 311, 311/312, 322/323, 311/312, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8272 8272; 1072 09-12-1964 25-08-1980 322, 322/323 Naar THK
D-8279 8279; 1072 24-09-1964 02-03-1978 311, 311/312 Bomen geraakt en neergestort bij Hoxter (Dld) en op 01-04-1982 naar Volkel
D-8280 8280; 1073 14-10-1964 01-03-1979 311, 312, 311/312 Neergestort na vogelaanvaring (engine stall), bij Wilstadt (tussen Bremen en Hamburg)
D-8281 8281; 1073 01-10-1964 01-11-1984 311, 311/312, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8282 8282; 1073 14-10-1964 20-07-1984 311, 312, 311, 311/312, 312, UFO Instructie-toestel voor Gilze Rijen
D-8283 8283; 1073 23-09-1964 17-12-1974 OCU, 311, 311/312 Neergestort ten gevolge van engine stall bij Achel/Neerpelt (België)
D-8286 8236; 1073 05-10-1964 15-12-1980 OCU, 311, 312, 311/312, 322/323 Naar THK
D-8288 8288; 1073 09-12-1964 15-12-1980 323, 322/323 Naar THK
D-8294 8294; 1074 02-11-1964 03-05-1977 322, 322/323 Neergestort in de Noordzee 
D-8297 8297; 1074 10-11-1964 14-06-1979 322, 323, 322/323, 311/312, 322/323 Neergestort ca 80 km noord van Den Helder, desoriëntatie
D-8300 8300; 1075 25-03-1965 01-11-1984 311, 311/312, 311, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8304 8304; 1075 22-10-1964 25-08-1980 322, 322/323 Naar THK
D-8308 8308; 1075 02-11-1964 09-11-1981 322, 322/323 Neergestort bij Elsendorp (NBr), controleverlies
D-8312 8312; 1076 22-04-1965 16-10-1984 311, 312, 311/312, 312,UFO Opslag op Ypenburg; Gesloopt
D-8318 8318; 1076 12-01-1965 21-11-1983 323, 322/323, 311/312, 311, 312 Naar LETS, voor instructie toestel
D-8319 8319; 1076 16-10-1964 25-08-1980 322, 322/323 Naar THK
D-8324 8324; 1077 02-02-1965 15-12-1980 322, 322/323 Naar THK
D-8325 8325; 1077 11-02-1965 23-03-1972 322, 322/323 Neergestort bij Adorp
D-8326 8326; 1077 25-03-1965 02-11-1984 311,311/312, 311, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8331 8331; 1078 11-02-1965 08-11-1984 323, 322/323, 311/312, 312, UFO Opslag op Ypenburg
D-8332 8332; 1078 20-05-1965 18-01-1973 OCU, 311, 312, 311/312 Neergestort bij Afferden
D-8336 8336; 1078 01-03-1965 12-03-1975 322, 322/323 Neergestort in de Noordzee bij Texel
D-8337 8337; 1078 22-03-1965 12-04-1983 311, 311/312, 312 Neergestort bij NewCastle (GB), bij een aanval op een brug, tegen een heuvel gevlogen.
D-8338 8338; 1078 01-03-1965 05-06-1984 322, 322/323, 311/312, 312 Naar Twenthe als instructietoestel
D-8341 8341; 1079 23-02-1965 20-11-1978 323, 322/323 Biotsin op grond met D-8098 op Wilderath (Dld), als toestelinstructie naar Volkel.
D-8342 8342; 1079 20-05-1965 28-08-1980 OCU, 323, 311, 312, 311/312, 322/323 Naar THK
D-8343 8343; 1079 08-04-1965 24-01-1978 311, 311/312, 306, 311/312 Throttle probleem, toestel stort in zee bij Texel.
 
FX-01 9016 08-1966 ?? Belgische sleutelkist, gebruikt op Twenthe 
 
KG-114 8014; 1046 28-02-1963 07-1963 Naar Klu KG-114 in mei 1963 naar OCU Twenthe
In 08-63 in Lufwaffe, JG-71
KG-119 8019; 1046 23-03-1963 07-1963 Naar Klu KG-119 in mei 1963  naar OCU Twenthe
In 08-63 naar Lufwaffe, JBG-36
KG-120 8020; 1047 28-02-1963 07-1963 Naar Klu als KG-119 in mei 1963 naar OCU Twenthe
In 08-63 naar Lufwaffe, JG-71
KG-125 8025; 1047 28-03-1963 07-1963 Naar Klu als KG-119 in mei naar OCU Twenthe
In 08-63 naar Lufwaffe, JG-71
KG-135 8035 09-08-1963 ?? Ingezet bij fly-pass van 50-jarig jubileum van de Klu;
Naar Luftwaffe, JG-71 als 23+56
KG-137 8037 30-07-1963 ?? Aan Klu geleverd, later naar Luftwaffe, JG-74 als 23+74
KG-154 8054 ?? ?? T.b.v. de persfoto's met de KLu-roundels tussen KG en 154
Naar Luftwaffe als 23+64
KG-180 8080 ?? 18-03-1965 Bestemd voor Klu, beschadigd, hersteld en naar Luftwaffe als JG-71
Afgeleverd als KG-180, later 23+71
KG-224 8224; JD-247; 24-75     In dienst bij JG-74 als JD+247 en 24+75
Naar Klu Schaarsbergen LETS-1.
Naar Leeuwarden als sleeptoestel als D-8098.
Tenslotte onderdelen naar LETS Deelen.
KG-303 8203; JD+102, 24+55 31-05-1905 ?? Naar LETS-1 Deelen,
Instructie Leeuwarden,  PH-TED, gesloopt in Gilze-Rijen,
Cockpit naar Vught.

 

Lockheed RF-104G Starfighter

Registratie
Registratie
Constr. nr.
Constr. nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Squadrons
Squadrons
Opmerkingen
Opmerkingen
D-8013 8013; 1046 12-12-1962 08-03-1984 306, 323, 322/323 23-04-1965 ombouw tot RF
Naar THK
D-8052 8052; 1050 05-06-1963 30-11-1983 306, 322, 322/323 30-06-1965 ombouw tot RF
Naar THK 
D-8057 8057; 1050 06-05-1963 20-04-1977 306, 322, 322/323, 30-08-1965 ombouw tot RF
Bij Crispiniano tegen een berg gevlogen
D-8059 8059; 1050 17-09-1963 08-03-1984 306, 322, 322/323 18-06-1965 ombouw tot RF
Naar THK
D-8065 8065; 1051 24-06-1963 08-03-1984 306, 322, 322/323 25-10-1965 ombouw tot RF
D-8066 8066; 1051 04-07-1963 30-11-1983 306, 322, 322/323 30-08-1965 ombouw tot F/RF
D-8101 8101; 1055 22-11-1963 14-07-1970 306 Neergestort bij Steenwijk
D-8103 8103; 1055 18-09-1963 11-10-1983 306 Neergestort
D-8105 8105; 1055 01-10-1963 30-11-1983 323, 322/323 02-04-1979 ombouw tot RF
Naar THK;
toestel neergestort in Duitsland tijdens afleveringsvlucht
D-8107 8107; 1055 13-11-1963 08-03-1984 306  
D-8112 8112; 1056 31-10-1963 08-03-1984 306  
D-8117 8117; 1056 16-10-1963 09-02-1970 306 Neergestort bij Cuxhaven (Dld)
D-8119 8119; 1056 26-11-1963 30-11-1983 306  
D-8123 8123; 1057 12-11-1963 18-01-1968 306 Neergestort na motorexplosie bij Paderborn (Dld)
D-8125 8125; 1057 12-11-1963 30-11-1983 306  
D-8127 8127; 1057 27-04-1964 30-11-1983 306  
D-8129 8129; 1057 03-03-1964 30-11-1983 306  
D-8131 8131; 1058 03-03-1964 20-04-1977 306 Bij Crispiniano tegen een berg gevlogen
D-8133 8133; 1058 08-11-1963 01-12-1981 306 Afgeschreven naar LETS
D-8135 8135; 1058 17-01-1964 12-07-1965 306 Botsing bij Hoogwoud met D-8147
D-8138 8138; 1058 14-02-1964 08-03-1984 306  
D-8141 8141; 1059 17-01-1964 20-03-1975 306 Neergestort bij Mariaheide pitch-up
D-8143 8143; 1059 31-01-1964 30-11-1983 311, 312, 311/312  
D-8145 8145; 1059 10-01-1964 30-11-1983 306  
D-8147 8147; 1059 03-02-1964 12-07-1965 306 Botsing bij Hoogwoud met D-8135
D-8260 8260; 1071 01-10-1964 12-08-1976 311, 311/312, 306, 17-09-1970 ombouw tot RF
Motorstoring bij Coesfeld (Dld)
D-8273 8273; 1072 18-11-1964 08-03-1984 322, 322/323, 311/312, 322/323, ombouw tot RF
D-8293 8293; 1074 12-01-1965 30-11-1983 323, 322/323, 31-07-1978 ombouw tot RF
D-8311 8311; 1076 27-10-1964 30-11-1983 OCU, 311, 311/312, 322/323 06-12-1978 ombouw tot RF
Naar THK

 

Lockheed TF-104G Starfighter

Registratie
Registratie
Constr. nr.
Constr. nr.
Datum in dienst
Datum in dienst
Datum uit dienst
Datum uit dienst
Squadrons
Squadrons
Opmerkingen
Opmerkingen
D-5702 5702 23-08-1965 25-08-1980 OCU, 322/323, TCA, 322/323 Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5801 5801 09-06-1963 08-03-1984 OCU, 322/323, 311/312, CAV Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5802 5802 09-06-1963 14-04-1967 OCU Landingsongeval touch and go) bij Lelystad
D-5803 5803 09-08-1963 26-11-1984 OCU, 311/312, CAV Opslag op Ypenburg
D-5804 5804 05-08-1963 23-11-1984 OCU, 306, 311/312, CAV Opslag op Ypenburg
D-5805 5805 07-09-1963 02-05-1984 OCU, 306, 311/312, CAV Overgedragen aan DVM op Gilze Rijen
D-5806 5806 07-09-1963 16-10-1984 OCU, 322/323, 311/312, CAV Opslag op Ypenburg
D-5807 5807 20-10-1963 30-11-1983 OCU, 322, 306, 311/312 Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5808 5808 20-10-1963 08-03-1984 OCU, 311/312, CAV Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5809 5809 16-11-1963 15-12-1980 OCU, 322/323, TCA 322/323 Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5810 5810 16-11-1963 26-11-1984 OCU, 306, 311/312, 322/323, CAV Opslag op Ypenburg
D-5811 5811 25-02-1966 19-12-1975 OCU, 306, 311/312, CAV IJsafzetting in de motor bij Schijndel
D-5812 5812 26-04-1966 19-01-1982 OCU, 322/323, TCA, 322/323 Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5813 5813 27-04-1966 15-12-1980 OCU, 322/323, TCA, 322/323 Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5814 5814 10-11-1967 23-08-1982 322/323, TCA, 322/323, CAV, Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5815 5815 16-11-1967 12-10-1976 322/323, TCA Neergestort in de Waddenzee bij Zurich
D-5816 5816 27-11-1967 25-08-1980 322/323, TCA, 322/323 Naar THK (Turkse Luchtmacht)
D-5817 5817 02-01-1968 30-11-1983 322/323, TCA, 322/323, CAV Naar THK (Turkse Luchtmacht)