Literatuur.

Militaire Luchtvaart in Nederlandsch-Indië in beeld, Deel 2 Hugo Hooftman Pag. 4 - 16 1981 Europese Bibliotheek, Zaltbommel
Modelbouw In Plastic jaargang 9, nummer 2: De Brewster Buffalo. Hans Berfelo & Erik-Jan Brans Pag. 33 - 41 1980 Uitgever I.P.M.S. Nederland
AVIA; 41e jaargang nummer 5: Luchtvloot van Plastic: De Buffalo.... een oude liefde Hans Loeber pag. 194 - 197 1982 Uitgevers Wyt Plaats: Rotterdam
40 Jaar luchtvaart in Indië Gerard Casius & Thijs Postma Pag. 62,67 1986 Uitgeverij De Alk Plaats: Alkmaar
De Luchtstrijd rond Borneo P.C.Boer   1987 Uitg. Van Holkema & Warendorf
Aircraft Number 81: F2A Buffalo in action Jim Maas pag. 16 - 36 1987 Squadron/Signal Publications Inc., Carrolton, Texas
De Luchtstrijd om Indië P.C.Boer e.a.   1990 Uitg. Van Holkema & Warendorf
Camouflage en Kentekens J.Greuter e.a.   1997 Bonneville – Bergen (NH)
 Brewster B-339C/D/-23: History, Camouflage and markings G.Casius & L. Boerman   2008 DutchProfile - Zwammerdam

 

Websites.

Met dank aan Stephen de Waardt voor aanvullende informatie met betrekking tot Brewster B-3159.

 

Brewster XF2A-1”het prototype

Brewster F2A-1: De eerste productie-versie voor de US Navy met een Wright R-1820-34 Cyclone engine en twee mitrailleurs in de vleugel. 11 stuks gebouwd.

Brewster F2A-2: 43 stuks voor US Navy en Marines uitgerust met een Wright R-1820-40 Cyclone en vier mitrailleurs.

Brewster F2A-3:  108 stuks van een verbeterde F2A-2 voor de US Navy met een groter bereik en voorzieiningen onder de  vleugel voor twe bommen.

Brewster XF2A-4: een aangepaste test-versie van de F2A-3.

Brewster B-239: Export versie van de F2A-1 voor Finland met een Wright R-1820-G5 Cyclone motor en vier mitrailleurs, 44 gebouwd.

Brewster  B-339B: Export-versie voor België, 40 stuks gebouwd, twee stusk afgeleverd. De rest ging naar de FAA.

Brewster B-339C: 24 stuks van een export-versie voor Nederlands-Indië met een Wright GR-1820-G-105 Cyclone motor.

Brewster B-339D: 48 stuks van een export-versie voor Nederlands-Indië uitgerust met een 1,200 pk (894.8 kW) Wright R-1820-40 Cyclone motor.

Brewster B-339E: 170 stuks als Buffalo Mk. I van een export-versie van de F-2A-2 voor de Royal Air Force met een Wright GR-1820-G-105 Cyclone motor (ook gebruikt door RAAF en RNZAF)

Brewster B-339-23: Ook wel aangeduid als B-439. Een Export-versie van de F-2A-3 voor Nederlands-Indië met een 1200 pk (894.8 kW) Wright GR-1820-G205A motor; 20 stuks gebouwd, 17 stuks gingen naar RAAF en sommigen naar de USAAF)