Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite
Dutch Modelling and Aviation
Recent gewijzigd
- Hawker Seafury F.Mk.50 en FB.Mk.60/51
- Bouwverslag Percival Proctor van Novo
- Bouwverslag Spitfire Mk. XVIE van Heller
- Fairey Swordfish
- Supermarine Spitfire Mk. IX
- Bouwverslag Spitfire Mk.IXc van Airfix
- Breguet BR.1150 Atlantic
- Bouwverslag Spitfire Mk. XIV van Sword
- Bouwverslag Consolidated PBY-5 Catalina van Matchbox
- Bouwverslag Focke-Wulf FW-56 Stösser van Heller
Populair
- General Dynamics F-16: Jubileum-beschilderingen
- Lockheed F-104G Starfighter
- Hawker Hunter F.Mk.4; F.Mk.6 en T.Mk.7
- General Dynamics F-16A(M)
- General Dynamics F-16A solo display teams
- Douglas DC-3/C-47 Dakota
- Republic F-84F Thunderstreak
- North American B-25C/D en B-25J/K Mitchell: ML-KNIL
- Gloster Meteor F.Mk.4, F.Mk.8 & T.Mk.7
- Northrop NF-5
Pagina 1 van 6
Historie
De Rumpler C.VIII werd ontwikkeld als een operationele trainer, voor bemanningen die bijna hun opleiding hadden afgerond.
Het toestel kon eventueel ook operationeel worden in gezet.
Het type maakte medio 1917 de eerste vlucht en werd in het najaar in dienst genomen en ingedeeld bij een aantal opleidingsgroepen.
Afmetingen: | |||
Lengte: | 8,4 m | Spanwijdte: | 12,2 m |
Hoogte: | 3,2 m | Vleugeloppervlak: | 33,6 m2 |
Gewichten: | |||
Leeggewicht: | 1050 kg | Max. startgewicht: | 1485 kg |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | 140 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
Kruissnelheid: | - km/u | ||
Vliegbereik: | 500km | Plafond: | 7500 m |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Opel Argus As III van 134 kW (180 pk) | ||
Bemanning: | Twee man: één vlieger plus één waarnemer/luchtschutter | ||
Bewapening: | Eén machine geweer en 50 kg bommen |