Historie
Vickers startte in december 1918 met onderzoek naar een geschikte rompvorm voor amfibie. In 1919 kwam de Viking I uit, een vijf persoonstoestel met duwschroef een watergekoelde Rolls Royce Falcon.
Dit toestel, geregistreerd als G-AEOV, crashte echter in december 1919 bij Rouen, toen het onderweg was naar Parijs.
Het tweede prototype, Viking II, registratie G-EASC had een grotere spanwijdte en een Rolls Royce Eagle VIII van 360 pk.
De Vickers type 54, Viking IV had een vergrote romp en nog een aantal verbeteringen en was meestal uitgerust met een Napier Lion motor.
De Viking V was een verdere ontwikkeling en werd gebouwd voor de RAF.
De Viking werd verder door ontwikkeld en mondde uit in de Fulture I, die een herziene vleugel en een Napier Lion motor van 450 pk.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 10,36 m | Spanwijdte: | 15,24 m |
| Hoogte: | 4,6 m | Vleugeloppervlak: | 55,2 m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 1701 kg | Max. startgewicht: | 2451 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 164 km/u | Stijgsnelheid: | 121 m/min |
| Vliegbereik: | 724 km | Plafond: | 2743 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Eén Napier Lion van 450 pk. {soms werd ook wel een Rolls Royce Eagle van 360 pk toegepast] | ||
| Bemanning: | - | ||
| Bewapening: | - | ||
Het type dat in Nederlands-Indië werd gebruikt, was een Viking Type no. 55 Mark IV Standard.
Deze was voorzien van dubbele besturing en had een spanwijdte van 15,23 m. Dit in tegenstelling tot de Franse uitvoering van Viking, die een spanwijdte had van 14,02 m.
In 1924 werd het type alweer buiten dienst gesteld, daar de Viking niet voldeed.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
| Registratie | Constr.nr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| V-201 | 22-01-1922 | 25-01-1923 | Afgeschreven | |
| V-202 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-203 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-204 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-205 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-206 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-207 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-208 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-209 | 22-01-1922 | 1924 | ||
| V-210 | 22-01-1922 | 1924 |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- Alley Cat
- Kit RK72-05: Vickers Viking IV ((Royal Canadian Air Force Rolls Royce motor
- Kit RK72-06: Vickers Viking IV (Argentine navy) Napier Lion motor
- Montex
- Kit RMA7203: een resin model van een Vickers Viking IV van de Argentijnse Marine; met Napier Lion motor
- Kit RMA 722: Een resin model van een Vickers Viking IV van de Royal Canadian Air Force; met Rolls Royce motor.
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: -
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --:--
Modelling add-on
- --
- Set -: -
Decals
- --
- Set -: -
| Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standaard #1 | Romp | mahonie | 100 | 70.818 | ||||
| Vleugels | Aluminium dope | 56 / 191 | X216 | 70.864 | ||||
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
| Militaire Luchtvaart in Nederlandsch-Indië in beeld. Deel 1 | Hugo Hooftman | Pag. 39 | 1978 | Uitgever Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
| Militaire Luchtvaart in Nederlandsch-Indië in beeld. Deel 1 | Hugo Hooftman | Pag. 45 - 47 | 1978 | Uitgever Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
| 40 Jaar luchtvaart in Indië | Gerard Casius & Thijs Postma | Pag. 22 | 1986 | Uitgeverij De Alk, Alkmaar |
| Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) |
Websites.
- The History. and Heritage of the Canadian Air Force
- Viking replica
- Wikipedia UK: Vickers Viking
- Lancastermuseum; Vickers Viking
- Seawings.co: Vickers Viking
- Canadian Historical Aircraft Association (CH2A): Vickers Viking
- Canadian Aeronautical Preservation Association (CAPA): Vickers Viking
--
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)