Dutch Modelling and Aviation

Hoofdmenu

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijke steun voor hem.

Supermarine Spitfire Mk. IX

Gegevens
Hits: 34528

Artikelindex

Historie

Hier komt historische beschrijving.

Versies.

Hier komt beschrijving van versies

 

Technische gegevens Spitfire IXB
Afmetingen:
Lengte: 8,53 m Spanwijdte: 11,22 m
Hoogte: 3,86 m Vleugeloppervlak: 22,48 m2
Gewichten:
Leeg gewicht: 2576 kg Max. startgewicht: 4309 kg
Prestaties:
Max. snelheid: 656 km/u Stijg snelheid  
Vliegbereik: - km Plafond: - m
Overige:
Motortype: Eén Rolls Royce Merlin 62 van 1565 pk
Bbemanning: Eén vlieger
Bewapening: Twee 20 mm kanonnen en twee maal drie mitrailleurs in vleugels en eventueel bommen onder de vleugel.

 

IMG 7088
Supermarine Spitfire Mk.IXB MH434, gefotografeerd te Duxford in 2011

 

Technische gegevens Spitfire IXC
Afmetingen:
Lengte: 8,53 m Spanwijdte: 11,22 m
Hoogte: 3,86 m Vleugeloppervlak: 22,48 m2
Gewichten:
Leeg gewicht: 2576 kg Max. startgewicht: 4309 kg
Prestaties::
Max. snelheid: 656 km/u Stijg snelheid - m/min
Vliegbereik: - km Plafond: - m
Overige:
Motortype: Eén Rolls Royce Merlin 62 van 1565 pk
Bbemanning: Eén vlieger
Bewapening: (Univercele C-vleugel) Twee 20 mm kanonnen en twee mitrailleurs in elke vleugelhelft en eventueel bommen onder de vleugel.

 

Technische gegevens Spitfire T.Mk.IXc
Afmetingen:
Lengte: 8,53 m Spanwijdte: 11,22 m
Hoogte: 3,86 m Vleugeloppervlak: 22,48 m2
Gewichten:
Leeg gewicht: 2576 kg Max. startgewicht: 4309 kg
Prestaties::
Max. snelheid: 656 km/u Stijg snelheid - m/min
Vliegbereik: 1576 km Plafond: 12 105 m
Overige:
Motortype: Eén Rolls Royce Merlin 62 van 1565 pk
Bbemanning: Twee man: Eén instructeur plus één leerling
Bewapening: Geen

 

IMG 7084Spitfire T.Mk.IX, gefotografeerd te Duxford in 2011

 


Gebruik bij KLuen 322 squadron RAF.

Gebruik bij 322 squadron RAF.

 Op 9 augustus 1944 werden de Spitfires Mk.XIV omgeruild voor Spitifres LF.Mk.IXs.

Vanaf oktober 1944 werd de squadron-code gewijzigd in 3W.

Gebruik bij KLu.

N79 01A 4

De Spitfire Mk.IXC H-1 gefotografeerd in 1979 in het Militaire Luchtvaart Museum te Soesterberg.

N79 01B 12A

Spitfire Mk.IXC MJ271, ex H-8/3W-8, tijdens restauratie, gefotografeerd in 1979 in het Aviodome te Schiphol.

N86 01B 24

Spitfire Mk.IXC MJ271, ex H-8/3W-8, beschilderd als H-53, 322 squadron LSK in Voormalig Nederlands-Indië, gefotografeerd in 1986 in het Aviodome te Schiphol.

diaas 1991 0001 2 V2

De Spitfire Mk.IXC, MK732, ex H-25/3W-17,  hier als H-25 van de toenmalige Dutch Spitfire Flight, gefotografeerd in augustus 1991, tijdens Open Dag Luchtmacht, op vliegbasis Twenthe.

VickersSupermarine SpitfireIXC SKHV IMG 0879

De Spitfire Mk.IXC, MK732, (ex H-25) 3W-17, van de SKHV, gefotografeerd in september 2007 tijdens Airshow Lelystad.

 


Supermarine Spitfire Mk. IX

 

   
   

 


Registratie-overzicht Klu, 322 squadron KLu Nederlands-Indië en 322 squadron RAF.

Registratie-overzicht 322 squadron RAF

Onderstaand overzicht is gecorrigeerd een aangevuld aan de hand van het overzicht in het Boek "Nederlandse Spitfires in cijfers en letters" door Harry van der Meer (verschenen najaar 2016) .
Verder is deze lijst aangevuld met informatie afkomstig van de Spitfire productielijst. Hier was nog een aantal andere Spitfires IX te vinden, die in dienst zouden zijn geweest bij 322 squadron, maar niet voor komen in het overzicht van H. van der Meer.
Deze toestellen heb ik apart vermeld. [Spitfire MA795 zou volgens deze overzichten ook bij 322 squadron in dienst zijn geweest, maar dit is 332 squadron.

 

Registratie
Registratie
 Squadron-code
Squadron-code
 Constr. nr.
Constr. nr.
 Type
Type
 Datum in dienst
Datum in dienst
 Datum uit dienst
Datum uit dienst
 Opmerkingen
Opmerkingen
MH370     LF. Mk.IX 04-09-1944 09-11-1944 10-08-1943 405 ARF
01-07-1944 3501 Serv. Unit

29-05-1944 Geraakt door FLAK
MH418     LF.Mk.IXB 20-08-1944 04-11-1944 11-08-1943 33 Maint. Unit.

04-11-1944 Naar 84 Group Supp. Unit;
19-04-1945 Naar 328 squadron;
21-07-1947 SOC
MH448     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 15-08-1943 222 squadron

23-04-1945 VAO
Naar 84 SU;
439 D.A;
08-03-1948 SOC
MH499     LF. Mk.IX 09-08-1944 28-09-1944 19-08-1943 33 Maint.Unit

28-09-1944 Repair in Works, Scott. Aviation
26-02-1945 MedAAF
MJ144     LF. Mk.IX 20-09-1944 04-11-1944 17-10-1943 39 Maint. Unit

Naar 84 Group Supp. Unit;
04-01-1945 naar 414 squadron;
24-02-1945 Cat.B
MJ220     Mk.IX 15-10-1943 11-05-1944 01-10-1943 33 maint. Unit

11-05-1944 Naar 229 squadron;
28-04-1948 SAAF
MJ232 VL-C   LF.Mk.IXB 09-08-1944   18-10-1943 33 Maint. Unit

SOC 21-06-1947?
MJ243     LF. Mk.IX 09-08-1944 09-08-1944 14-11-1943 9 Maint. Unit

Verongelukt tijdens landing door klapband;
Cat. E schade, F/O Homburg;
Afgeschreven.
MJ285     LF. Mk.IX 20-09-1944 04-11-1944 03-11-1943 9 Maint. Unit

09-11-1944 Naar 84 Group Supp. Unit;

SOC 21-07-1947?
MJ343 Vl-G / 3W-P   LF. Mk.IX 09-08-1944 01-09-1944 29-11-1943 9 Maint. Unit

Geraakt door FLAG en vermist bij Ghent; F/Lt Plesman
MJ360 3W-K   LF. Mk.IX 20-09-1944 04-11-1944 29-11-1943 9 Maint. Unit

Naar 81 Group Supp. Unit;
05-04-1945 naar 327 Squadron

27-11-1945 naar Arme de l'Air
MJ361     LF. Mk.IX 16-08-1944 04-11-1944 20-11-1943 33 Maint Unit

Naar 84 Group Supp. Unit;
05-12-1944 Air Serv. Training

21-11-1946 Naar LSK als H-20
MJ415     LF. Mk.IX 05-09-1944 05-04-1945 05-11-1943 9 Maint. Unit

05-04-1945 Naar 328 squadron

07-09-1945 Naar SNCAN 
MJ460 VL-N / 3W-N   LF. Mk.IX 09-09-1944 16-09-19440 10-11-1943 9 Maint. Unit

Mid-air collision F/O Wolters met MK208/3W-R; F/O Manders; Wolters kwam om; Cat. E
MJ521     LF. Mk.IX 09-08-1944 30-10-1944 29-11-1943 9 Maint. Unit

Repair in Works,
12-04-1945 Naar Med.AAF;
02-05-1945 vermist
MJ614     LF. Mk.IX 05-09-1944 04-11-1944 30-11-1943 Naar 9 Maint. Unit

Naar 81 RSU;
15-03-1945 Naar 414 squadron

29-06-1946 Naar LSK als H-2
MJ790     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 19-12-1943 Naar 39 Maint. Unit

Naar 84 Group Supp. Unit;
04-01-1945 Naar 414 squadron;
MJ900     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 04-01-1944 Naar 33 Maint. Unit

Naar 84 Group Supp. Unit; Scottish Aviation
116-05-1945 naar Med.AAF
MJ881 3W-X   LF. Mk.IX 20-09-1944 27-09-1944 24-1-1943 Naar 33 Maint. Unit

Cat. AC F/Lt Van Arkel;
Bij Peer achtergelaten
MJ964 3W-V   LF.Mk. IX 08-09-1944 09-11-1944 21-01-1944 Naar 39 Maint. Unit

Naar 84 Group Supp. Unit;
05-12-1944 Repair in Works
15-12-1944 Air Serv. Training;
SOC 31-01-1947.
MK147     LF.Mk.IXB 28-09-1944 16-11-1944 14-01-1944 Naar 39 maint. Unit

Naar Detling;
01-10-1947 naar Turkije
MK189 VL-H / 3W-H   LF.Mk.IXB 13-09-1944 13-09-1944 28-01-1944 9 Maint. Unit

Beschadigd tijdens ferry vlucht.
31-03-1945 Air. Serv. Training
20-09-1945 SOC
MK193     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 20-01-1944 naar 33 Maint. Unit

Naar Group Supp. Unit;
01-03-1945 naar 6 Maint Unit
05-04-1945 naar MedAAF
MK208 VL-R / 3W-R   LF. Mk.IX 09-08-1944 06-09-1944 28-01-1944 naar 9 Maint. Unit

Gecrasht; Cat. E schade;  Zie ook MJ460; botsing met MJ460 boven Kent en gecrashed;
Afgeschreven
MK265     LF. Mk.IX 20-08-1944 04-11-1944 05-02-1944 naar 6 maint. Unit

Naar 84 Group Supp. Unit;
04-01-1945 naar 414 squadron;
09-03-1945 Cat. E
MK298     LF. Mk.IX 09-08-1944 22-10-1944 04-02-1944 naar 39 Maint. Unit;

Naar 3501 SU;
31-10-1946 verkocht Vickers;
24-05-1948 Conversie naar trainer
MK319 3W-E   LF. Mk.IX 17-08-1944 17-08-1944 04-02-1944 naar 9 Maint. Unit

Cat. B F/O Meijers; onderstel defect;
01-12-1944 naaar Air. Serv. Training Westland;
04-03-1945 Naar MedAAF
MK320 VL-F / 3W-F   LF.Mk.IXB 20-08-1944 20-08-1944 28-01-1944 Naar 9 Maint. Unit

Cat. Ac. F/O Vlug; FLAK schade;
81 RSU
22-09-1944 naar 326 squadron
MK343     LF. Mk.IX 04-11-1944 09-11-1944 04024-1944 naar 9 Maint. Unit

FLAK schade, naar 84 Group Supp. Unit;
18-01-1945 naar 414 squadron;
27-02-1945 Cat. E; geraakt door FLAK
MK520 3W-K   LF. Mk.IX 09-08-1944 12-08-1944 19-03-1944 Naar 33 Maint. Unit

F/L Jonker Noodlanding Rennes;
Toestel daarna zoek!
MK563     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 12-03-1944 Naar 39 Maint. Unit

Naar 84 Group Supp. Unit;
04-01-1945 naar 414 squadron
21-07-1947 SOC?
MK606     LF. Mk.IX 07-09-1944 04-11-1944 29-01-1944 naar 9 Maint. Unit

Cat. AC
Naar 84 Group Supp. Unit;
15-05-1947 naar LSK als H-111 / H-50
MK684 VL-V   LF.Mk.IXB 09-08-1944 30-08-1944 26-03-1944 Naar 8 Maint. Unit

Vermist na missie bij St. Omer; F/O Muller kwam terug.
MK905 3W-P   LF.Mk.IXB 09-08-1944 01-09-1944 20-03-1944 naar 39 Maint Unit

FLAK bij St. Omer en crash;
Maj. Kuhlmann of F/Lt van Eendenburg?
ML137     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 22-03-1944 naar 46 Maint. Unit

19-10-1944 F/O Vlug taxi incident;
03-08-1946 naar Armee de l'Air
ML266     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 14-04-1944 naar 8 Maint. Unit

30-07-1947 Naar Turkije
ML294     LF. Mk.IX 09-08-1944 04-11-1944 05-04-1944 naar 46 Maint. Unit

09-08-1944 Cat. AC. F/O Vlug;
Naar 339 squadron;
08-11-1944 Cat. E
ML347 VL-Y / 3W-Y   LF.Mk.IXB 28-09-1944 30-09-1944 21-04-1944 Naar 9 Maint. Unit

Klapband, F/O Manders, Cat. B;
05-04-1945 naar MedAAF
PL139     LF. Mk.IX 21-09-1944 19-10-1944 10-06-1944 naar 45 Maint. Unit;

19-10-1944 Naar 341 squadron;
27-10-1949 Scrap
PL288 VL-E / 3W-G   LF. Mk.IX 09-08-1944 01-09-1944 25-05-1944 naar 45 Maint Unit

FLAK bij St. Omer en gecrashed;
Maj. Kuhlmann of F/Lt van Eendenburg?

 

Registratie
Registratie
 Squadron-code
Squadron-code
 Constr. nr.
Constr. nr.
 Type
Type
 Datum in dienst
Datum in dienst
 Datum uit dienst
Datum uit dienst
 Opmerkingen
Opmerkingen

Toestellen hieronder staan niet in het overzicht van H. van der Meer.
MK263     LFIX 25-01-1945 30-04-1945 9 Maint Unit 7-2-1944
401 Squadron CB ops 22-6-1944
AST 322 Squadron 25-1-1945 --> Vanaf 9-11-1944 vloog 322 Squadron vloog met de Spitifre Mk. XVIe, een met Packard Merlin 266 uitgerust type.
485 Squadron 30-4-1945
12GCF 25-10-1945
SOC scrap 16-11-1947
MK799     LFIX 22-02-1945 11-1945 39 Maint Unit 19-3-1944
222 Squadron 21-4-1944
CAC 5-10-1944
485 Squadron 11-1-1945
349 Squadron 8-2-1945
322 Squadron 22-2-1945 --> Vanaf 9-11-1944 vloog 322 Squadron met de Spitifre Mk. XVIe, een met Packard Merlin 266 uitgerust type.
RNoAF 14-12-1947
331 Squadron 'A-CK' 332 Squadron 'AH-N' 4-1951
storage Vaernes 7-1952
MK863     LFIX 09-11-1944 09-03-1945 .5in guns 39 Maint Unit 18-4-1944
222 Squadron 8-6-1944
CB ops 19-10-1944
322 Squadron 9-11-1944 --> Vanaf 9-11-1944 322 Squadron vloog met de Spitifre Mk. XVIe, een met Packard Merlin 266 uitgerust type. Hoogst onwaarschijnlijk dat er toen een Mk. IX (met RR Merlin 66) in dienst kwam.
DeH 9-3-1945
Westland 24-9-1945
sold Turkey 20-10-1947
MH881     IX 08-11-1943 29-05-1944 39 Maint Unit 2-10-1943
405ARF 12-10-1943
322 Squadron 8-11-1943 --> Volgens H. v.d. Meer vloog het squadron toen met de Mk.V
274 Squadron 29-5-1944
310 Squadron 5-9-1944
Scottish Aviation 28-9-1944
FAAC 4-4-1945
? 151RU 12-6-1945
Armee de l'Air 27-11-1945
MH987     LFIX 13-09-1943 23-09-1943 39 Maint Unit 3-9-1943
322 Squadron 13-9-1943 --> Volgens H. v.d. Meer vloog het squadron toen met de Mk.V.
222 Squadron Engine cut on bomber escort dived into sea 10m S of Beachy Head 23-9-1943
FH12.35 F/O D Thiriez killed
MJ900     LFIX  06-09-1944 06-12-1944 33 Maint Unit 4-1-1944
84GSU 24-3-1944
312 Squadron 8-6-1944
322 Squadron 6-9-1944 --> Volgens Spitfire-aircraft-of-310-sqn-312-sqn-and-313-sqnzou dit 332 squadron moeten zijn
Scottish Aviation 6-12-1944
MedAAF 16-5-1945
Collided with MA708 and crashlanded nr Campoformido 6-7-1945
SOC 21-9-1945

 

Registratie-overzicht KLu

Registratie
Registratie
 Squadron Code
Squadron Code
 RAF Registratie
RAF Registratie
 Constr. nr.
Constr. nr.
 Type
type
 Datum in dienst
Datum in dienst
 Datum uit dienst
Datum uit dienst
 Opmerkingen
Opmerkingen
H-1 3W-1 MJ143 CBAF IX 907 LFIXc 17-06-1946 04-06-1954 16-10-1943 33 Maint Unit
17-07-1946 Naar LSK als H-1
Bewaard en naar Militaire Luchtvaart Museum te Soesterberg
H-2   MJ614   LFIX 03-10-1946 06-11-1950 30-11-1943 9 Maint Unit
10-07-1944 322 Squadron
15-03-1945 414 Squadron

03-10-1946 naar LSK als H-2.
27-08-1950 Afgeschreven.
H-3   MK128   LFIX 25-11-1946 10-07-1951 14-01-1944 DeH
30-09-1944 9 Maint Unit

31-01-1946 39 Maint Unit

25-11-1946 naar LSK als H-3
25-04-1951 Afgeschreven.
H-4 3W-4 MK962   LFIX 30-07-1946 09-10-1952 18-04-1944 MU
? 421 Squadron

30-07-1946 naar LSK als H-4
Afgeschreven.
H-5   PT669   LFIX 17-07-1946 27-06-1950 28-07-1944 MU
17-07-1946 ? 127 Squadron Pershore

09-06-1949 naar LSK als H-5.
Afgeschreven.
H-6 3W-6 MH477   LFIX 31-07-1946 09-10-1952 16-08-1943 33 Maint Unit
20-08-1943 341 Squadron


31-07-1946 naar LSK als H-6
Bewaard; Gesloopt in 1960
H-7 3W-7 MH723   LFIX 03-10-1946 04-06-1954 14-09-1943 39 Maint Unit
27-09-1943 317 Squadron


30-09-1946 naar LSK als H-7
Bewaard, Gesloopt in 1961
H-8 3W-8 MJ271 CBAF IX 970 LFIXc 25-11-19460 04-06-1954 02-10-1943 33 Maint Unit


25-11-1946 naar LSK als H-8

Bewaard. Naar Aviodome, Schiphol; later Aviodrome, Lelystad.
I jaren evntig volledig gerestaureerd als H-53, 322 squadron LSK te Nederlands-Indië.
In 2005 verkocht naar Engeland.
Zie warbirdregistry.org
H-9 3W-9 MJ469   LFIX 30-07-1946 04-06-1954 08-11-1943  9 Maint Unit
25-08-1944 GAL

30-07-1946 naar LSK als H-9
22-02-1952 322 Squadron Afgeschreven

Poortwachter Kamp Overmaat.
Gesloopt.
H-10 3W-10 MJ479   LFIX 14-07-1946 04-06-1954 29-11-1943 9 Maint Unit
26-05-1944 52 Maint Unit

12-07-1946 naar LSK als H-10
10-07-1953 Afgeschreven.
H-11 3W-11 MJ642   LFIX 31-10-1946 04-06-1954 04-12-1943 9 Maint Unit
31-08-1944 GAL

16-01-1947 naar LSK als H-11 and 3W-11
Bewaard, Gesloopt in 1960
H-12   MJ953   LFIX 30-07-1946 18-08-1948 20-01-1944 39 Maint Unit
18-02-1944 416 Squadron


23-07-1946 naar LSK als H-12
Buiten gebruik gesteld. 1948
H-13   MK632   LFIX 30-07-1946 27-06-1950 01-03-1944 9 Maint Unit
29-06-1944 401 Squadron


17-07-1946 naar LSK als H-13
Buiten gebruik gesteld. 1950
H-14   MK901   LFIX 12-07-1946 09-04-1948 05-03-1944 33 Maint Unit
13-04-1944 1 Squadron

05-07-1946 naar LSK als H-14
09-04-1948 Afgeschreven
H-15 3W-15 MK959 CBAF8125 LFIX 26-09-1946 16-03-1949

15-04-1944 39 Maint Unit
03-05-1944 302 Squadron

25-9-1946 naar LSK als H-15
04-06-1954

Naar air base Welschap, Eindhoven.
1995 vekocht naar VS.
Gestaureerd naar vliegende connditie en vliegt weer sinds 2004


Zie Spitfire Mk959 op YouTube

Zie ook  warbirdregistry.org
H-16   MK998   LFIX 12-07-1946 06-10-1947 06-04-1944 9 Maint Unit
10-06-1944 56 Squadron

05-07-1946 naar LSK als H-16
Buiten gebruik gesteld. 1948
H-17   ML262   LFIX 25-11-1946 06-08-1948 18-04-1944 6 Maint Unit
21-06-1944 3501 Servicing Unit

25-11-1946 naar LSK als H-17
Buiten gebruik gesteld. 1948
H-18   MK121   LFIX 26-09-1946 15-03-1948 30-01-1944 6 Maint Unit
12-02-1944 411 ARF

20-9-1946 naar LSK als H-18
Afgeschreven. 1947
H-19 3W-19 MK630   LFIX 12-07-1946 04-06-1954 26-02-1944 39 Maint Unit
24-08-1944 411 Squadron

18-07-1946  naar LSK als H-19
Buiten gebruik gesteld. 1954.
Used as decoy at air base Volkel.
Gesloopt
H-20   MJ361   LFIX 25-11-1946 15-03-1948 20-11-1943 33 Maint Unit
16-02-1944 313 Squadron

25-11-1946 naar LSK als H-20
Afgeschreven.
H-21   MK249   LFIX 30-07-1946 27-06-1950 20-01-1944 9 Maint Unit
06-02-1944 485 Squadron

30-07-1946 naar LSK als H-21
Buiten gebruik gesteld. 1950
H-22 3W-3 NH212   LFIX 03-05-1948 04-06-1954 05-05-1944 33 Maint Unit
18-05-1944 132 Squadron

22-04-1948 naar LSK als H-22
Buiten gebruik gesteld. 1954
H-23 3W-13 MK188   LFIX 14-08-1948 17-04-1953 02-02-1944 39 Maint Unit
15-02-1944 313 Squadron


14-8-1948 naar LSK als H-23
25-03-1953 Afgeschreven.
H-24 3W-12 MJ957   LFIX 13-06-1947 04-06-1954 20-01-1944 33 Maint Unit
27-07-1944 443 Squadron

20-05-1947 naar LSK als H-24
Buiten gebruik gesteld. 1954
H-25 3W-17 MK732 CBAF.IX.1732 LFIX 28-06-1948 04-06-1954 11-03-1944 MU
? 485 Squadron

22-04-1947 naar LSK als H-25
Bewaard 1954.
Naar vliegbasis Gilze Rijen.

1971 4 SOTT St.Athan
11-1971 71 Maint Unit
1974 RAF Coningsby als 8633M voor reserveonderdelen voor BBMF.M

Begin jaren 90 terug naar Nederland en gerestaureerd naar vliegende conditie.
Nu deel van de collectie van "Stichting KLu Historische Vlucht" als "3W-17".
H-26   PT873   LFIX 27-06-1948 06-11-1950 23-08-1944 6 Maint Unit
14-09-1944 222 Maint Unit

26-06-1948 naar LSK als H-26
14-07-1950 Afgeschreven.
H-27 3W-16 PT986   LFIX 01-10-1948 04-06-1954 30-08-1944 MU
313 Squadron

01-10-1948 naar LSK als H-27

Werd PH-NFP
H-28 3W-14 MK475   LFIX 04-05-1948 04-06-1954 02-03-1944 39 Maint Unit
09-05-1944 56 Squadron 'US-R'

15-4-1948 naar LSK als H-28
Werd PH-NFO
H-29   MK403   LFIX 21-05-1948 12-03-1953 12-02-1944 46 Maint Unit
25-05-1944 ASTH

19-05-1948 naar LSK als H-29
Buiten gebruik gesteld. 1953
H-30 3W-2 MJ828   LFIX 13-06-1947 04-06-1954 20-12-1943 39 Maint Unit
31-01-1944 416 Squadron

19-05-1947 RNethAF as H-30
Werd PH-NFR
H-31   MJ152   LFIX 13-06-1947 05-07-1950 16-10-1943 33 Maint Unit
29-10-1943 405 ARF

28-05-1947 naar LSK als H-31
04-1950 Afgeschreven.
H-32   MK202   LFIX 13-06-1947 27-06-1950 28-01-1944 9 Maint Unit
23-02-1944 485 Squadron

12-04-1947 naar LSK als H-32
Buiten gebruik gesteld. 1950
H-33   NH197   LFIX 13-06-1947 27-06-1950 08-05-1944 6 Maint Unit
25-05-1944 215 Maint Unit

20-5-1947 naar LSK als H-33
18-11-1949 Afgeschreven.
H-34 3W-18 MK913   LFIX 13-06-1947 04-06-1954 22-03-1944 46 Maint Unit
15-06-1944 Miles Aircraft

25-05-1947 naar LSK als H-34
Buiten gebruik gesteld. 1954
H-35 3W-5 MJ580   LFIX 27-10-1948 10-07-1952 29-11-1943 9 Maint Unit
22-0 6-1944 165 Squadron

27-10-1948 naar LSK als H-35
Afgeschreven.

 

Registratie-overzicht Spitfire T.Mk.IX
Registratie RAF Registratie Constr.nr. Datum in dienst Datum uit dienst Opmerkingen
H-97 MK715     20-09-1951 Afgeschreven 20-09-1951
H-98 BS274      1951 Buiten dienst 1951
H-99 BS147      1957 Werd PH-NFN in 1954. Afgeschreven 4-5-1957

 

Registratie-overzicht 322 squadron KLu Nederlands-Indë

<td 
Registratie
Registratie
 2eRegistratie
2eRegistratie
 RAF Registratie
RAF Registratie
 Constr. nr.
Constr. nr.
 Type
type
 Datum in dienst
Datum in dienst
 Datum uit dienst
Datum uit dienst
 Opmerkingen
Opmerkingen
H-101 H-52 MK205   LFIX 13-7-1947 30-4-1952 28-01-1944 39 Maint Unit
17-2-1944  Squadron

04-12-1945 AST
29-9-1946 naar LSK als H-101
later H-52
Naar Blu als SM-31
Afgeschreven. 11-10-1952
H-102 H-51 MH485   LFIX
==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel		 13-7-1947 30-4-1952 18-08-1943 39 Maint Unit
27-08-1943 405 ARF

07-10-1946 to RNeAF as  H-102 later H-51
Verkocht aan Nederland op 01-10-1946.
Op 13-07-1947 naar Tilbury en verscheept naar Nederlands.-Indië.
Eind 1948 nieuwe registratie H-51.
Gebruikt tot eind 1949.
Verkocht aan België op 31-4-1952 als SM30
H-103 H-60 NH238 CBAF.IX.2200 HFIXc 13-7-1947 30-4-1952 06-05-1944 MU
1948 naar LSK als H-103, later H-60
01-1953 naar Blu als SM-36
COGEA als OO-ARE naar VS als N238V 1972 bestaat nog Bitteswell als G-MKIX
H-104 H-61 MK923 CBAF.IX.1886 LFIX 13-7-1947 30-4-1952 24-03-1944 9 Maint Unit
10-5-1944 126 Squadron '5J-Z'
11-5-1945 39 Maint Unit
19-5-1947 naar LSk als H-104 later H-61
02-1953 naar Blu als doelsleper SM-37
COGEA OO-ARF bestaat nog  Windsor Ontario als NX521R.
H-105 H-68 MH434   LFIX
==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel		 13-7-1947 30-4-1952 13-08-1943 222 Squadron


17-3-1947 naar LSK als H-105, later as H-68
03-1953 naar Blu als SM-41
Verkocht COGEA als OO-ARA doelsleper
Verkocht T Davies G-ASJV;
Verkocht A Swire 'AC-S' normale vleugel gemonteerd; gebruikt als foto-viegtuig BoB film;
Bestaat als G-ASJV met Merling M76 geïnstalleerd [c/n 552?]

Zie OFMC en MH434.com
H-106 H-53 MH424   LFIX 13-6-1947 30-4-1952 11-08-1943 33 Maint Unit
14-08-1943 222 Squadron


05-09-1946 naar LSK als H-106, later H-53

08-1952 naar Blu als SM-32
H-107 H-66 MJ536   LFIX 13-7-1947 1-10-1948 39 Maint Unit 24-12-1943
411 Squadron 29-6-1944


19-5-1947 naar LSK als H-107, later H-66
10-1948 Afgeschreven.
H-108 H-65 MH415 CBAF IX533 LFIXb 13-7-1947 30-4-1952 11-8-1943 MU

naar LSK als H-108 later H-65
3-1953 naar Blu als SM-40
Doelsleper met COGEA als OO-ARD; Naar G-AVDJ N415MH Extant Big Springs Texas (gebruikt in film 'The Longest Day')
H-109 H-64 NH188   LFIX 13-7-1947 30-4-1952 01-05-1944  6 Maint Unit
18-05-1944 AST

17-5-1947 naar LSK als H-109 later H-64
03-1953 naar Blu als SM-39
Naar COGEA als OO-ARC; Naar Canada als CF-NUS; bestaat nog NAM Rockliffe Ontario
H-110 H-69 MJ893   LFIX 13-7-1947 30-4-1952 08-01-1944 39 Maint Unit
25-01-1944 312 Squadron

26-7-1946 naar LSK als H-110 later H-69
Naar Blu als SM-42
06-05-1954 Afgeschreven. 
H-111 H-50 MK606   LFIX 13-7-1947 12-3-1953 29-01-1944 9 Maint Unit
17-02-1944 313 Squadron


15-05-1947 naar LSK als H-111, later H-50
Gebruikt voor onderdelen.
H-112 H-63 MH725   LFIX
==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel		 13-7-1947 30-4-1952 39 Maint Unit 1-10-1943
317 Squadron 12-10-1943

15-05-1947 naar LSK als H-112; later H-63
Naar Blu als SM-38
Op 15-05-1947 naar Tilbury en verscheept naar Nederlands-Indië.
Op 23-01-1948 buiklanding na en testvlucht, daarna in opslag te Andir.
Vanaf December 1948 als H-63 in nieuw kleurenschema van Jungle Green en grijze onderzijde.
In 1950 retour naar Nederland.
H-113 H-57 NH309   LFIX
==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel		 13-7-1947 30-4-1952 13-05-1944 MU
Verkocht aan Nederland in 1946 en via Tilbury getransporteerd naar Nederlands-Indië.
Eerste vlucht na opbouw op Kalidjati op 28-1-1948.
Op 26-11-1948 naar 322 squadron op Semarang.
Vlak voor tweede politionele actie overgespoten in nieuw kleurenschema en voorzien van registratie H-57.
In September naar Andir en daar in kratten verpakt.
In 1950 verstuurd naar Nederland.
In 1952 verkocht aan België als SM-34
H-114 H-58 MK230   LFIX 13-7-1947 12-3-1953 33 Maint Unit 24-12-1943


14-8-1946 naar LSK als H-114, later H-58, geruikt voor onderdelen.
H-115 H-62 MK993   LFIX 13-7-1947 27-1-1949 30-03-1944 9 Maint Unit


15-05-1947 naar LSK als H-115, later H-62
07-01-1949 Afgeschreven. 
H-116 H-55 MK297 CBAF IX1514 LFIX 13-7-1947 30-4-1952 Gebruikt in Ned.-Indië, daarna naar België als SM43.
30-01-1944 6 Maint Unit


27-9-1946 naar LSK als H-116, later H-55
09-1953 naar BLu als SM-43
Naar COGEA OO-ARB; naar G-ASSD met onderdeln van MH434 civiele registratie doorgehaald;
18-4-1969 naar USA als N1882 later NX9BL bestaat nog bij Confederate AF Breckenridge Texas als N11RS
H-117 H-67 MJ714   LFIX 13-7-1947 30-4-1952 33 Maint Unit 20-12-1943

Op 26-07-1946 verkocht aan Nederland en via Tilbury naar Indië verscheept.
Eerste vlucht daar op 04-03-1948,
op 16-03-1948 naar Kalidjati en daar langdurig in opslag.
Heeft verder niet gevlogen en is in 1950 teruggestuurd naar Nederland.
Verkocht aan België op 31-04-1952 als SM35
H-118 H-54 EN560 4085 LFIX 13-7-1947 12-3-1953 10-03-1943 1st Flight
12-03-1943 R-RH Cv LFIX 611 Squadron

Verkocht aan Nederland in 1946, als H-119, later H-54
16-05-1947 verscheept naar Tilbury.
Op 13-06-1947 naar Indië.
In 1950 retour naar Nederland; groot onderhoud bij Fokker, maar gesloopt voor onderdelen
H-119 H-59 MK912 CBAF.IX.1875 LFIX 13-7-1947 30-4-1952 8 Maint Unit 24-3-1944

26-7-1946 naar LSK als H-119 later H-59
06-1952 naar Blu als SM-29
Bestaat als SM-29 Saffraenberg België
H-120 H-56 MH439   LFIX 13-7-1947 30-4-1952 222 Squadron 13-8-1943

26-07-1946 naar LSK als H-120, later H-56
08-1952 naar Blu als SM-33
13-01-1954 Afgeschreven. 

 


Schaal 1/72

Bouwpakketten

  • Aero Team
    • Kit 7213: Spitfire Mk.IX (101 sq Israeli AF).
    • Kit 05: Spitfire MKIX (Otto Smik RAF) Limited Edition
  • Airfix
    • Kit 2081: Spitfire Mk.IX
    • Kit 02065A: Spitfire Mk.IXC (new mould)
  • AZ Models
    • Kit 7444: Supermarine Spitfire FR MkIXc
    • Kit 7476: Spitfire Mk.IXC Early Converted
    • Kit 7477: Spitfire Mk.IXC "In Civil Service"
    • Kit 7293: Spitfire Mk.IXc Duel pack (Israel vs Egypt)
    • Kit 7701: Spitfire MKIX Joy pack (3 kits)
    • Kit 7420: Supermarine Spitfire LF MkIXe
    • Kit 7393: Spitfire Mk.IXc Duel pack (Israel vs Egypt)
    • Kit 7486: Spitfire MKIXc/e (Greek AF, Italian AF, Czech Police)
    • Kit 7476: Spitfire Mk.IXC Early Converted
    • Kit 7413: Supermarine Spitfire MKIXe "Czechoslovak post war service"
    • Kit 7401: Spitfire Mk.IXe (Israeli DF/AF)
    • Kit S7208: Spitfire Mk.IX UTI (Soviet AF
    • Kit 7480: Spitfire Tr.9 (Irish AC, Indian AF)
    • Kit 7479: Spitfire Tr.9 Dutch service
  • Chematic
    • Kit CH040: Supermarine Spitfire Mk.VIII/Mk.IX
  • Czechmaster
    • Kit 177: Supermarine Spitfire Mk.IXE/MK.XVIE in International service.
    • Kit 190: Supermarine Spitfire Mk. IXE/Mk.XVIE in RCAF service
    • Kit 168: Supermarine Spitfire LF MKIXE
    • Kit 227: Supermarine Spitfire MKIXc "Czechoslovakians in RAF"
  • Hasegawa
    • Kit 609: Spitfire Mk.IXc "No 316 squadron"
    • Kit 24AP42: Spitfire Mk.IX
  • Italeri
    • Kit 340094: Supermarine Spitfire Mk.IX
    • Kit 341365: Spitfire MKIX Special D-Day edition
  • Kovozávody Prostejov
    • Kit 3172: Supermarine Spitfire F.Mk.IXc (51 stormo Italian AF: in feite dezelfde kit als kit 20, maar dan met C-vleugel.)
    • Kit 20: Supermarine Spitfire F.Mk.IXE: een vrij goede, zij het wat gedateerde kit.
  • Master Craft
    • Kit E-01: Vickers Supermarine Spitfire Mk.LF.IXe
  • Plastyk
    • Kit 109: Supermarine Spitfire LFIXE
  • Stream ltd
    • Kit okt-02: Spitfire Mk.VII/IX
  • Whirlybird
    • Kit 72006: Supermarine Spitfire Mk.LF.IXe (MK356 BBMF) contains Italeri kit
    • Kit 72004: Strange Spits (Spitfire Mk.IX, Danish AF, Burmese AF, BBMF)
Supermarine_Spitfire_MkIXC_AKleijn
Een model van een Spitfire IX, het MBC-model, gebouwd door Adri Kleijn.
Supermarine_Spitfire_MkIXC_2_AKleijn
Een model van een Spitfire IX, het MBC-model, gebouwd door Adri Kleijn.
Supermarine_Spitfire-TMkIX_Trainer_AKleijn
Een model van een Spitfire T.Mk.IX, een omgebouwd Matchbox-model, geconverteerd en gebouwd door Adri Kleijn.
Supermarine Spitfire LFMkIX MN424 322Sqn LSK Tjililitan Java 1948-49
Een model van een Spitfire IX, gebouwd door Adri Kleijn.

 

Model van Spitfire T.Mk.IX gebouwd door P. Banis.

Supermarine Spitfire TMkIX PBanis 1 Spitfire_TMKIX PBanis 2 Spitfire_TMKIX PBanis 3 Spitfire_TMKIX PBanis 4 Spitfire_TMKIX PBanis 5 Spitfire_TMKIX PBanis 6 Spitfire_TMKIX PBanis 7

 

IMG 8714

Een model van de Spitfire IXb.
De gebruikte kit is die van KP, gecombineerd met de vleugel van de Spitfire VB kit van Airfix plus het richtingsroer van de Airfix Mk. IX.
De decals zijn grotendeels afkomstig van Dutch Decal set 72056, het RAF-serial is zelf gefabriceerd met wrijfletters.

Bouwverslag van dit model van de Spitfire IXB

Spitfire IXB-IMG 8715

 

IMG 0959

Spitfire IXc van 322 suadron LSK in toenmalige Nederlands-Indië: Het (nieuwe) Airfix-model uitgebreid met de intereur-set van Pavla en voorzien van decals van Dutch Decal set 72037.
Zie ook dit bouwverslag.

IMG 0961

 

IMG 0966

Spitfire IXc van 322 suadron LSK: Het (nieuwe) Airfix-model voorzien van de exterieur-set van Pavla en voorzien van decals van Dutch Decal set 72022.
Zie ook dit bouwverslag.

IMG 09666

 

 

Modelling add-on

Decals

Schaal 1/48

Bouwpakketten

Modelling add-on

Decals

 


Scheme Kleurnaam FS nummer BS nummer Humbrol XtraColor Vallejo Model Color Vallejo Model Air Hataka
Kleurenschema toegepast op RAF en KLu Spitfires
RAF Standaard Bovenzijde Dark Green   BS.641 163 X001 70.892 71.324 ~016
Ocean Grey ~6152 BS. - 106 X006 70.869 71.273 ~032
Onderzijde Sea grey medium   BS.637 165 / 126? X003 70.870? 71.307 ~034
Tweede kleurenschema KLu Spitfires
Standaard #2 Geheel Aluminium dope ~7178   56 / 191 X216 70.864 71.005  
Kleurenschema (na onderhoud) aangebracht op Spitfires, gebruikt door 322 squadron in toenmalige Nederlands-Indië.
Standard #3 Bovenzijde Jungle Green     75   70.897 71.021  
Onderzijde Light Blue     -   - -  

Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com

Ten aanzien de nieuwe kleuren van de Indische toestellen kreeg ik van M. Schep onderstaande advies

Ten aanzien van het schema van 322 Sqn dat gebruikt werd op 6VB Semarang in Jungle Green en licht blauw is geen staal beschikbaar en ook geen FS nr.
Aangezien de opbouw van de kleur bekend is, zou ik voor de onderzijde de kleur gewoon mengen.
De verdeling was 25 delen lichtgrijs (dit bestond uit 12 delen wit en 0,5 deel zwart) aangevuld met 2 delen blauw.

Ik heb hem zelf ooit gemaakt door Humbrol 166-satin light aircraft Grey- als basis te mengen met een beetje Humbrol H25 blauw.
Dit gaf een goed resultaat. Daarna heb ik het dekseltje voorzien van de resulterende kleur en zo staat het nog steeds tussen de kleuren.

De H64 was geheel in deze kleur.
Het groen zal dicht bij FS34056 hebben gezeten. Humbrol H-75

 

Supermarine Spitfire IX; 322 squadron RAF

Supermarine_Spitfire_MkIXB-RAF-SMALL
Spitfire Mk.IXB 322 squadron RAF 1944.
Supermarine_Spitfire_MkIXC-RAF-SMALL
Spitfire Mk.IXC 322 squadron RAF 1944.

 

Supermarine Spitfire IX; 322 squadron Nederlands-Indië

Supermarine Spitfire MkIXB-NL-KNIL-1-SMALL
Eerste kleurenschema: Spitfire Mk.IXB 322 squadron Nederlands-Indië.
Supermarine_Spitfire_MkIXB-NL-KNIL-2-SMALL
Tweede kleurenschema: Spitfire Mk.IXB 322 squadron Nederlands-Indië.
Supermarine_Spitfire_MkIXB-NL-KNIL-3-SMALL
Derde kleurenschema: Spitfire Mk.IXB 322 squadron Nederlands-Indië.
Supermarine Spitfire_MkIXC-NL-KNIL-4-SMALL
Derde kleurenschema: Spitfire Mk.IXC 322 squadron Nederlands-Indië.
Supermarine_Spitfire_MkIXC-NL-KNIL-5-SMALL
Testkleurenschema: Spitfire Mk.IXC H-60/NH238 vann 322 squadron Nederlands-Indië.
De gebruikte kleuren aan de bovenzijde zijn Jungle green en Light Grey en aan de onderzijde lichtblauw-grijs.
Op de tekening zijn de kleuren niet per definitie juist!

 

Supermarine Spitfire IX LSK

Supermarine_Spitfire_MkIXC-NL-1-SMALL
Eerste kleurenschema: Spitfire Mk.IXC LSK.
Supermarine_Spitfire_MkIXC-NL-2-SMALL
Tweede kleurenschema: Spitfire Mk.IXC LSK.
Supermarine_Spitfire_MkIXC-NL-3-SMALL
Derde kleurenschema: Spitfire Mk.IXC LSK.
Supermarine_Spitfire_MkIXC-NL-2-SMALL
Vierde kleurenschema: Spitfire Mk.IXC LSK.
Supermarine_Spitfire_MkIXC-NL-5-SMALL
Vijfde kleurenschema: Spitfire Mk.IXC LSK.

 

Supermarine Spitfire T.Mk.IX LSK

Supermarine Spitfire_TMkIX-NL-1A-SMALL
Eerste kleurenschema: Spitfire T.Mk.IXC LSK. De registratie op de romp was van een afwijkend lettertype.
Supermarine_Spitfire_TMkIX-NL-1B-SMALL
Tweede kleurenschema: Spitfire T.Mk.IXC LSK: De enige aanpassing was het lettertype van de registratie op de romp.
Supermarine_Spitfire_TMkIX-NL-2-SMALL
Derde kleurenschema: Spitfire T.Mk.IXC LSK.
Supermarine Spitfire TMkIX NL 3 SMALL
Vierde kleurenschema: Spitfire T.Mk.IXC LSK.

 


Literatuur.

Van Brik tot Starfighter H. Hooftman   1965 La Rivière and Voorhoeve - Zwolle
Nederlandse Vliegtuig-Encyclopedie No. 1: Spitfires Hugo Hooftman & Harry van der Meer   1976 COCKPIT-uitgeverij, Bennekom
Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 2 Hugo Hooftman Pag. - 1977 Uitgever Europese Bibliotheek, Zaltbommel
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht Willem Helfferich Pag. 20 1983 Uitgever Unieboek b.v., Houten
Dutch Spitfires Part 1, History. Details Harry van der Meer   1986 Uitgever Airnieuws Nederland, Rotterdam
Luchtvaartwereld; 3e jaargang nummer 3: Spitfire: Mitchells meesterwerk Theo Wesselink, Pag. 93 - 95 1986 Uitgeverij Ten Brink, Meppel
KLu Vliegtuigen W. Schoenmaker/Th. Postma Pag. 88 - 92 1987 Uitgave: De Alk Alkmaar
Dutch Spitfires, A technical study. Harry van der Meer & Theo Melchers   1988 Uitgever Repro Holland b.v., Alphen aan de Rijn
Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht (derde herzien druk) Willem Helfferich Pag. 23 - 24 1994 Uitgevers Wyt, Rotterdam
Camouflage and Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
Spitfire 70: The A-Z of Mitchells wonder Dave Willis & Andrew Thomas Pag. 46 - 54 2006 Uitgever Key Publishing, Stamford
Nederlande Spitfires in cijfers en Letters Harry v. d. Meer   2016 Uitgever: Violaero, Emmen

 

Websites.

Met dank aan M.T.A. Schep voor de Informatie over de nieuwe kleuren van de inNederlands-Indië gebruikte toestellen.

 

Language Switcher

Meest gelezen