Pagina 1 van 6
Historie.
Na aanvankelijk toestellen met duwschroef, ‘pushers’, gebouwd te hebben, schakelde Martin in 1913 over naar typen met een trekschroef, ‘tractors’.
Het werk aan ‘t protoype Martin T was al gestart in augustus 1912. ‘t Toestel werd uitgerust met een Gnome stermotor.
In oktober 1914 volgde een toestel, Martin TA (Tractor Army), met een motor van 120 pk, ontwikkeld voor een competitie van de US Army. Tijdens testvluchten werd het toestel echter vernield.
In februari 1914 werd Martin gevraagd een Model T met dubbele besturing in tandem cockpits, uit te rusten. Er weden drie Model T’s aangepast en nog eens 14 stuks als Model TT (Tractor Trainer) gebouwd
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | - m | Spanwijdte: | - m |
| Hoogte: | - m | Vleugeloppervlak: | - m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | - kg | Max. startgewicht: | - kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | - km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
| Kruissnelheid: | - km/u | ||
| Vliegbereik: | - km | Plafond: | - m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Eén Hall Scott A-5 van 125 pk | ||
| Bemanning: | Twee man: één vlieger plus één waarnemer | ||
| Bewapening: | Geen | ||
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)