Pagina 1 van 6
Historie
Douglas ontwikkelde de DC-4 als reactie op verzoeken van Easten en United Airlines, na de mislukte DC-4E, die te gecompliceerd en oneconomisch bleek.
Voordat het toestel in productie kwam brak de tweede wereldoorlog uit en werden alle contracten overgenomen door de USAF, die het toestel aanduidde als C-54; de US Navy duidde het aan als R5D.
De eerste C-54 maakte de eerste vlucht op 14 februari 1942. Er werden tussen 1942 en 1946 1163 C-54s gebouwd. Na de oorlog werden nog eens 79 DC4s gebouwd.
Het toestel werd door ontwikkeld tot de grotere DC-6 en DC-7.
Versies.
Op deze website is een overzicht van de DC-4/C-54 varianten te vinden.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 28,2 m | Spanwijdte: | - m |
| Hoogte: | 8,38 m | Vleugeloppervlak: | - m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 17 660 kg | Max. startgewicht: | 33 000 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 442 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
| 310 km/u | |||
| Vliegbereik: | 6400 km | Plafond: | 6800 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Vier Pratt & Whitney R-2000-9 van 1450 pk elk. (type motor varieert per model) | ||
| Bemanning: |
- |
||
| Bewapening: | Geen | ||
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)