Registratie-overzicht Klu, 322 squadron KLu Nederlands-Indië en 322 squadron RAF.
Registratie-overzicht 322 squadron RAF
Onderstaand overzicht is gecorrigeerd een aangevuld aan de hand van het overzicht in het Boek "Nederlandse Spitfires in cijfers en letters" door Harry van der Meer (verschenen najaar 2016) .
Verder is deze lijst aangevuld met informatie afkomstig van de Spitfire productielijst. Hier was nog een aantal andere Spitfires IX te vinden, die in dienst zouden zijn geweest bij 322 squadron, maar niet voor komen in het overzicht van H. van der Meer.
Deze toestellen heb ik apart vermeld. [Spitfire MA795 zou volgens deze overzichten ook bij 322 squadron in dienst zijn geweest, maar dit is 332 squadron.
Registratie
Registratie
|
Squadron-code
Squadron-code
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Type
Type
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|---|---|
MH370 | LF. Mk.IX | 04-09-1944 | 09-11-1944 | 10-08-1943 405 ARF 01-07-1944 3501 Serv. Unit 29-05-1944 Geraakt door FLAK |
||
MH418 | LF.Mk.IXB | 20-08-1944 | 04-11-1944 | 11-08-1943 33 Maint. Unit. 04-11-1944 Naar 84 Group Supp. Unit; 19-04-1945 Naar 328 squadron; 21-07-1947 SOC |
||
MH448 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 15-08-1943 222 squadron 23-04-1945 VAO Naar 84 SU; 439 D.A; 08-03-1948 SOC |
||
MH499 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 28-09-1944 | 19-08-1943 33 Maint.Unit 28-09-1944 Repair in Works, Scott. Aviation 26-02-1945 MedAAF |
||
MJ144 | LF. Mk.IX | 20-09-1944 | 04-11-1944 | 17-10-1943 39 Maint. Unit Naar 84 Group Supp. Unit; 04-01-1945 naar 414 squadron; 24-02-1945 Cat.B |
||
MJ220 | Mk.IX | 15-10-1943 | 11-05-1944 | 01-10-1943 33 maint. Unit 11-05-1944 Naar 229 squadron; 28-04-1948 SAAF |
||
MJ232 | VL-C | LF.Mk.IXB | 09-08-1944 | 18-10-1943 33 Maint. Unit SOC 21-06-1947? |
||
MJ243 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 09-08-1944 | 14-11-1943 9 Maint. Unit Verongelukt tijdens landing door klapband; Cat. E schade, F/O Homburg; Afgeschreven. |
||
MJ285 | LF. Mk.IX | 20-09-1944 | 04-11-1944 | 03-11-1943 9 Maint. Unit 09-11-1944 Naar 84 Group Supp. Unit; SOC 21-07-1947? |
||
MJ343 | Vl-G / 3W-P | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 01-09-1944 | 29-11-1943 9 Maint. Unit Geraakt door FLAG en vermist bij Ghent; F/Lt Plesman |
|
MJ360 | 3W-K | LF. Mk.IX | 20-09-1944 | 04-11-1944 | 29-11-1943 9 Maint. Unit Naar 81 Group Supp. Unit; 05-04-1945 naar 327 Squadron 27-11-1945 naar Arme de l'Air |
|
MJ361 | LF. Mk.IX | 16-08-1944 | 04-11-1944 | 20-11-1943 33 Maint Unit Naar 84 Group Supp. Unit; 05-12-1944 Air Serv. Training 21-11-1946 Naar LSK als H-20 |
||
MJ415 | LF. Mk.IX | 05-09-1944 | 05-04-1945 | 05-11-1943 9 Maint. Unit 05-04-1945 Naar 328 squadron 07-09-1945 Naar SNCAN |
||
MJ460 | VL-N / 3W-N | LF. Mk.IX | 09-09-1944 | 16-09-19440 | 10-11-1943 9 Maint. Unit Mid-air collision F/O Wolters met MK208/3W-R; F/O Manders; Wolters kwam om; Cat. E |
|
MJ521 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 30-10-1944 | 29-11-1943 9 Maint. Unit Repair in Works, 12-04-1945 Naar Med.AAF; 02-05-1945 vermist |
||
MJ614 | LF. Mk.IX | 05-09-1944 | 04-11-1944 | 30-11-1943 Naar 9 Maint. Unit Naar 81 RSU; 15-03-1945 Naar 414 squadron 29-06-1946 Naar LSK als H-2 |
||
MJ790 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 19-12-1943 Naar 39 Maint. Unit Naar 84 Group Supp. Unit; 04-01-1945 Naar 414 squadron; |
||
MJ900 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 04-01-1944 Naar 33 Maint. Unit Naar 84 Group Supp. Unit; Scottish Aviation 116-05-1945 naar Med.AAF |
||
MJ881 | 3W-X | LF. Mk.IX | 20-09-1944 | 27-09-1944 | 24-1-1943 Naar 33 Maint. Unit Cat. AC F/Lt Van Arkel; Bij Peer achtergelaten |
|
MJ964 | 3W-V | LF.Mk. IX | 08-09-1944 | 09-11-1944 | 21-01-1944 Naar 39 Maint. Unit Naar 84 Group Supp. Unit; 05-12-1944 Repair in Works 15-12-1944 Air Serv. Training; SOC 31-01-1947. |
|
MK147 | LF.Mk.IXB | 28-09-1944 | 16-11-1944 | 14-01-1944 Naar 39 maint. Unit Naar Detling; 01-10-1947 naar Turkije |
||
MK189 | VL-H / 3W-H | LF.Mk.IXB | 13-09-1944 | 13-09-1944 | 28-01-1944 9 Maint. Unit Beschadigd tijdens ferry vlucht. 31-03-1945 Air. Serv. Training 20-09-1945 SOC |
|
MK193 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 20-01-1944 naar 33 Maint. Unit Naar Group Supp. Unit; 01-03-1945 naar 6 Maint Unit 05-04-1945 naar MedAAF |
||
MK208 | VL-R / 3W-R | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 06-09-1944 | 28-01-1944 naar 9 Maint. Unit Gecrasht; Cat. E schade; Zie ook MJ460; botsing met MJ460 boven Kent en gecrashed; Afgeschreven |
|
MK265 | LF. Mk.IX | 20-08-1944 | 04-11-1944 | 05-02-1944 naar 6 maint. Unit Naar 84 Group Supp. Unit; 04-01-1945 naar 414 squadron; 09-03-1945 Cat. E |
||
MK298 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 22-10-1944 | 04-02-1944 naar 39 Maint. Unit; Naar 3501 SU; 31-10-1946 verkocht Vickers; 24-05-1948 Conversie naar trainer |
||
MK319 | 3W-E | LF. Mk.IX | 17-08-1944 | 17-08-1944 | 04-02-1944 naar 9 Maint. Unit Cat. B F/O Meijers; onderstel defect; 01-12-1944 naaar Air. Serv. Training Westland; 04-03-1945 Naar MedAAF |
|
MK320 | VL-F / 3W-F | LF.Mk.IXB | 20-08-1944 | 20-08-1944 | 28-01-1944 Naar 9 Maint. Unit Cat. Ac. F/O Vlug; FLAK schade; 81 RSU 22-09-1944 naar 326 squadron |
|
MK343 | LF. Mk.IX | 04-11-1944 | 09-11-1944 | 04024-1944 naar 9 Maint. Unit FLAK schade, naar 84 Group Supp. Unit; 18-01-1945 naar 414 squadron; 27-02-1945 Cat. E; geraakt door FLAK |
||
MK520 | 3W-K | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 12-08-1944 | 19-03-1944 Naar 33 Maint. Unit F/L Jonker Noodlanding Rennes; Toestel daarna zoek! |
|
MK563 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 12-03-1944 Naar 39 Maint. Unit Naar 84 Group Supp. Unit; 04-01-1945 naar 414 squadron 21-07-1947 SOC? |
||
MK606 | LF. Mk.IX | 07-09-1944 | 04-11-1944 | 29-01-1944 naar 9 Maint. Unit Cat. AC Naar 84 Group Supp. Unit; 15-05-1947 naar LSK als H-111 / H-50 |
||
MK684 | VL-V | LF.Mk.IXB | 09-08-1944 | 30-08-1944 | 26-03-1944 Naar 8 Maint. Unit Vermist na missie bij St. Omer; F/O Muller kwam terug. |
|
MK905 | 3W-P | LF.Mk.IXB | 09-08-1944 | 01-09-1944 | 20-03-1944 naar 39 Maint Unit FLAK bij St. Omer en crash; Maj. Kuhlmann of F/Lt van Eendenburg? |
|
ML137 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 22-03-1944 naar 46 Maint. Unit 19-10-1944 F/O Vlug taxi incident; 03-08-1946 naar Armee de l'Air |
||
ML266 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 14-04-1944 naar 8 Maint. Unit 30-07-1947 Naar Turkije |
||
ML294 | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 04-11-1944 | 05-04-1944 naar 46 Maint. Unit 09-08-1944 Cat. AC. F/O Vlug; Naar 339 squadron; 08-11-1944 Cat. E |
||
ML347 | VL-Y / 3W-Y | LF.Mk.IXB | 28-09-1944 | 30-09-1944 | 21-04-1944 Naar 9 Maint. Unit Klapband, F/O Manders, Cat. B; 05-04-1945 naar MedAAF |
|
PL139 | LF. Mk.IX | 21-09-1944 | 19-10-1944 | 10-06-1944 naar 45 Maint. Unit; 19-10-1944 Naar 341 squadron; 27-10-1949 Scrap |
||
PL288 | VL-E / 3W-G | LF. Mk.IX | 09-08-1944 | 01-09-1944 | 25-05-1944 naar 45 Maint Unit FLAK bij St. Omer en gecrashed; Maj. Kuhlmann of F/Lt van Eendenburg? |
Registratie
Registratie
|
Squadron-code
Squadron-code
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Type
Type
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|---|---|
Toestellen hieronder staan niet in het overzicht van H. van der Meer. |
||||||
MK263 | LFIX | 25-01-1945 | 30-04-1945 | 9 Maint Unit 7-2-1944 401 Squadron CB ops 22-6-1944 AST 322 Squadron 25-1-1945 --> Vanaf 9-11-1944 vloog 322 Squadron vloog met de Spitifre Mk. XVIe, een met Packard Merlin 266 uitgerust type. 485 Squadron 30-4-1945 12GCF 25-10-1945 SOC scrap 16-11-1947 |
||
MK799 | LFIX | 22-02-1945 | 11-1945 | 39 Maint Unit 19-3-1944 222 Squadron 21-4-1944 CAC 5-10-1944 485 Squadron 11-1-1945 349 Squadron 8-2-1945 322 Squadron 22-2-1945 --> Vanaf 9-11-1944 vloog 322 Squadron met de Spitifre Mk. XVIe, een met Packard Merlin 266 uitgerust type. RNoAF 14-12-1947 331 Squadron 'A-CK' 332 Squadron 'AH-N' 4-1951 storage Vaernes 7-1952 |
||
MK863 | LFIX | 09-11-1944 | 09-03-1945 | .5in guns 39 Maint Unit 18-4-1944 222 Squadron 8-6-1944 CB ops 19-10-1944 322 Squadron 9-11-1944 --> Vanaf 9-11-1944 322 Squadron vloog met de Spitifre Mk. XVIe, een met Packard Merlin 266 uitgerust type. Hoogst onwaarschijnlijk dat er toen een Mk. IX (met RR Merlin 66) in dienst kwam. DeH 9-3-1945 Westland 24-9-1945 sold Turkey 20-10-1947 |
||
MH881 | IX | 08-11-1943 | 29-05-1944 | 39 Maint Unit 2-10-1943 405ARF 12-10-1943 322 Squadron 8-11-1943 --> Volgens H. v.d. Meer vloog het squadron toen met de Mk.V 274 Squadron 29-5-1944 310 Squadron 5-9-1944 Scottish Aviation 28-9-1944 FAAC 4-4-1945 ? 151RU 12-6-1945 Armee de l'Air 27-11-1945 |
||
MH987 | LFIX | 13-09-1943 | 23-09-1943 | 39 Maint Unit 3-9-1943 322 Squadron 13-9-1943 --> Volgens H. v.d. Meer vloog het squadron toen met de Mk.V. 222 Squadron Engine cut on bomber escort dived into sea 10m S of Beachy Head 23-9-1943 FH12.35 F/O D Thiriez killed |
||
MJ900 | LFIX | 06-09-1944 | 06-12-1944 | 33 Maint Unit 4-1-1944 84GSU 24-3-1944 312 Squadron 8-6-1944 322 Squadron 6-9-1944 --> Volgens Spitfire-aircraft-of-310-sqn-312-sqn-and-313-sqnzou dit 332 squadron moeten zijn Scottish Aviation 6-12-1944 MedAAF 16-5-1945 Collided with MA708 and crashlanded nr Campoformido 6-7-1945 SOC 21-9-1945 |
Registratie-overzicht KLu
Registratie
Registratie
|
Squadron Code
Squadron Code
|
RAF Registratie
RAF Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Type
type
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
H-1 | 3W-1 | MJ143 | CBAF IX 907 | LFIXc | 17-06-1946 | 04-06-1954 | 16-10-1943 33 Maint Unit 17-07-1946 Naar LSK als H-1 Bewaard en naar Militaire Luchtvaart Museum te Soesterberg |
H-2 | MJ614 | LFIX | 03-10-1946 | 06-11-1950 | 30-11-1943 9 Maint Unit 10-07-1944 322 Squadron 15-03-1945 414 Squadron 03-10-1946 naar LSK als H-2. 27-08-1950 Afgeschreven. |
||
H-3 | MK128 | LFIX | 25-11-1946 | 10-07-1951 | 14-01-1944 DeH 30-09-1944 9 Maint Unit 31-01-1946 39 Maint Unit 25-11-1946 naar LSK als H-3 25-04-1951 Afgeschreven. |
||
H-4 | 3W-4 | MK962 | LFIX | 30-07-1946 | 09-10-1952 | 18-04-1944 MU ? 421 Squadron 30-07-1946 naar LSK als H-4 Afgeschreven. |
|
H-5 | PT669 | LFIX | 17-07-1946 | 27-06-1950 | 28-07-1944 MU 17-07-1946 ? 127 Squadron Pershore 09-06-1949 naar LSK als H-5. Afgeschreven. |
||
H-6 | 3W-6 | MH477 | LFIX | 31-07-1946 | 09-10-1952 | 16-08-1943 33 Maint Unit 20-08-1943 341 Squadron 31-07-1946 naar LSK als H-6 Bewaard; Gesloopt in 1960 |
|
H-7 | 3W-7 | MH723 | LFIX | 03-10-1946 | 04-06-1954 | 14-09-1943 39 Maint Unit 27-09-1943 317 Squadron 30-09-1946 naar LSK als H-7 Bewaard, Gesloopt in 1961 |
|
H-8 | 3W-8 | MJ271 | CBAF IX 970 | LFIXc | 25-11-19460 | 04-06-1954 | 02-10-1943 33 Maint Unit 25-11-1946 naar LSK als H-8 Bewaard. Naar Aviodome, Schiphol; later Aviodrome, Lelystad. I jaren evntig volledig gerestaureerd als H-53, 322 squadron LSK te Nederlands-Indië. In 2005 verkocht naar Engeland. Zie warbirdregistry.org |
H-9 | 3W-9 | MJ469 | LFIX | 30-07-1946 | 04-06-1954 | 08-11-1943 9 Maint Unit 25-08-1944 GAL 30-07-1946 naar LSK als H-9 22-02-1952 322 Squadron Afgeschreven Poortwachter Kamp Overmaat. Gesloopt. |
|
H-10 | 3W-10 | MJ479 | LFIX | 14-07-1946 | 04-06-1954 | 29-11-1943 9 Maint Unit 26-05-1944 52 Maint Unit 12-07-1946 naar LSK als H-10 10-07-1953 Afgeschreven. |
|
H-11 | 3W-11 | MJ642 | LFIX | 31-10-1946 | 04-06-1954 | 04-12-1943 9 Maint Unit 31-08-1944 GAL 16-01-1947 naar LSK als H-11 and 3W-11 Bewaard, Gesloopt in 1960 |
|
H-12 | MJ953 | LFIX | 30-07-1946 | 18-08-1948 | 20-01-1944 39 Maint Unit 18-02-1944 416 Squadron 23-07-1946 naar LSK als H-12 Buiten gebruik gesteld. 1948 |
||
H-13 | MK632 | LFIX | 30-07-1946 | 27-06-1950 | 01-03-1944 9 Maint Unit 29-06-1944 401 Squadron 17-07-1946 naar LSK als H-13 Buiten gebruik gesteld. 1950 |
||
H-14 | MK901 | LFIX | 12-07-1946 | 09-04-1948 | 05-03-1944 33 Maint Unit 13-04-1944 1 Squadron 05-07-1946 naar LSK als H-14 09-04-1948 Afgeschreven |
||
H-15 | 3W-15 | MK959 | CBAF8125 | LFIX | 26-09-1946 | 16-03-1949 |
15-04-1944 39 Maint Unit
Zie ook warbirdregistry.org |
H-16 | MK998 | LFIX | 12-07-1946 | 06-10-1947 | 06-04-1944 9 Maint Unit 10-06-1944 56 Squadron 05-07-1946 naar LSK als H-16 Buiten gebruik gesteld. 1948 |
||
H-17 | ML262 | LFIX | 25-11-1946 | 06-08-1948 | 18-04-1944 6 Maint Unit 21-06-1944 3501 Servicing Unit 25-11-1946 naar LSK als H-17 Buiten gebruik gesteld. 1948 |
||
H-18 | MK121 | LFIX | 26-09-1946 | 15-03-1948 | 30-01-1944 6 Maint Unit 12-02-1944 411 ARF 20-9-1946 naar LSK als H-18 Afgeschreven. 1947 |
||
H-19 | 3W-19 | MK630 | LFIX | 12-07-1946 | 04-06-1954 | 26-02-1944 39 Maint Unit 24-08-1944 411 Squadron 18-07-1946 naar LSK als H-19 Buiten gebruik gesteld. 1954. Used as decoy at air base Volkel. Gesloopt |
|
H-20 | MJ361 | LFIX | 25-11-1946 | 15-03-1948 | 20-11-1943 33 Maint Unit 16-02-1944 313 Squadron 25-11-1946 naar LSK als H-20 Afgeschreven. |
||
H-21 | MK249 | LFIX | 30-07-1946 | 27-06-1950 | 20-01-1944 9 Maint Unit 06-02-1944 485 Squadron 30-07-1946 naar LSK als H-21 Buiten gebruik gesteld. 1950 |
||
H-22 | 3W-3 | NH212 | LFIX | 03-05-1948 | 04-06-1954 | 05-05-1944 33 Maint Unit 18-05-1944 132 Squadron 22-04-1948 naar LSK als H-22 Buiten gebruik gesteld. 1954 |
|
H-23 | 3W-13 | MK188 | LFIX | 14-08-1948 | 17-04-1953 | 02-02-1944 39 Maint Unit 15-02-1944 313 Squadron 14-8-1948 naar LSK als H-23 25-03-1953 Afgeschreven. |
|
H-24 | 3W-12 | MJ957 | LFIX | 13-06-1947 | 04-06-1954 | 20-01-1944 33 Maint Unit 27-07-1944 443 Squadron 20-05-1947 naar LSK als H-24 Buiten gebruik gesteld. 1954 |
|
H-25 | 3W-17 | MK732 | CBAF.IX.1732 | LFIX | 28-06-1948 | 04-06-1954 | 11-03-1944 MU ? 485 Squadron 22-04-1947 naar LSK als H-25 Bewaard 1954. Naar vliegbasis Gilze Rijen. 1971 4 SOTT St.Athan 11-1971 71 Maint Unit 1974 RAF Coningsby als 8633M voor reserveonderdelen voor BBMF.M Begin jaren 90 terug naar Nederland en gerestaureerd naar vliegende conditie. Nu deel van de collectie van "Stichting KLu Historische Vlucht" als "3W-17". |
H-26 | PT873 | LFIX | 27-06-1948 | 06-11-1950 | 23-08-1944 6 Maint Unit 14-09-1944 222 Maint Unit 26-06-1948 naar LSK als H-26 14-07-1950 Afgeschreven. |
||
H-27 | 3W-16 | PT986 | LFIX | 01-10-1948 | 04-06-1954 | 30-08-1944 MU 313 Squadron 01-10-1948 naar LSK als H-27 Werd PH-NFP |
|
H-28 | 3W-14 | MK475 | LFIX | 04-05-1948 | 04-06-1954 | 02-03-1944 39 Maint Unit 09-05-1944 56 Squadron 'US-R' 15-4-1948 naar LSK als H-28 Werd PH-NFO |
|
H-29 | MK403 | LFIX | 21-05-1948 | 12-03-1953 | 12-02-1944 46 Maint Unit 25-05-1944 ASTH 19-05-1948 naar LSK als H-29 Buiten gebruik gesteld. 1953 |
||
H-30 | 3W-2 | MJ828 | LFIX | 13-06-1947 | 04-06-1954 | 20-12-1943 39 Maint Unit 31-01-1944 416 Squadron 19-05-1947 RNethAF as H-30 Werd PH-NFR |
|
H-31 | MJ152 | LFIX | 13-06-1947 | 05-07-1950 | 16-10-1943 33 Maint Unit 29-10-1943 405 ARF 28-05-1947 naar LSK als H-31 04-1950 Afgeschreven. |
||
H-32 | MK202 | LFIX | 13-06-1947 | 27-06-1950 | 28-01-1944 9 Maint Unit 23-02-1944 485 Squadron 12-04-1947 naar LSK als H-32 Buiten gebruik gesteld. 1950 |
||
H-33 | NH197 | LFIX | 13-06-1947 | 27-06-1950 | 08-05-1944 6 Maint Unit 25-05-1944 215 Maint Unit 20-5-1947 naar LSK als H-33 18-11-1949 Afgeschreven. |
||
H-34 | 3W-18 | MK913 | LFIX | 13-06-1947 | 04-06-1954 | 22-03-1944 46 Maint Unit 15-06-1944 Miles Aircraft 25-05-1947 naar LSK als H-34 Buiten gebruik gesteld. 1954 |
|
H-35 | 3W-5 | MJ580 | LFIX | 27-10-1948 | 10-07-1952 | 29-11-1943 9 Maint Unit 22-0 6-1944 165 Squadron 27-10-1948 naar LSK als H-35 Afgeschreven. |
Registratie | RAF Registratie | Constr.nr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
H-97 | MK715 | 20-09-1951 | Afgeschreven 20-09-1951 | ||
H-98 | BS274 | 1951 | Buiten dienst 1951 | ||
H-99 | BS147 | 1957 | Werd PH-NFN in 1954. Afgeschreven 4-5-1957 |
Registratie-overzicht 322 squadron KLu Nederlands-Indë
Registratie
Registratie
|
2eRegistratie
2eRegistratie
|
RAF Registratie
RAF Registratie
|
Constr. nr.
Constr. nr.
|
Type
type
|
Datum in dienst
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
H-101 | H-52 | MK205 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 28-01-1944 39 Maint Unit 17-2-1944 Squadron 04-12-1945 AST 29-9-1946 naar LSK als H-101 later H-52 Naar Blu als SM-31 Afgeschreven. 11-10-1952 |
|
H-102 | H-51 | MH485 | LFIX ==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel |
13-7-1947 | 30-4-1952 | 18-08-1943 39 Maint Unit 27-08-1943 405 ARF 07-10-1946 to RNeAF as H-102 later H-51 Verkocht aan Nederland op 01-10-1946. Op 13-07-1947 naar Tilbury en verscheept naar Nederlands.-Indië. Eind 1948 nieuwe registratie H-51. Gebruikt tot eind 1949. Verkocht aan België op 31-4-1952 als SM30 |
|
H-103 | H-60 | NH238 | CBAF.IX.2200 | HFIXc | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 06-05-1944 MU 1948 naar LSK als H-103, later H-60 01-1953 naar Blu als SM-36 COGEA als OO-ARE naar VS als N238V 1972 bestaat nog Bitteswell als G-MKIX |
H-104 | H-61 | MK923 | CBAF.IX.1886 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 24-03-1944 9 Maint Unit 10-5-1944 126 Squadron '5J-Z' 11-5-1945 39 Maint Unit 19-5-1947 naar LSk als H-104 later H-61 02-1953 naar Blu als doelsleper SM-37 COGEA OO-ARF bestaat nog Windsor Ontario als NX521R. |
H-105 | H-68 | MH434 | LFIX ==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel |
13-7-1947 | 30-4-1952 | 13-08-1943 222 Squadron 17-3-1947 naar LSK als H-105, later as H-68 03-1953 naar Blu als SM-41 Verkocht COGEA als OO-ARA doelsleper Verkocht T Davies G-ASJV; Verkocht A Swire 'AC-S' normale vleugel gemonteerd; gebruikt als foto-viegtuig BoB film; Bestaat als G-ASJV met Merling M76 geïnstalleerd [c/n 552?] Zie OFMC en MH434.com |
|
H-106 | H-53 | MH424 | LFIX | 13-6-1947 | 30-4-1952 | 11-08-1943 33 Maint Unit 14-08-1943 222 Squadron 05-09-1946 naar LSK als H-106, later H-53 08-1952 naar Blu als SM-32 |
|
H-107 | H-66 | MJ536 | LFIX | 13-7-1947 | 1-10-1948 | 39 Maint Unit 24-12-1943 411 Squadron 29-6-1944 19-5-1947 naar LSK als H-107, later H-66 10-1948 Afgeschreven. |
|
H-108 | H-65 | MH415 | CBAF IX533 | LFIXb | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 11-8-1943 MU naar LSK als H-108 later H-65 3-1953 naar Blu als SM-40 Doelsleper met COGEA als OO-ARD; Naar G-AVDJ N415MH Extant Big Springs Texas (gebruikt in film 'The Longest Day') |
H-109 | H-64 | NH188 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 01-05-1944 6 Maint Unit 18-05-1944 AST 17-5-1947 naar LSK als H-109 later H-64 03-1953 naar Blu als SM-39 Naar COGEA als OO-ARC; Naar Canada als CF-NUS; bestaat nog NAM Rockliffe Ontario |
|
H-110 | H-69 | MJ893 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 08-01-1944 39 Maint Unit 25-01-1944 312 Squadron 26-7-1946 naar LSK als H-110 later H-69 Naar Blu als SM-42 06-05-1954 Afgeschreven. |
|
H-111 | H-50 | MK606 | LFIX | 13-7-1947 | 12-3-1953 | 29-01-1944 9 Maint Unit 17-02-1944 313 Squadron 15-05-1947 naar LSK als H-111, later H-50 Gebruikt voor onderdelen. |
|
H-112 | H-63 | MH725 | LFIX ==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel |
13-7-1947 | 30-4-1952 | 39 Maint Unit 1-10-1943 317 Squadron 12-10-1943 15-05-1947 naar LSK als H-112; later H-63 Naar Blu als SM-38 Op 15-05-1947 naar Tilbury en verscheept naar Nederlands-Indië. Op 23-01-1948 buiklanding na en testvlucht, daarna in opslag te Andir. Vanaf December 1948 als H-63 in nieuw kleurenschema van Jungle Green en grijze onderzijde. In 1950 retour naar Nederland. |
|
H-113 | H-57 | NH309 | LFIX ==> afgaande op fotomateriaal: met B-vleugel |
13-7-1947 | 30-4-1952 | 13-05-1944 MU Verkocht aan Nederland in 1946 en via Tilbury getransporteerd naar Nederlands-Indië. Eerste vlucht na opbouw op Kalidjati op 28-1-1948. Op 26-11-1948 naar 322 squadron op Semarang. Vlak voor tweede politionele actie overgespoten in nieuw kleurenschema en voorzien van registratie H-57. In September naar Andir en daar in kratten verpakt. In 1950 verstuurd naar Nederland. In 1952 verkocht aan België als SM-34 |
|
H-114 | H-58 | MK230 | LFIX | 13-7-1947 | 12-3-1953 | 33 Maint Unit 24-12-1943 14-8-1946 naar LSK als H-114, later H-58, geruikt voor onderdelen. |
|
H-115 | H-62 | MK993 | LFIX | 13-7-1947 | 27-1-1949 | 30-03-1944 9 Maint Unit 15-05-1947 naar LSK als H-115, later H-62 07-01-1949 Afgeschreven. |
|
H-116 | H-55 | MK297 | CBAF IX1514 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | Gebruikt in Ned.-Indië, daarna naar België als SM43. 30-01-1944 6 Maint Unit 27-9-1946 naar LSK als H-116, later H-55 09-1953 naar BLu als SM-43 Naar COGEA OO-ARB; naar G-ASSD met onderdeln van MH434 civiele registratie doorgehaald; 18-4-1969 naar USA als N1882 later NX9BL bestaat nog bij Confederate AF Breckenridge Texas als N11RS |
H-117 | H-67 | MJ714 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 33 Maint Unit 20-12-1943 Op 26-07-1946 verkocht aan Nederland en via Tilbury naar Indië verscheept. Eerste vlucht daar op 04-03-1948, op 16-03-1948 naar Kalidjati en daar langdurig in opslag. Heeft verder niet gevlogen en is in 1950 teruggestuurd naar Nederland. Verkocht aan België op 31-04-1952 als SM35 |
|
H-118 | H-54 | EN560 | 4085 | LFIX | 13-7-1947 | 12-3-1953 | 10-03-1943 1st Flight 12-03-1943 R-RH Cv LFIX 611 Squadron Verkocht aan Nederland in 1946, als H-119, later H-54 16-05-1947 verscheept naar Tilbury. Op 13-06-1947 naar Indië. In 1950 retour naar Nederland; groot onderhoud bij Fokker, maar gesloopt voor onderdelen |
H-119 | H-59 | MK912 | CBAF.IX.1875 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 8 Maint Unit 24-3-1944 26-7-1946 naar LSK als H-119 later H-59 06-1952 naar Blu als SM-29 Bestaat als SM-29 Saffraenberg België |
H-120 | H-56 | MH439 | LFIX | 13-7-1947 | 30-4-1952 | 222 Squadron 13-8-1943 26-07-1946 naar LSK als H-120, later H-56 08-1952 naar Blu als SM-33 13-01-1954 Afgeschreven. |