Literatuur.
Militaire Luchtvaart in Nederlandsch-Indië in beeld, Deel 2 | Hugo Hooftman | Pag. 4 - 16 | 1981 | Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
Modelbouw In Plastic jaargang 9, nummer 2: De Brewster Buffalo. | Hans Berfelo & Erik-Jan Brans | Pag. 33 - 41 | 1980 | Uitgever I.P.M.S. Nederland |
AVIA; 41e jaargang nummer 5: Luchtvloot van Plastic: De Buffalo.... een oude liefde | Hans Loeber | pag. 194 - 197 | 1982 | Uitgevers Wyt Plaats: Rotterdam |
40 Jaar luchtvaart in Indië | Gerard Casius & Thijs Postma | Pag. 62,67 | 1986 | Uitgeverij De Alk Plaats: Alkmaar |
De Luchtstrijd rond Borneo | P.C.Boer | 1987 | Uitg. Van Holkema & Warendorf | |
Aircraft Number 81: F2A Buffalo in action | Jim Maas | pag. 16 - 36 | 1987 | Squadron/Signal Publications Inc., Carrolton, Texas |
De Luchtstrijd om Indië | P.C.Boer e.a. | 1990 | Uitg. Van Holkema & Warendorf | |
Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) | |
Brewster B-339C/D/-23: History, Camouflage and markings | G.Casius & L. Boerman | 2008 | DutchProfile - Zwammerdam |
Websites.
- Annals of the Brewster Buffalo
- Warbirdforum: Dutch Buffalos
- Warbirdforum: Brewster Buffalo
- Warbird Alley
- Go2War2
- Michael Reimer: Allies ML-KNIL
- F2A Buffalo
- Joe Baugher: F2A Buffalo
- Wikipedia UK: Brewster Buffalo
Met dank aan Stephen de Waardt voor aanvullende informatie met betrekking tot Brewster B-3159.
Brewster XF2A-1”het prototype
Brewster F2A-1: De eerste productie-versie voor de US Navy met een Wright R-1820-34 Cyclone engine en twee mitrailleurs in de vleugel. 11 stuks gebouwd.
Brewster F2A-2: 43 stuks voor US Navy en Marines uitgerust met een Wright R-1820-40 Cyclone en vier mitrailleurs.
Brewster F2A-3: 108 stuks van een verbeterde F2A-2 voor de US Navy met een groter bereik en voorzieiningen onder de vleugel voor twe bommen.
Brewster XF2A-4: een aangepaste test-versie van de F2A-3.
Brewster B-239: Export versie van de F2A-1 voor Finland met een Wright R-1820-G5 Cyclone motor en vier mitrailleurs, 44 gebouwd.
Brewster B-339B: Export-versie voor België, 40 stuks gebouwd, twee stusk afgeleverd. De rest ging naar de FAA.
Brewster B-339C: 24 stuks van een export-versie voor Nederlands-Indië met een Wright GR-1820-G-105 Cyclone motor.
Brewster B-339D: 48 stuks van een export-versie voor Nederlands-Indië uitgerust met een 1,200 pk (894.8 kW) Wright R-1820-40 Cyclone motor.
Brewster B-339E: 170 stuks als Buffalo Mk. I van een export-versie van de F-2A-2 voor de Royal Air Force met een Wright GR-1820-G-105 Cyclone motor (ook gebruikt door RAAF en RNZAF)
Brewster B-339-23: Ook wel aangeduid als B-439. Een Export-versie van de F-2A-3 voor Nederlands-Indië met een 1200 pk (894.8 kW) Wright GR-1820-G205A motor; 20 stuks gebouwd, 17 stuks gingen naar RAAF en sommigen naar de USAAF)