Pilatus PC-7

Historie

De Pilatus PC-7 is gebaseerd op de Pilatus P-3 en het eerste prototype, eigenlijk een P-3w, waarbij de Lycoming motor was vervangen door een P&W PT6A-20 turboprop, maakte in april 1966 de eerste vlucht.
Het programma werd door een crash ernstig vertraagd en pas in 1975 maakte een tweede prototype, ook een omgebouwde P-3, de eerste vlucht.
Er volgden allerlei modificaties, onder ander een vernieuwde vleugel met geïntegreerde brandstoftanks, een aangepaste staart en een druppelcockpit.

In Augustus 1978 rolde het eerste productie-exemplaar van de band en tegen het eind van het jaar kreeg het type de Zwitserse type certificering.
Waarna de aflevering van het toestel aan zowel civiele als militaire gebruikers volgde.
De PC-7 Mk. II is eigenlijk een ontwikkeling van de PC-9, en aangepast aan de kleinere turboprop van de PC-7. Doel was reductie van de kosten van gebruik en onderhoud.

Versies.

De Koninklijke Luchtmacht heeft sinds 1989 dertien Pilatus PC-7 Turbo Trainers in gebruik voor de vliegopleiding op Woensdrecht bij de EMVO (Elementaire Militaire VliegOpleiding). Aanvankelijk waren tien toestellen aangeschaft, in 1997 gevolgd dor drie extra toestellen.

Sinds 1995 wordt er met een toestel ook deelgenomen aan evenementen in binnen- en buitenland. Deze is doorgaans voorzien van twee rookpotten onder de vleugel.
Men gebruikt twee toestellen, één operationeel demonstratievliegtuig plus één reservetoestel.

Pilatus L-02, gefotografeerd op de Static Show tijdens de Open Dag Luchtmacht,  juli 1997 op vliegbasis Gilze-Rijen.

Pilatus L-02, gefotografeerd op de Static Show tijdens de Open Dag Luchtmacht,  juli 1997 op vliegbasis Gilze-Rijen.

Pilatus L-10, gefotografeerd op de Static Show tijdens de Open Dag Luchtmacht,  juli 1998 op vliegbasis Leeuwarden.

In 2006 werden toestellen voorzien van een nieuwe kleurenschema, geheel zwart met gele strepen. De zwarte kleur zou de toestellen beter zichtbaar maken in de lucht.

Pilatus L-01 in het nieuwe kleurenschema, gefotografeerd op de Static Show tijden Open Dag Luchtmacht, juni 2006 op vliegbasis Leeuwarden

Een walk-around van de PC-7; gefotografeerd tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 2009 op vliegbasis Volkel.

Schaal 1/72

Bouwpakketten

• Aeroclub
  • Kit K022 / K026: Short run kit Pilatus PC7 (KLu, Mexican AF, Chilean Navy) / Pilatus PC7 (Swiss AF,Burma AF, Bolivia AF)
  • Een bouwverslag kan op modelbrouwers.nl worden gevonden.
• Planet
  • Kit 195: Een resin kit voor een Pilatus PC7 Turbo Trainer; De kit bevat een vacu canopy en decals voor een Nederlandse en een Zwitserse kist. Tevens zijn smoke pods voor een Nederlandse demokist bijgeleverd.
• Scaleworx Resin models
  • Kit 72-10: Pilatus PC7 Mk.II Astra (SAAF) [Opmerking: Deze is NIET geschikt voor een PC-7 van de KLu])
• Spinner Models
  • Kit XX: Pilatus PC7 Mk.II Astra (SAAF) [Opmerking: Deze is NIET geschikt voor een PC-7 van de KLu])

Een model van een Pilatus PC-7 Turbotrainer, gebouwd door Adri Kleijn.

Modelling add-on

• --
  • Set --: --

Decals

• --
  • Set --: --

Schaal 1/48

Bouwpakketten

• Anáhuac Models
  • Kit 1: PC-7 Pilatus (resin)

Modelling add-on

• --
  • Set -: -

Decals

• --
  • Set -: --

De PC-7 is sinds 2007 geheel zwart met gele streep. Voor dit kleurenschema is gekozen in verband met de vliegveiligheid.
Uit onderzoek is namelijk gebleken dat zwart beter tegen de lucht afsteekt, en dus beter zichtbaar is, dan het oude kleurenschema geel met rood.

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Pilatus PC-7 in het afleverschema

Pilatus PC-7 in het tweede geheel zwarte schema vanaf circa 2004 (in ieder geval gevoerd door Pilatus L-01) .

Pilatus PC-7 in het geheel zwarte schema, een iets aangepaste (definitieve) versie.

Literatuur.

Websites.

• Luchtmacht.nl; Pilatus PC-7 Turbotrainer
• Wikipedia NL: Pilatus PC-7 Turbotrainer
• ZAP16.com: Pilatus PC-7 Turbotrainer
• Pilatus PC-7 Turbotrainer
• MinDef.nl; Pilatus PC-7 Turbotrainer
• MilitaryAviation.eu: Pilatus PC-7 Turbotrainer
• Pilatus Aircraft

--