Lockheed Hudson

Historie

Het ontwerp van de Lockheed Hudson is in feite terug te leiden tot de Lockheed de 10 Electra uit 1934.
Dit toestel, waarvan er bijna 150 werden gebouwd, was de eerste van een reeks tweemotorige toestellen ontworpen door het ontwerpteam van C. “Kelly” Johnson.
De Lockheed 12 Electra Junior was een wat kleiner ontwerp, waarvan er 144 stuks werden gebouwd plus nog 16 stuks van de Lockheed 212 bommenwerper/trainer voor de ML-KNIL.
Als snel volgde de grotere Lockheed 14 Super Electra, voor 12 passagiers. Dit toestel met krachtiger motoren, vleugels met Fowler flaps en een op snelheid ontworpen vleugel vloog voor het eerst op 29 juli 1937.
Omdat het kleiner was dan de directe concurrent de Douglas DC-3 werden er maar 112 stuks van gebouwd.
In februari 1938 werd Lockheed bezocht door de BPC (British Purchasing Commission) die op zoek was naar een verkenner-bommenwerper als opvolger van de AVRO Anson. Het ontwerpteam, dat hier al over had nagedacht, bouwde in korte tijd een mockup van de B-14L gebaseerd op de Lockheed Model 14. Aanvankelijk was het ontwerp voorzien van een neus en een rugkoepel. Vanwege de Britse wens om de navigator in een glazen neus te plaatsen vanwege het zicht werd dit idee verlaten en werd een glazen neus toegepast.
De Britten waren al onder de indruk van de Lockheed 14 en omdat het Lockheed ontwerp zowel goedkoper was als sneller geleverd kon worden dan concurrenten werden 200 toestellen besteld, die uiterlijk 31 december 1939 geleverd moeten zijn. Daarnaast werden nog eens vijftig toestellen besteld die later geleverd mochten worden. Lockheed slaagde er in om alle toestellen voor 31 december 1939 af te leveren.
De eerste productie Hudson met RAF serienummer N7205 maakte op 10 december 1938 de eerste vlucht en leverde weinig problemen en werd naar de A&AEE te Boscombe Down gestuurd voor een testprogramma. Het tweede toestel, N7206 ging naar Boulton Paul, voor installatie van de rugkoepel, waarna het eveneens uitgebreid getest werd.
De Lockheed Model B-14L Hudson I was zo’n 100 km/u sneller en kon vier maal zoveel bomlading meenemen als de Anson over een afstand van ruim 3150 km (2000 mijl), bijna het dubbele van het bereik van de Anson. Dit toestel werd dan ook ingezet als navigatietrainer.
De Hudson was een geheel metalen middendekker met de bekende Fowler flaps die de lading en start aanmerkelijk bekortten. De bemanning bestond doorgaans uit een piloot, een navigator, een bommenrichter een marconist en een luchtschutter.
De bewapening bestond uit vier .303 inch mitrailleurs, waarvan twee stuks in de neus en twee in de rugkoepel. Verder kon in het bommenruim ruim 600 kg (1400 lb) aan bommen worden meegenomen.
De productie eindigde in mei 1943 en er waren toen ruim 2900 stuks geproduceerd.

Versies

Technische gegevens van Lockheed Hudson MK.I; Lockheed Hudson Mk.II; Lockheed Hudson Mk.III; Lockheed Hudson Mk.V en Lockheed Hudson Mk.VI

Gebruik bij KLu en 320 squadron RAF.

Lockheed Hudson GR.III Klu.

Hier komt tekst over gebruik in Nederlandse dienst

Lockheed Hudson 320 squadron RAF.

Hier komt tekst over gebruik in Nederlandse dienst

Registratiegegevens KLu en 320 squadron RAF

Lockheed Hudson GR.III Klu.

Lockheed Hudson I; Hudson II, Hudson III, Hudson V en Hudson VI 320 squadron RAF.

Lockheed Hudson Mk.I

Lockheed Hudson Mk.II

Lockheed Hudson Mk.III

Lockheed Hudson Mk.V

Lockheed Hudson Mk.VI

Schaal 1/72

Bouwpakketten

• Airfix
  • Kit 05034: Lockheed Hudson I
    • De motoren en cowlings zijn eigenlijk die van een Hudson Mk.III;
    • De hoogteroeren in de staart zijn niet juist; deze dienen één geheel te zijn; zie bijvoorbeeld deze foto op Airliners.net en deze foto op flickr.com;
    • Verder is de turret niet juist, er missen wat doorzichtige delen in de onderste helft; verder kan de detaillering van de turret verbeterd worden.
    • De leeftijd van de kit is verder te zien aan de beruchte groffe rivettering die aanwezig is en afgeschuurd moet worden.
      Het glaswerk is verder te dik en heeft hier en daar krimpdeuken. Dit is te vervangen of glad te schuren en vervolgens te polijsten.
    • Een groeps(Ver)bouwproject van de Airfix Hudson
• Italeri
  • Kit 1253: Hudson IV/V, in principe dezelfde kit als die van MPM, maar met andere motoren.
• MPM
  • Kit 72518: Lockheed Hudson MKI/II "patrol bomber" met decals voor toestel van 320 squadron RAF.
  • Kit 72541: Lockheed A29/PBO-1 Hudson in USAAF and US Navy.
• Revell
  • Kit 04838: Lockheed Hudson MKI/II (MPM kit)

Model van Lockheed Hudson GR.III, LSK;
Gebruikt is de Airfix kit, met wat kleine aanpassingen van onder meer het hoogteroer, dat uit één stuk hoort te zijn. Verder zijn antennes aangepast c.q. toegevoegd. Verder is gebruik gemaakt van decals van Dutch Decal set 72001.
Het glaswerk was vrij dik en heb ik afgeschuurd en daarna opgepoetst.

Model van Lockheed Hudson Mk.III, 320 squadron RAF.
Gebruikt is de Airfix kit, met wat kleine aanpassingen van onder meer het hoogteroer, dat uit één stuk hoort te zijn. Verder is gebruik gemaakt van decals van Dutch Decal set 72055.

Het Airfix-model van een Lockheed Hudson III, gebouwd door Adri Kleijn.

Modelling add-on

• Aeroclub
  • Set V078: Boulton Paul C type turret (Hudson/Halifax)
  • Set C034: Canopy & Nose Lockheed Hudson.
• Airwaves
  • Set SC7242: Pratt & Whitney Twin Wasp For Hudson MK3
• Eduard
  • Set CX156: Lockheed Hudson Mk.I/II/III/IV (designed to be used with Italeri and MPM kits)
• Falcon
  • Set VAX30: Canopies US Aircraft in foreign Service (T6, Baltimore, Maryland, Hudson, Ventura, B10, Vengeance)
• Flightpath
  • Set 72-028: Hudson Cyclone engines.
• Red Roo
  • Set 72114: Two Wright Cyclone engines for the Hudson
  • Set 72113: Two Pratt & Whitney Twin Wasp engines for the Hudson
• Vector Resin
  • Set 72007: Pratt & Whintney R1820 Cyclone mid production and Russian Licence M62/63.
  • Set 72004: Pratt & Whintney R1830.

Decals

• Dutch Decal
  • Set 72001: Set decals voor onder andere Hudson U-1 van 1 TransVA.
  • Set 72055: Set decals voor onder andere Lockheed Hudson 320 squadron RAF.
• FlevoDecal
  • Set FD72-004: Set decals voor Transva (Hudson, Proctor, Anson, Dominie, C47, L12, Auster).

Schaal 1/48

Bouwpakketten

• Classic Airframe
  • Kit 48-001: Lockheed Hudson MKIII, A29 (RAF, China AF)
  • Kit 48-002: Lockheed Hudson MKI/II, A28, PBO1 (RAF, USAAF,RAAF)
  • Kit 48-003: Lockheed Hudson MKIII/IV, A28 (RAF, RAAF)
  • Kit 48-004: Lockheed Hudson MKI/III/IV (RAAF)
  • Kit 48-005: Lockheed Hudson MKI/III (RNZAF,RCAF)

Modelling add-on

• Bra.Z Models
  • Set 4801: Lockheed Hudson wheels Set (designed to be used with Classic Airframe kits)

Decals

• Dutch Decal
  • Set 48036: Set decals voor onder andere Hudson 320sq, Spitfire MKV, IX, XVI 322 sq.
• FlevoDecal
  • Set 72-004: Set decals voor Transva (Hudson, Proctor, Anson, Dominie, C47, L12, Auster).

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Lockheed Hudson 320 (Dutch) squadron RAF Coastal Command

Kleurenschema Lockheed Hudson Mk. I, 320 squadron RAF.

Kleurenschema Lockheed Hudson Mk. III, 320 squadron RAF.

Nachtelijk kleurenschema Lockheed Hudson Mk. III, 320 squadron RAF.

Kleurenschema Lockheed Hudson Mk. V, 320 squadron RAF.

Kleurenschema Lockheed Hudson Mk. VI met ASV Mk II radar, 320 squadron RAF.

Lockheed Hudson GR.III LSK

Kleurenschema Lockheed Hudson GR.Mk. III LSk, 1948.

Literatuur.

Websites.

• Wikipedia UK: Lockheed Hudson
• Uboat.net: Lockheed Hudson
• AirForce Museum: Lockheed Hudson
• Aviation Museum: Lockheed Hudson
• Joe Baugher: Lockheed hudson
• Wikipedia NL: Lockheed Hudson
• Frans Bonnet; Lockheed Hudson
• Lockheed Hudson
• YouTube: Lockheed Hudson
• Go2War2; Lockheed Hudson
• Hudson Bomber.com
• Hudson-foto's op Airliners.net
• Hudson-foto's op Flickr.com

--